合金耐磨管以鋼管為基體,內(nèi)襯超強(qiáng)耐磨合金材料,通過(guò)離心澆鑄,形成牢固的冶金結(jié)合體。彎管采用真空消失模澆鑄工藝。合金耐磨管既有優(yōu)異的耐磨性、耐高溫性和耐沖擊性能,又具有很好的韌性,抗機(jī)械熱沖擊性能優(yōu)良,可焊性能好,易安裝。特別適用于高寒高溫環(huán)境下的磨損、沖擊。如電力、冶金、煤炭、礦山、水泥等行業(yè)物料輸送。該產(chǎn)品與其它耐磨管相比,使用壽命長(zhǎng),投資成本經(jīng)濟(jì)。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
●合金復(fù)合耐磨管的主要機(jī)械、力學(xué)、使用性能 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.合金復(fù)合耐磨管適宜工作溫度≤800℃; 2.耐磨層金屬熱膨脹系數(shù)為:(11.65~13.75)×10 /℃,與外層金屬的熱膨脹系數(shù)很接近。熱膨脹系數(shù)愈接近,表示其冷縮、熱脹速度愈接近。 |
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3.復(fù)合耐磨管整體機(jī)械性能 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4.復(fù)合耐磨管與16mn鋼管輸送混凝土的性能比較 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5.復(fù)合管鑄石管輸送石干英鐵粉的性能比較 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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●合金復(fù)合耐磨管特點(diǎn) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1.綜合性能好 復(fù)合管的外壁采用鋼管,內(nèi)襯采用高鉻耐磨合金材料,兩者形成了較好的冶金結(jié)合,既具有高合金材料的的耐磨、耐腐蝕特性,又有較高的機(jī)械強(qiáng)度和較高的抗沖擊性能,解決了單一材質(zhì)難以調(diào)和的可焊性和耐磨性的矛盾,使材料性能優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最佳程度,使用安全可靠。 2.耐磨性高 耐磨復(fù)合管的復(fù)合層為高鉻合金材料,組織中含有約45%的M7C3型硬質(zhì)碳化物,由于這種Ka型碳化物的結(jié)構(gòu)為棒狀,而使其具有較高的韌性;同時(shí)Ka型碳化物微觀硬度很高(HV1500-1800),耐磨層的宏觀硬度在HRC55以上,因而耐磨性能好。 3.耐腐蝕能力強(qiáng)、耐高溫性能高 由于Ka碳化物組成和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及固溶含Cr量的基體有較強(qiáng)的耐熱、耐蝕性能,在高溫或腐蝕環(huán)境下能顯出良好的耐蝕、耐磨性能。 4.復(fù)合工藝先進(jìn)、穩(wěn)定 該耐磨管及彎頭采用消失模真空吸鑄復(fù)合工藝制造,即F法鑄造,用該工藝制造的復(fù)合耐磨管具有以下特點(diǎn): (1)其工藝簡(jiǎn)單,操作方便制作成品率高。 (2)由于該工藝特點(diǎn)為,制模尺寸精度高,采用管內(nèi)襯實(shí)型在管內(nèi)通過(guò)高負(fù)壓吸鑄,因此產(chǎn)品,尺寸精確、密實(shí)度好。 (3)用F法真空吸鑄工藝批量生產(chǎn)合金耐磨復(fù)合管及彎頭,組織均勻,性能穩(wěn)定。不會(huì)出現(xiàn)、裂紋氣孔等現(xiàn)象。 5、抗熱振性能好 由于復(fù)合耐磨管內(nèi)、外層的熱膨脹系數(shù)相當(dāng),對(duì)于有高度急劇變化和經(jīng)常變化的工況場(chǎng)合,不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)層碎裂,發(fā)生早期失效的現(xiàn)象管道系統(tǒng)運(yùn)行阻力小、外形美美觀。 6.運(yùn)輸、安裝和使用方便 合金復(fù)合管及彎頭可采用法蘭快速接頭或直接焊接的方式安裝。由于復(fù)合管抗擊性能高,在管道導(dǎo)流發(fā)生局部堵管時(shí)可隨意敲擊,任意切割,卸換、安裝、檢修非常方便。 |
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●合金復(fù)合耐磨管應(yīng)用范圍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1、火力發(fā)電廠煤粉輸送系統(tǒng),干灰輸送管; 2、火力發(fā)電廠石子煤系統(tǒng); 3、其它粉粒體氣力輸送系統(tǒng); 4、水力輸渣系統(tǒng)及粒徑較大的漿體輸送; 5、其它礦業(yè)物料輸送。 |