瀝青冷補料的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)道路修補模式，讓道路坑槽修補、路面養(yǎng)護工作變得簡單易操作。山西臨汾瀝青冷補料刪繁留簡快速修補道路坑槽，提升瀝青冷補料的材料性能，簡化道路施工步驟，延長修補路面的使用年限。
瀝青冷補料和熱瀝青混合料在本質上有很大的區(qū)別，所以這兩種材料不管是在使用方式還是使用效果方面都存在差異，瀝青冷補料在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分添加劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，瀝青冷補料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固。從而達到瀝青冷補料的強度，但是這個過程與熱瀝青混合料比，瀝青冷補料需要的時間比較長。
瀝青冷補料的主要原料之一SBS改性瀝青，其自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內聚力和黏附力構成瀝青冷補料的一部分強度，可使瀝青冷補料在初期強度未完全達到的情況下，為道路安全通車提供有利條件，可一邊修補一邊通車，不給繁忙的交通添加負擔。
上述介紹的是山西臨汾瀝青冷補料151-9233-3629的一些基本性能，近年來我國對道路養(yǎng)護不斷提出更好更高的修補要求，瀝青冷補料首當其沖，為道路養(yǎng)護事業(yè)提高養(yǎng)護效率盡一份綿薄之力，公司還在不斷研發(fā)道路養(yǎng)護新型材料，以促進我國道路養(yǎng)護事業(yè)更快、更好的發(fā)展。
