急救措施眼睛接觸: 立即用大量的水沖洗眼睛，至少沖洗15分鐘。 不要移去熱熔的物質(zhì)。 立即醫(yī)。
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各工序可以用手工操作，適用于小量生產(chǎn)和試制；也可以用機(jī)械操作，適用于大批量生產(chǎn)，手工操作時纖維損傷少、制品強(qiáng)度高。環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會專家說，制備過程中要注意以下幾點(diǎn)：一是纖維預(yù)處理應(yīng)采用增強(qiáng)型浸潤劑處理的纖維，否則需用熱處理法除去纖維表面的石蠟浸潤劑，使其殘油量小于.3%，這樣不僅麻煩而且纖維強(qiáng)度會降低、將纖維切短，機(jī)械預(yù)混時纖維長度不超過2～4mm、手工預(yù)混時不超過3～6mm，并把纖維蓬松；二是配膠按配方計(jì)算一次預(yù)混的用料量，并用溶劑量來調(diào)節(jié)膠液具有合適的黏度，使得在浸漬和混合均勻后無剩余的膠液以保證模塑料的含膠量，通常夏天溫度高時黏度要小一點(diǎn)，冬季溫度低時黏度要大一點(diǎn)；三是添加劑的準(zhǔn)備其他固體添加劑應(yīng)磨細(xì)、過篩、烘干達(dá)到規(guī)定指標(biāo)；四是浸漬與混合要使樹脂膠液充分浸漬纖維和填料并混合均勻，批量小時可用手工反復(fù)搓揉，批量大時可采用z型捏合機(jī)；五是撕松，混合均勻后成團(tuán)的物料要用手工或撕松機(jī)撕開、蓬松，撕松機(jī)主要由進(jìn)料輥和一對帶鉤齒的撕松輥組成，通過撕松輥的反向運(yùn)動將送入的料團(tuán)撕松；六是烘干將撕松的預(yù)混料均勻攤放在清潔的金屬網(wǎng)上，鋪層不宜太厚(一般約2～3mm)，先在室溫下涼置，等大部分溶劑揮發(fā)后再進(jìn)行烘干處理并使預(yù)聚到一定程度，烘箱溫度為8℃、烘干時間2～4min；七是并批、包裝烘好的模塑料應(yīng)迅速冷卻并批后，包裝在塑料袋中。塑膠原料塑膠原料注塑成型收縮率小，這對控制塑膠原料注塑零件的尺寸公差范圍非常有好處，使塑膠原料零件的尺寸精度比通用塑料高很多；
選材原則：根據(jù)結(jié)構(gòu)選材結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較大，壁較厚，結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜時應(yīng)PC/：BS。當(dāng)結(jié)構(gòu)較單薄，強(qiáng)度不足時，應(yīng)選PC。根據(jù)外觀涂裝色彩選材：鮮艷、多色、對徐裝要求嚴(yán)格時，應(yīng)PC/：BS。對需要外觀做電鍍時，應(yīng)選：BS。翻蓋機(jī)和在惡劣環(huán)境(如低溫、有振動、沖擊等)下使用的加固型手機(jī)，應(yīng)選用PC材料。直板機(jī)選料：PC和PC/：BS均可使用時，應(yīng)PC/：BS。手機(jī)外殼材料新貴無鹵阻燃PC/：BS隨著直板機(jī)的流行，PC/：BS自然成為了手機(jī)外殼的常用選擇，但隨著科技的進(jìn)步，人們對安全及環(huán)保的呼聲日益高漲，對材料阻燃性能和環(huán)境友好性要求越來越高。
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拉抗壓強(qiáng)度可提高2倍左右，耐溫能力也相應(yīng)提高，塑膠本身的耐磨能力非常高，所以可在無潤滑下不停操作，如 塑膠原料的合成奠定了合成纖維工業(yè)的基礎(chǔ)，塑膠原料的出現(xiàn)使紡織品的面貌煥然一新。用這種纖維織成的塑膠原料絲襪既
輪胎業(yè)產(chǎn)能海外轉(zhuǎn)移加速早在29年到211年，美國也曾對華輪胎征收限制，被稱為“輪胎特保案”。據(jù)了解，在“輪胎特保案”后，部分實(shí)力較強(qiáng)的輪胎企業(yè)已開始在海外設(shè)廠。上述賽輪金宇法律部人士對表示，賽輪將把對美出口的業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)移到越南工廠，來規(guī)避可能征收的“雙反”。據(jù)了解，213年賽輪金宇出口美國的輪胎數(shù)量為341萬條，為進(jìn)一步滿足需求，賽輪金宇越南工廠的產(chǎn)能已在214年底由35萬條/年擴(kuò)充至7萬條/年。
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46、塑膠原料7、塑膠原料9、塑膠原料13，新品種有塑膠原料6I、塑膠原料9T和特殊塑膠原料MXD6（阻隔性樹脂）等，塑膠原料的改性品種數(shù) 復(fù)率在90%以上。據(jù)測定，錦綸纖維的耐磨為棉纖維的20倍、羊毛的 20倍、粘膠的50倍。耐疲勞性能居各種纖
的提供創(chuàng)新有價值的塑料解決方案的北歐化工公司（Borealis）以其Daplen熱塑性聚烯烴(TPO)幫助提升榮獲29歐洲年度汽車大獎的歐寶Insignia的杠的內(nèi)在質(zhì)量和視覺吸引力。Insignia的杠面板、外罩及格柵選用了北歐化工的聚丙烯(PP)化合物，因?yàn)檫@些材料可以滿足人體力學(xué)設(shè)計(jì)，引人注目并具有高性能符合通用汽車旗艦產(chǎn)品的安全性能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定，是“新一代”中級轎車，基于EpsilonII平臺生產(chǎn)。
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。2.機(jī)械性質(zhì)：高強(qiáng)度、高機(jī)械模數(shù)、低潛變性、強(qiáng)耐磨損及耐疲勞性。3.其它：耐化學(xué)藥品性、抗電性、耐 按配方比例準(zhǔn)確稱取PP、PPO填料和其他助劑，混合后加入雙螺桿擠出機(jī)料斗中，擠出造粒。擠出溫度19-22℃，主螺桿轉(zhuǎn)速2r/min，喂料螺桿轉(zhuǎn)速2r/min。粒料干燥后注塑成所需制品，注射溫度19-21℃，注塑和保壓壓力Mpa，預(yù)塑壓力6MPa。性能采用PP與LLDPE共混，可提高PP的韌性和耐環(huán)境應(yīng)力開裂性，同時添加POE進(jìn)行增韌，使共混料的韌性大幅度提高；用滑石粉進(jìn)行增剛，保證材料有足夠的剛性。
