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1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為：20kg±0.5kg/桶，不燃、不爆，可按一般貨物運(yùn)輸。

2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處，儲(chǔ)存期為6個(gè)月。

   環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)砂漿，環(huán)氧樹(shù)脂防腐砂漿，環(huán)氧樹(shù)脂膠泥，蜂窩麻面修補(bǔ)砂漿，橋梁破損修補(bǔ)砂漿，道路破損修補(bǔ)砂漿，墻面破損修補(bǔ)砂漿，路面破損修補(bǔ)加固砂漿，大壩修補(bǔ)加固砂漿，煙囪防腐修補(bǔ)加固砂漿，梁柱加固修補(bǔ)聚合物砂漿，樓房破損修補(bǔ)加固砂漿，混凝土破損修補(bǔ)加固砂漿，混凝土蜂窩麻面修補(bǔ)加固砂漿，混凝土漏筋缺陷修復(fù)砂漿，混凝土孔洞缺陷修復(fù)加固砂漿，夾渣缺陷處理修復(fù)砂漿，疏松缺陷修復(fù)加固砂漿，混凝土裂縫缺陷修復(fù)處理砂漿，混凝土連接部位缺陷處理加固砂漿，混凝土外形缺陷修復(fù)加固砂漿，外表缺陷破損修補(bǔ)加固砂漿，隧道破損缺陷修復(fù)砂漿

 PPI規(guī)定如果要將聚乙烯使用溫度列為6℃以上時(shí)，需要作為“特例”，經(jīng)過(guò)PPI董事會(huì)表決決定。為了提高PE的耐熱性能而開(kāi)發(fā)的PEX——交聯(lián)聚乙烯管材，把線形大分子鏈之間通過(guò)某些交聯(lián)劑聯(lián)結(jié)起來(lái)，這的確使管材獲得了很好的耐熱效果，但是同時(shí)又帶來(lái)了生產(chǎn)成本的提高和維修、衛(wèi)生性能方面等等一系列的問(wèn)題。而且由于交聯(lián)的作用，管材由熱塑性管材變成了熱固性管材，一些廢棄的管材(包括工廠中不合格的管材或者施工中產(chǎn)生的小管段等)無(wú)法回收，使PEX管材給環(huán)保帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。運(yùn)城聚合物環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)砂漿【基樁防腐砂漿】
注意事項(xiàng)

1、A料和B料存放時(shí)間較長(zhǎng)后會(huì)出現(xiàn)輕微分層現(xiàn)象，使用前應(yīng)先搖勻方可使用。

2、配制好的膠液應(yīng)在45分鐘內(nèi)用完，嚴(yán)禁使用未拌合均勻或已處于初凝狀態(tài)的膠泥。

3、本品為水泥基材料，其完全硬化的時(shí)間需要28天。本品使用24小時(shí)可以進(jìn)行下一道工序。

GB類、GCGC3級(jí)安裝資格的申請(qǐng)單位應(yīng)將申請(qǐng)資料提交省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱受理機(jī)構(gòu))，同時(shí)抄送申請(qǐng)單位所在地的地(市)級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)。具有GB類、GC2級(jí)安裝資格的安裝單位，如再申請(qǐng)GA類、GCl級(jí)安裝資格，應(yīng)先將申請(qǐng)資料報(bào)省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)審查提出意見(jiàn)后，再提交鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局。
運(yùn)城聚合物環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)砂漿【基樁防腐砂漿】

施工工藝

一、基面處理：

對(duì)混凝土基礎(chǔ)表面進(jìn)行處理，清除基面上的乳皮、水泥凈漿表層或松動(dòng)顆粒等使其露出堅(jiān)實(shí)基層，并清除表面沙粒、粉塵、油脂等。

二、材料配制：

1、檢查產(chǎn)品外包裝，規(guī)格、型號(hào)、生產(chǎn)日期，確保產(chǎn)品在廠家規(guī)定的保質(zhì)期內(nèi)。

2、打開(kāi)包裝桶蓋，檢查內(nèi)裝A料、B料、C料均無(wú)破損、漏灑、受潮結(jié)塊現(xiàn)象，每桶中的裝配比例為A料：B料：C料=1：3：16。

3、攪拌配料時(shí)，先將A料和B料按照1：3的比例倒入桶中攪拌混合均勻，然后邊攪拌邊緩慢加入C料，直至攪拌成均勻的膠泥狀，本包裝可加入≤1kg的潔凈水?dāng)嚢?，不影響本品的終性能。

