4、 以二酐（或四酸）和二胺縮聚，只要達到一等摩爾比，在真空中熱處理，可以將固態(tài)的低分子量預(yù)聚物的分子量大幅度的提高，從而給加工和成粉帶來方便。
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毫無疑問，增加化工材料的用量，勢必會提高成品革的售價。由于無鉻皮革對化學品(尤其是復(fù)鞣材料)的吸收不完全，因而有可能導致COD提高5%。此外，白濕革對染料的吸收是很差的，所以染深色調(diào)有困難；無鉻革的面積得率要比鉻革低大約2%；由于無鉻革的腹肷部比較疏松，因此出裁率也會受到影響。專家們認為，惟有開發(fā)化工新品，改進生產(chǎn)工藝，才有助于解決這些問題。，德瑞公司近開發(fā)的一種新型固色劑———SellafixWW，能夠卓有成效地解除白濕革的染色問題。線較差。用作高速飛機的輪胎簾子線，深海作業(yè)、航天方面的特種纜繩等。后者特點是耐高溫，在光焰中
”因為環(huán)氧樹脂在溫度和阻燃性能方面不具有優(yōu)勢，這些部件原來的設(shè)計是使用雙馬來酰亞胺樹脂。但是雙馬來酰亞胺樹脂的成本昂貴，固化時間長，而且對于細小裂紋很敏感。而漢高新型苯并惡嗪樹脂能提供較好的平衡性能，生產(chǎn)工藝和成本優(yōu)于原來的設(shè)計。相對于雙馬來酰亞胺樹脂，他們能承受更低的溫度，固化時間更短，同時還能滿足耐高溫的要求和FST規(guī)則的各項指標。這種材料在180攝氏度的溫度環(huán)境中固化時間為三個小時，在這樣出色的固化特性之外它還有著非常低的收縮率，低吸潮性和更好的熱穩(wěn)定性，漢高新型苯并惡嗪樹脂能滿足客戶簡化成型過程和降低成本的需求。
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4、耐輻射性好，不冷流，不開裂，電絕緣性優(yōu)異，阻燃。結(jié)構(gòu)和性質(zhì)上也接近天然絲，其耐磨性和強度超過當時任何一種纖維。從其性質(zhì)和制造成本綜合考慮，在已知
另外，由于雙（多）物料注塑的可變性很高，所以要達到生產(chǎn)順利，符合預(yù)期理想，所有的模具設(shè)計必須與產(chǎn)品設(shè)計同步考慮，而且市面流行的雙物料注塑機規(guī)格并不統(tǒng)一，導致模具設(shè)計時考慮的問題更多；加上通用性少，模具制造商必須加倍留心。雙物料制品一般以：BS、PC等硬塑料配合TPE軟塑料為主，適合制造餐具、工具手柄、表殼、電話機外殼及按鈕等制品。這使得生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上必須注意三點：兩類物料的融合性、產(chǎn)品的復(fù)雜性及注塑機的調(diào)校。
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脫氯化氫法單體制備較容易、反應(yīng)較平穩(wěn)，成本低，工序少等—基團，可以在分子間或分子內(nèi)形成氫鍵結(jié)合，也可以與其他分子相結(jié)合，所以錦綸吸濕能力較好，并且能夠
更高的耐熱溫度。由于車燈的長期點亮會導致內(nèi)部溫度的上升（≥16℃），因此要求飾圈材料必須具有較高的長期使用溫度。反映了各種車燈用材料的耐熱溫度，其中SUNNYHEB41的耐熱溫度高達185℃，這使其適用性大為提高。良好的回收性能。為滿足汽車用材料回收（如ELV）的要求，錦湖日麗一直致力于開發(fā)具備良好回收性的材料，SUNNYHEB41是一種可回收的材料。為向SUNNYHEB41中添加不同比例的破碎料后的性能比較，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，在添加了2％的一次性回收料后，SUNNYHEB41的關(guān)鍵性能仍保持較高的水平。
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塑膠用途.1、速接器、線圈、開關(guān)、插座2、泵零件、閥零件據(jù)悉，該項目全部建成后每年可減少4萬噸二氧化碳排放量。該技術(shù)是中山大學環(huán)境材料研究所的科研團隊在廣州市科技局專項支持下，經(jīng)過4年攻關(guān)完成。采用該技術(shù)已在河南天冠集團建成國內(nèi)規(guī)模的5噸/年工業(yè)化生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線可將天冠集團酒精生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳廢氣用來合成全降解塑料。噸/年二氧化碳基降解塑料項目于21年1月中旬落戶吉林省松原市。該項目一期建設(shè)規(guī)模為5萬噸/年，3年內(nèi)達將達到9萬噸/年環(huán)氧丙烷和15萬噸/年二氧化碳基降解塑料的生產(chǎn)規(guī)模。
