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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
西安軌道交通高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料
西安軌道交通高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料
產(chǎn)品價(jià)格:¥4600
上架日期:2021-08-28 10:56:50
產(chǎn)地:咸陽(yáng)
發(fā)貨地:咸陽(yáng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1噸
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    西安軌道交通高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料

    直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)是一種新型的軌道交通系統(tǒng),具有列車軸重量輕、轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)及需要的隧道斷面小等特點(diǎn),能更好的適應(yīng)線路的地形條件,方便線路選擇,有效降低工程造價(jià)。直線電機(jī)運(yùn)載系統(tǒng)的高架橋上采用預(yù)制混凝土道床板式軌道結(jié)構(gòu),已在國(guó)內(nèi)外高鐵等軌道交通領(lǐng)域管飯應(yīng)用。

    JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料是由低堿硅酸鹽水泥、石英砂、高強(qiáng)骨料、聚羧酸減水劑、膨脹劑等多種原材料按科學(xué)配比,通過(guò)計(jì)算機(jī)控制的生產(chǎn)線充分混合均勻而成的干混料。在施工現(xiàn)場(chǎng),將JZ高聚物澆筑料按比例加水?dāng)嚢杓纯墒┕?,以?shí)現(xiàn)快速搶修工程需要。


    一、JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料的特點(diǎn)

    1、超早強(qiáng)、高強(qiáng)度;            

    2、流動(dòng)性好、可工作時(shí)間在30min以上;

    3、無(wú)收縮、不泌水、不離析;           

    4、施工方便,質(zhì)量易于控制。

    5、有較好的抗折強(qiáng)度和抗沖擊韌性以及耐久性、抗疲勞、抗凍性能。

    二、JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料的性能指標(biāo)

    項(xiàng)目

    指標(biāo)要求

    骨料max粒徑,mm

    >4.75且≤25

    坍落度,mm

    200

    坍落擴(kuò)展度,mm

    550

    可操作時(shí)間,min

    30

    泌水率/%

    0

    豎向膨脹率/%

    0.32

    抗壓強(qiáng)度/MPa

    5h

    35(需定制)

    1d

    40

    28d

    50

    注:JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50448-2015《水泥基灌漿材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》、TG/GW115-2012《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修準(zhǔn)則》。

    三、JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料的施工工藝

    1、基礎(chǔ)處理

    1)構(gòu)件就位調(diào)整完后,用壓縮空氣(或吸塵器)將已處理的混凝土表面上的粉塵、雜物等再清掃一遍,浮銹和油污要除掉。

    (2)澆筑前24h基底表面應(yīng)充分濕潤(rùn),澆筑前不得有積水。

    2、支模方法

    構(gòu)件就位調(diào)整、基礎(chǔ)處理完成之后,在構(gòu)件底板周圍支上模版或用水硬砂漿封堵。模板裝配應(yīng)牢固,底部所有的縫隙要進(jìn)行密封以避免漿料漏出。

    3、澆筑前準(zhǔn)備

    1)材料的準(zhǔn)備:JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料,拌和點(diǎn)設(shè)在澆筑點(diǎn)附近;

    2)設(shè)備的準(zhǔn)備:立式攪拌機(jī);

    3)檢查模板是否牢靠,杜絕漏漿。

    4、澆筑過(guò)程

    1JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料的攪拌:JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料的用水量為:100:20±2(重量比),根據(jù)設(shè)計(jì)所需要的流動(dòng)度可適當(dāng)調(diào)節(jié)用水量,攪拌時(shí)間為5min

    2JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料的灌注:將輸漿管接到道床板的灌漿孔上,直接進(jìn)行灌注;并觀察模板上的排氣孔,當(dāng)有漿體稠度與注入的稠度相同時(shí),即可將排氣孔堵住,完成灌注。

    3)清洗:每班澆筑完畢后,清洗攪拌機(jī)、輸漿管以及粘附有砂漿的工具。

    5、拆模和養(yǎng)護(hù):及時(shí)覆蓋養(yǎng)護(hù),避免早期表面過(guò)早失水。

    6、注意事項(xiàng)

    1)模板要牢固,避免漏漿。

    2)新拌的JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料必須做流動(dòng)度試驗(yàn),控制漿體的流動(dòng)度在技術(shù)性能要求范圍之內(nèi)。

    3)宜在3040min之內(nèi)完成澆筑、振搗、壓抹。

    4)施工環(huán)境溫度在535℃為宜,高溫不能超過(guò)45℃。冬期施工需采取保溫措施。

    5)要保持基底濕潤(rùn),但不得有積水。

    6)硬化后及時(shí)澆水養(yǎng)護(hù)直至交付使用。

    四、包裝與貯存

    JZ高聚物超早強(qiáng)軌道板澆筑料采用牛皮紙復(fù)合袋包裝,凈重25kg/袋。

    應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫(kù)房中,不可曝曬,不可雨淋。

    有效貯存期為三個(gè)月。


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