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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
東風(fēng)天龍后雙橋油罐車,東風(fēng)天龍后雙橋加油車
東風(fēng)天龍后雙橋油罐車,東風(fēng)天龍后雙橋加油車
產(chǎn)品價(jià)格:¥0
上架日期:2012-08-27 10:38:34
產(chǎn)地:隨州
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細(xì)說(shuō)明

    <P><A b="http://www.dlzycf.com/ProductsViewb?id=492">東風(fēng)天龍后雙橋油罐車</A>,全國(guó)聯(lián)系電話;400-8873-899&nbsp; 網(wǎng)址; www.dlzycf.com </P>東風(fēng)天龍后雙橋油罐車

    主要技術(shù)參數(shù)
     產(chǎn)品名稱:  東風(fēng)天龍后雙橋加油車  外型尺寸:  10900×2500×3380,3700 (mm)
     底盤(pán)型號(hào):  DFL1250A9  貨廂尺寸:  ×× (mm)
     總 質(zhì) 量 :  25000 (kg)  接近/離去角:  20/12 (°)
     額定質(zhì)量:  12000 (kg)  前懸/后懸:  1460/2790 (mm)
     整備質(zhì)量:  12805 (kg)  最高車速:  85 (km/h)
     發(fā) 動(dòng) 機(jī) :  ISDe230 30 ISDe245 30 ISDe270 30
     排  量:  6700 6700 6700 (ml)  功  率:  169 180 198 (kw)
     生產(chǎn)廠家:  東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
     排放標(biāo)準(zhǔn):  GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)Ⅲ
     軸  數(shù):  3   前 輪 距:  1986 (mm)
     軸  距:  5350+1300,5700+1300 (mm)  后 輪 距:  1860/1860 (mm)
     輪 胎 數(shù) :  10  輪胎規(guī)格:  10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20
     燃料種類:  柴油  彈簧片數(shù):  8/9
     軸  荷:  7000/18000(并裝雙軸)  駕駛室乘人數(shù)  3
     整車備注:

     

        新型天龍后雙橋、康機(jī)230/245/270馬力、1100鋼絲胎,上戶噸位(Kg):10T/12T/13T

        
        康機(jī)ISDe230-30,箱長(zhǎng)8.6m,罐體容積≤25000升   
      康機(jī)ISDe245-30,箱長(zhǎng)7.2m,罐體容積≤32000升  價(jià)    
        康機(jī)ISDe245-30,箱長(zhǎng)9.5m,罐體容積≤32000升   
      康機(jī)ISDe245-30,箱長(zhǎng)8.6m,罐體容積≤32000升   
        康機(jī)ISDe270-30,箱長(zhǎng)7.2m,罐體容積≤40000升 

    油罐車供油提前角檢查:松開(kāi)第一缸高壓油管與噴油泵的連接螺母,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,當(dāng)出油閥緊中的油面開(kāi)始波動(dòng)時(shí)即停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,此時(shí)裝在齒輪室罩上的定時(shí)指針在皮帶輪刻度上的指示值即為供油提前角度。

    油罐車供油提前角調(diào)整:適當(dāng)松開(kāi)噴油泵前端連接法蘭的緊固螺母,以及松開(kāi)后端支架,然后把噴油泵按需要適當(dāng)撥轉(zhuǎn)一角度(噴油泵入內(nèi)撥轉(zhuǎn)則提前角度變大,噴油泵往外撥轉(zhuǎn)則提前角度變?。?,然后擰緊連接法蘭的螺母,檢查供油提前角,調(diào)整至符合要求后把連接法蘭緊固螺母及后端支架螺栓、螺母擰緊。

    所謂供油提前角指的是柴油機(jī)壓縮行程活塞死點(diǎn)前噴油嘴在進(jìn)一步的高壓水泵當(dāng)供應(yīng)。供給是領(lǐng)先的角度,為了更好的霧化噴油提前角。是指噴油泵開(kāi)始供應(yīng)在缸活塞頂,點(diǎn)對(duì)應(yīng)的曲柄轉(zhuǎn)角供油提前角太小,注射時(shí)間延遲,會(huì)造成燃燒不完全啟動(dòng),用電緊缺困難胃黑煙排放和形狀。如果供油提前角太大,它便會(huì)開(kāi)始的角度,就會(huì)出現(xiàn)供應(yīng)提前啟動(dòng)時(shí)間困難或逆轉(zhuǎn),聲音粗魯,疫情不平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,容易韶鋼墊、冷卻水消耗得很快。供油提前角,將不符合要求的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性均有一定作用。根據(jù)測(cè)定,每6°供油提前角變化,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降7.33%,耗油率增加25.79%。

     多方位圖:

    活塞連桿的安裝

    活塞環(huán)裝配時(shí),活塞環(huán)上有向上標(biāo)記的一面朝上,嚴(yán)禁反裝。活塞連桿組裝入缸孔時(shí),活塞環(huán)裝配開(kāi)口位置應(yīng)依次錯(cuò)開(kāi),并使活塞頂面上的箭頭指向發(fā)動(dòng)機(jī)前商(即活塞頂面上的燃燒室偏置方向朝向裝高壓油泵一側(cè))。連桿螺栓裝配時(shí)應(yīng)涂抹少許干凈機(jī)油,擰緊力矩為130-160 N.m應(yīng)按下列要求分三次均勻擰緊,嚴(yán)禁一次擰緊,其中第三次應(yīng)按150 N.m上緊,三次力矩的控制范圍為:第一次擰緊力矩:100-120N.m
    第二次擰緊力矩:120-140N.m
    第三次擰緊力矩:140-160N.m

    凸輪軸的安裝

    小心地將凸輪軸裝入機(jī)體中,注意軸勁、凸輪與襯套表面不得碰傷,裝上凸輪軸止推片、凸輪軸齒輪,上緊鎖螺栓,其力矩應(yīng)為80-100N.m,軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)自如,其軸向間隙為0.18mm-0.350mm,安裝凸輪軸齒輪時(shí),嚴(yán)禁在凸輪軸裝入機(jī)體凸輪軸孔的情況下,軸向敲擊過(guò)猛而把凸輪軸孔后端堵片擊松造成漏油,安裝完成后凸輪軸應(yīng)能自如轉(zhuǎn)動(dòng)。

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    東風(fēng)天龍后雙橋加油車   售后服務(wù)說(shuō)明
    服務(wù)說(shuō)明:
    訂車流程: 1、咨詢洽談(電話洽談或來(lái)廠考察洽談) 2、簽訂汽車購(gòu)銷合同(傳真、郵遞或者來(lái)廠簽訂)
    3、我廠按時(shí)按質(zhì)生產(chǎn) 4、交付驗(yàn)收
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