本實(shí)用新型涉及一種適用于25℃~-196℃超低溫流體輸送管線的超低溫保冷管托。它屬于輸送低溫流體管道的保冷裝置。
過(guò)去低溫流體輸送管道的托架多是采用金屬件或軟木材料在現(xiàn)場(chǎng)施工,這樣在管架支撐部位就無(wú)法實(shí)施有效的隔冷保溫措施,冷流沿管架鋼結(jié)構(gòu)直接導(dǎo)出,在空中形成較強(qiáng)的對(duì)流冷損,造成冷輸管道管架部位長(zhǎng)期掛冰。對(duì)超低溫管線,由于冷橋的存在造成管架鋼結(jié)構(gòu)因低溫冷脆,鋼架溫度大大降低,嚴(yán)重的因管架鋼結(jié)構(gòu)斷裂,使整個(gè)管線失穩(wěn),影響管道的安全運(yùn)行。
高密度聚氨酯管托
現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)外報(bào)道的超低溫隔冷管托,多采用在管架上加一塊軟木或普通硬木將管道與鋼架隔離,來(lái)達(dá)到隔冷保溫的目的。這些在施工現(xiàn)場(chǎng)由工人現(xiàn)場(chǎng)制作的保冷管托,軟木部分承受一定的管道載荷后,特別易受壓變形,用普通硬木制作的管托在輸送流體溫度達(dá)-40℃以下,因未作脫水處理,大部分會(huì)因冷凍而開(kāi)裂,因此無(wú)法達(dá)到冷橋隔斷,易導(dǎo)致管架失穩(wěn)或失去保冷效果。
本實(shí)用新型的目的在于避免上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而提供一種防潮能力強(qiáng),整體保冷效果好,具有止推導(dǎo)向或滑動(dòng)功能,現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,適用于各種口徑25℃~-196℃超低溫冷流體輸送管線的超低溫保冷管托。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到一種超低溫保冷管托,它由鋼卡箍?jī)?nèi)加隔冷層組成,其特征在于a.軟泡隔熱墊1、主隔冷層2位于鋼卡箍3內(nèi),底座5其上端與下卡箍焊接,下端與上底板7焊接,上底板7、底板隔冷墊8及下底板9通過(guò)緊固件6連接固定;b.軟泡隔熱墊1、主隔冷層2位于鋼卡箍3內(nèi),底座5其上端與下卡箍焊接,下端與底板7′直接焊接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型保冷效果顯著,管托部位冷橋經(jīng)過(guò)軟泡隔冷墊、主隔冷層以及底板隔冷墊多次隔斷,從而達(dá)到保冷的目的。該管托保冷效果已經(jīng)多項(xiàng)工程實(shí)用驗(yàn)證深受用戶歡迎,同時(shí),該管托可工廠化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,便于折卸,檢修方便。