三、施工說(shuō)明：

1、根據(jù)工程施工要求，用抹刀將配制好的膠泥涂抹在被修補(bǔ)部位，涂抹時(shí)要邊壓實(shí)邊抹光，完工3～14天后即可投入使用。

2、參考用量約為1700kg/m3。
 
一輛汽車車體要進(jìn)行3000點(diǎn)~6000點(diǎn)之多的點(diǎn)焊。在實(shí)際的點(diǎn)焊操作中，為使焊接點(diǎn)充分熔融，常常增加焊接電流。在這種情況下，會(huì)發(fā)生焊接飛濺，在鋼板表面附著直徑1mm以下的熔融鐵粒子，一般將這種現(xiàn)象稱為飛濺粘附。汽車外板的飛濺粘附嚴(yán)重影響涂漆后的外觀。3）涂裝性（化成處理性）在涂裝時(shí)首先要對(duì)底層進(jìn)行化成處理?；商幚硎菍A鋼板表面的Zn溶解，然后通過(guò)化學(xué)反應(yīng)生成約為10m大的致密的磷酸鋅晶粒?；商幚砗筮M(jìn)行陽(yáng)離子電積涂裝，涂料深入到針狀的磷酸鋅晶粒之間，由于錨固效果使涂層具有附著性。
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施工要點(diǎn)

1．基面應(yīng)干燥、堅(jiān)實(shí)，無(wú)油污雜物、無(wú)疏松、空鼓等現(xiàn)象。

2．施工時(shí)應(yīng)保持施工環(huán)境空氣流通。

3．固化劑量可視具體環(huán)境因素增減。 

4．施工完后，器具應(yīng)立即用清水清洗干凈。

下料和組對(duì)之前，應(yīng)仔細(xì)檢查管材和管件，確認(rèn)材質(zhì)、壁厚和規(guī)格，對(duì)管材變形、嚴(yán)重劃傷、法蘭及閥門密封面損壞、管件有裂紋等不符合規(guī)范的材料應(yīng)更換，并作好記錄，對(duì)不符合規(guī)范的材料應(yīng)作明顯的標(biāo)記，以防下次被誤用。3、管材切割管道切割可采用機(jī)械和火焊切割，2″以下碳鋼管道可以用切割機(jī)切割，不銹鋼管道不能用火焊切割，2″以下的不銹鋼管可以用切割機(jī)切割，2″以上的不銹鋼管用等離子切割機(jī)或機(jī)械方法切割，切割后應(yīng)清除表面氧化物和金屬熔渣。
運(yùn)城聚合物環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)砂漿【基樁防腐砂漿】

產(chǎn)品用途

1、用于水工建筑物過(guò)流面的抗沖磨損、抗氣蝕與抗凍融保護(hù)，以及破壞后的修復(fù)。

2、用于混凝土建筑物的缺陷修補(bǔ)以及補(bǔ)強(qiáng)與加固處理。

3、用于化工、石油、工廠、碼頭等混凝土或金屬構(gòu)件抗酸堿鹽腐蝕的防護(hù)與修補(bǔ)。

4、用于公路、橋梁、機(jī)場(chǎng)跑道、車間等工程部位的抗磨損防護(hù)與修補(bǔ)等。

5、用于耐酸磚粘貼。

買機(jī)床是為了使用，賣機(jī)床是為了給用戶創(chuàng)造價(jià)值，買賣雙方要密切配合，把首批產(chǎn)品加工問(wèn)題解決好，保證機(jī)床順利投產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上要提高機(jī)床的使用性能，擴(kuò)大機(jī)床的使用范圍，如充分利用現(xiàn)有軟件，根據(jù)用戶要求合作開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用軟件等。三是解決好貼身服務(wù)問(wèn)題。沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)B計(jì)劃執(zhí)行一年多來(lái)深刻的體會(huì)是貼身服務(wù)，贏得了197臺(tái)15多萬(wàn)元的訂單。貼身服務(wù)的另一層含義是用戶積極配合制造廠把問(wèn)題盡快解決。機(jī)床企業(yè)要把出現(xiàn)的問(wèn)題解決好，穩(wěn)定一批用戶成為固定服務(wù)對(duì)象，贏得回頭客。運(yùn)城聚合物環(huán)氧樹(shù)脂修補(bǔ)砂漿【基樁防腐砂漿】
產(chǎn)品特點(diǎn)

1、具有抗?jié)B、抗凍、耐鹽、耐堿、耐弱酸腐蝕的性能，并與多種材料的粘結(jié)力很強(qiáng)。

2、可在潮濕基材表面施工，不需干燥，可在潮濕環(huán)境或水下硬化。

3、熱膨脹系數(shù)與混凝土接近，故不宜從這些被粘結(jié)的基材上脫開(kāi)，耐久性好。

4、操作施工方便，與普通水泥砂漿施工相仿，容易清洗，用水就可以清洗。