其它地區(qū)會(huì)很快跟上。
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黃磷行業(yè)通過(guò)推廣黃磷尾氣深度凈化及利用技術(shù)等，到214年，黃磷尾氣利用率不低于9%，電爐爐渣利用率不低于95%，噸產(chǎn)品綜合能耗達(dá)到2.6噸標(biāo)準(zhǔn)煤以下，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)年節(jié)能114萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排二氧化碳32萬(wàn)噸。鉻鹽行業(yè)要采用鉻鐵堿溶氧化制鉻酸鹽、氣動(dòng)流化塔式連續(xù)液相氧化生產(chǎn)鉻酸鈉、鉀系亞熔鹽液相氧化法及無(wú)鈣焙燒等清潔生產(chǎn)工藝進(jìn)行生產(chǎn)，年節(jié)約32.5萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排鉻渣71萬(wàn)噸，減排廢氣36.5億立方米?！蚰Ａ康臏囟纫蕾囆裕浩淠Ａ吭?100℃到200℃幾乎不變，特別在100℃以上比任何一種熱塑性樹(shù)脂都好。
蘇威蘇萊克斯公司(SolvaySolexis)宣布推出一條用于生產(chǎn)：quivion的新型線，這是一種創(chuàng)新的全氟磺化酸(PFS：)聚合物，其短而輕質(zhì)的側(cè)鏈可設(shè)計(jì)用于當(dāng)今的燃料電池工業(yè)。這種產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)預(yù)商業(yè)化推廣和測(cè)試后已經(jīng)推向市場(chǎng)。與相競(jìng)爭(zhēng)的聚合物相比，：quivion質(zhì)量更輕，并且其短側(cè)鏈?zhǔn)蛊涑蔀殡x子導(dǎo)電性全氟聚合物(離子交換聚合物)。：quivionPFS：擁有兩種型式：薄膜和分散液型。此具有氣密性、陽(yáng)離子滲透性薄膜是通過(guò)熔融擠出制造而成，并且可擁有不同的厚度和型式。
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大關(guān)注。⑦綜合技術(shù)的應(yīng)用，產(chǎn)品的精細(xì)化是推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。
延長(zhǎng)滾塑制品使用壽命更短的加工時(shí)間也說(shuō)明塑料中其他添加劑降解更少，因此可以延長(zhǎng)塑料制品的使用壽命，但是制品的其他質(zhì)量與性能受添加劑體系的影響也相當(dāng)明顯。舉例而言，制品內(nèi)在的變色污點(diǎn)在加工期間可以減少，并且顏色牢固性增加表明氮氧化物含量增加。如果聚合物鏈具有更好的穩(wěn)定性，則它可以塑料降解并提高其制品機(jī)械性能，特別是塑料的抗沖擊性能。IrgastabRM68體系則含有一種的光穩(wěn)定劑，使得塑料制品能達(dá)到UV8紫外線耐候性標(biāo)準(zhǔn)。
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塑膠塑膠原料的特性用玻璃纖維增強(qiáng)后的熱性能指標(biāo)更高，它的連續(xù)使用溫度達(dá)400度，塑膠的熱穩(wěn)定性優(yōu)良，加熱至500度時(shí)重量損失不明顯，至700度時(shí)才會(huì)完全降解，它的力學(xué)性能隨溫度的升高下降很少，在232度經(jīng)5000h的熱老化后，其抗彎強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度還能保持50%以上。塑膠的抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度等性能在工程塑料中屬中等水平，而伸長(zhǎng)率和沖擊強(qiáng)度卻很低，因此在受力構(gòu)件中使用塑膠通常加入添加劑，如玻纖、碳纖、填料等來(lái)增強(qiáng)其力學(xué)性能，塑膠通過(guò)這種改性后，主要力學(xué)性能，如抗拉性能、抗彎性能、壓縮和沖擊強(qiáng)度均有大幅度提高，伸長(zhǎng)率卻有下降，改性后的塑膠能在長(zhǎng)期負(fù)荷和熱負(fù)荷的作用下保持高的力學(xué)性能和尺寸穩(wěn)定性，在低于175度時(shí)不溶于任何已知的有機(jī)溶劑，塑膠與一般有機(jī)溶劑接觸時(shí)不會(huì)出現(xiàn)塑件開(kāi)裂現(xiàn)象?！ °~等金屬在機(jī)械、化工、儀表、汽車等工業(yè)中制造軸承、齒輪、泵葉及其他零件。塑膠原料熔融紡成絲后有很高
雖然跌勢(shì)緩和，天然橡膠行情堅(jiān)挺，使合成膠上升空間加大，但以上利好不足以強(qiáng)勁到催生丁二烯市場(chǎng)走紅，提振預(yù)期未能到來(lái)。近日，天津藍(lán)星丁二烯裝置重啟、上海金山石化推遲檢修等利空信息更是紛至沓來(lái)?！岸《﹣喼尥獗P維持跌勢(shì)，內(nèi)外盤差距逐漸拉大，也使國(guó)內(nèi)行情蒙上陰影，后市難以樂(lè)觀。”石油東北銷售公司朱處長(zhǎng)介紹。需求低迷、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)疲軟是制約：BS市場(chǎng)向好的利空因素。汽車橡塑用品一直是：BS下游用戶。
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易加工 可以采用注塑成型工藝直接加工出零件?？蛇M(jìn)行車削、銑、鉆孔、攻絲、粘接及超聲波焊接等后加工。此前的各種制備方法，存在工藝技術(shù)復(fù)雜、使用有機(jī)溶劑、制造成本高等問(wèn)題，未能工業(yè)化生產(chǎn)。經(jīng)十余年研究，北京化工大學(xué)發(fā)明了乳液復(fù)合法黏土/橡膠納米復(fù)合材料制備方法，突破了黏土片層水分散體制備、黏土片層水分散體－橡膠乳液的共混共凝、脫水與干燥的工藝和裝備難題。加上擁有具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套工藝控制方法，千噸級(jí)納米復(fù)合材料生產(chǎn)線終于試產(chǎn)成功。目前，海南嶺腳橡膠廠、海南瓊海天寶橡膠廠已經(jīng)建立了千噸級(jí)黏土（蒙脫土）/天然橡膠納米復(fù)合材料試生產(chǎn)線，湖北鐘祥地區(qū)建立了千噸級(jí)黏土（累脫石）/橡膠納米復(fù)合材料試生產(chǎn)線，并都已試產(chǎn)成功。
