隧道專用仰面速凝修補劑
一專用于隧道、橋梁頂板
特別適用于橋梁、隧道動荷載情況下頂板施工。
隧道專用仰面速凝修補劑，是以水泥為基礎結合劑，高強度材料（石英砂）作為主骨料，輔以高分子膠粉、高效減水劑、早強劑、膨脹劑、聚丙短纖維等物質配制而成的超早強型混凝土結構修補材料。本產品具有快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹；無毒、無害、不老化、對水質及周圍環(huán)境無污染，自密性好、阻銹等特點
產品特點：
一、技術優(yōu)點
抗壓強度高，常溫下快速固化，修補后，3個小時后便可開放交通。
粘結力強，抗剝落性、耐久性優(yōu)異，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
高觸變性，攪拌及涂抹容易，不流掛，無滴落。
具有很好的高滲透性、抗裂性、耐老化性及耐酸堿性能。
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一、技術要求 |
JG/T 336-2011《混凝土結構修復用聚合物水泥砂漿》
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型號 |
技術要求 |
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隧道專用仰面速凝修補劑 |
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抗壓強度（Mpa） |
2h |
≥30 |
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24h |
≥40 |
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28d |
≥60 |
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加水混合后可使用時間，min |
約30min可調整 |
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終凝時間,min |
約60min可高速 |
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備注：加水量15.5~16.5% |
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隧道專用仰面速凝修補劑主要應用于：隧道迎面坑洞處治、隧道仰面裂縫處治。 也可用于隧道表面開裂、蜂窩、空洞、吊塊、露筋的修補。
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二、施工工藝 |
1、施工工藝
A.基面清理：對原結構混凝土基面，用鋼絲刷將松散物清除徹底，并用空壓機將灰塵吹凈。
B.基面浸潤：在修補前2~3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在灌注前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。
C.界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。
D.制拌：根據現(xiàn)場修補面積與修補速度，將修補料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規(guī)定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：第一次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，拌和料溫度應在10℃以上。
E.修補：用灰刀或抹刀將修補料分層、均勻地將破損面修補平整、密實。每次制拌的修補料，從制拌開始至修補結束，時間不得超過30min。超時或和易性不滿足澆筑要求的修補料，不得繼續(xù)使用。
F.養(yǎng)生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養(yǎng)生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施，養(yǎng)生期適當延長。
2、注意事項
（1）修補料拌制用水宜用飲用水。
（2）隧道專用迎面速凝修補劑應遵照產品要求選擇適宜的用水量加水攪拌。
（3）材料運輸過程中，應采取防雨措施。
（4）材料應置于陰涼、干燥處貯存，保質期6個月，超出保質期復檢合格后方可使用。
（5）現(xiàn)場使用時，嚴禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
三、包裝貯存
采用復合牛皮紙袋包裝，凈重25kg/袋，保質期為6個月。
須貯存于干燥通風的室內，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。
