出絲來，而且這種纖維狀的細絲即使冷卻后還能繼續(xù)拉伸，拉伸長度可達到原來的幾倍，經(jīng)過冷卻拉伸后纖維
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偶聯(lián)劑也稱為表面處理劑，它能通過化學的或物理的作用把有機聚合物和無機物連結(jié)起來。常用的偶聯(lián)劑有鈦酸酯和硅酸酯(也稱硅烷)兩類。硅酸酯偶聯(lián)劑在改善復合材料強度和耐熱性方面較為突出，鈦酸酯偶聯(lián)劑能賦予復合體系較好的綜合性能，使材料在加工溫度下有良好的流動性，使用溫度下有高的強度和韌性，能明顯增加無機填料在有機聚合物中的填充量，具有很高的工業(yè)價值[1～6]。為此本文合成了幾種硅酸酯和鈦酸酯偶聯(lián)劑，并對其合成條件、組成與結(jié)構(gòu)進行了研究，以期尋找良好的工業(yè)用偶聯(lián)劑。驗部分1.1原材料與測試儀器苯、乙二醇、正硅酸乙酯、鈦酸四正丁酯均為：R級試劑；五氧化二磷、乳酸、異辛醇均為CR級試劑；PE(One)型紅外光譜儀(KBr壓片)。成方法1.2.1焦磷酸二異辛酯的合成在三口瓶(帶干燥管的回流管、攪拌器、滴液漏斗)中加入1ml苯和1g五氧化二磷，攪拌，冰水浴冷卻5～1min；加入22ml異辛醇，加熱回流，1.5h后停止回流；減壓蒸餾，得到無色黏稠狀液體。2焦磷酸型鈦酸酯的合成向加有鈦酸四正丁酯13.73g的三口瓶(帶干燥管的回流管、攪拌器、滴液漏斗)中滴加45g焦磷酸二異辛酯，反應放熱；滴加完畢，加熱至9℃，攪動，恒溫反應1.5h；減壓蒸餾，抽出反應副產(chǎn)物正丁醇，得到棕褐色黏稠狀液體，編號為1#。合型鈦酸酯的合成在室溫攪拌下，依次將32.25g(.1mol)的焦磷酸二異辛酯和9g(.1mol)乳酸滴加到34.64g(.1mol)鈦酸正丁酯中，反應放熱；滴加完畢，再將32.25g(.1mol)的焦磷酸二異辛酯滴加到反應混合液中；緩慢加熱到9℃，恒溫反應1.5h，減壓蒸餾，抽出反應副產(chǎn)物正丁醇，得到紅棕色黏稠狀液體，編號為2#。d、高電絕緣；（5）環(huán)境性能（耐化學腐蝕性）：
揚子石化生產(chǎn)線揚子石化做精做強主業(yè)，延伸產(chǎn)品鏈，在發(fā)展精細化工、提高產(chǎn)品科技含量和高附加值上下功夫，研發(fā)的高端塑料管材料填補了國內(nèi)市場空白，取得了PE112等級認證。面對全球金融風暴給企業(yè)帶來的不利影響，揚子石化凝心聚力，迎難而上，精心組織各裝置高負荷穩(wěn)定生產(chǎn)，今年元月份，乙烯、乙二醇、丁二烯、聚乙烯、聚丙烯等主要產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量均完成了月度計劃指標，實現(xiàn)了新年生產(chǎn)開門紅。，揚子石化公司塑料新產(chǎn)品開發(fā)碩果累累：高等級燃氣管料開發(fā)獲得了的PE112等級論證，交聯(lián)聚乙烯YEX-491T等3個新牌號成功開發(fā)，氯化聚乙烯YEC-555T等4個牌號進一步完善，汽車料YPJ1215C實現(xiàn)長周期連續(xù)生產(chǎn)，該公司連續(xù)多年推行的塑料新產(chǎn)品“生產(chǎn)一代，開發(fā)一代，儲備一代”得到了實現(xiàn)。
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4、 以二酐（或四酸）和二胺縮聚，只要達到一等摩爾比，在真空中熱處理，可以將固態(tài)的低分子量預聚物的分子量大幅度的提高，從而給加工和成粉帶來方便。性比用彈性體改性更方便，可調(diào)范圍更大。同時能生產(chǎn)阻燃（特別是無鹵阻燃）塑膠品級的廠家增多，可供用戶
通過對：BS配方的改進，上海錦湖日麗塑料有限公司推出了適用于汽車擾流板的高性能吹塑級：BSBM系列牌號，不僅解決了普通：BS在吹塑成型中的常見缺陷問題，而且極大地提高了邊角料的回收利用率。對于高速行駛的轎車而言，安裝于尾部的擾流板具有非常重要的作用。除了能夠為汽車帶來漂亮的裝飾效果外，更重要的是，擾流板還能夠有效地減小高速行駛狀態(tài)下轎車的上浮力，保障汽車行駛的穩(wěn)定性，同時有助于節(jié)省燃料。通常，有4種材料可用于制作汽車擾流板，包括：玻璃鋼、鋁合金、碳纖維和塑料。
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另一類是由己內(nèi)酰胺縮聚或開環(huán)聚合得到的，其長鏈分子的化學結(jié)構(gòu)式為：H—[NH(CH2)XCO]—OH、減少靜電等性能。如三角形纖維有閃光效應；五葉形纖維有肥光般光澤，手感良好，并抗起球；中空纖維由
夫瑯和費激光技術(shù)研究所的研究人員正在熔合透明塑料件的激光焊接技術(shù)上取得突破。據(jù)這家總部設(shè)在德國亞琛的研究團體稱，截至目前，在此類焊接所用的兩個塑料件中，一個必須為透明件，使激光能穿透其中，而另一個部件必須具備輻射吸收能力。也是說通常情況下不得不把灰粒也混入到塑料件中。項目經(jīng)理：lexanderOlowinsky說：“到目前為止，人們通常只能選擇一種塑料組合：那是透明色和黑色。而在許多應用領(lǐng)域－比如技術(shù)－都需要焊接兩種透明塑料件。
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塑膠原料具有優(yōu)異的電氣絕緣性，通常，體積電阻率可達到10的15～10的16兆歐，可以在寬泛的溫度和頻率范圍內(nèi)仍保持較小的介電常數(shù)和介電損耗；我們廠子不大，技改是生存壓力逼出來的。年會第二天，業(yè)內(nèi)一群人慕名參觀強維集團的試驗車間，去觀摩節(jié)能環(huán)保型廢橡膠串聯(lián)冷卻動態(tài)脫硫廢新技術(shù)。該項目是受行業(yè)委托，由江蘇強維橡塑科技有限公司、淮南市石油化工機械設(shè)備有限公司、北京化工大學和輪胎資源循環(huán)利用研發(fā)共同研發(fā)，經(jīng)過兩年的科技攻關(guān)，解決了再生橡膠行業(yè)中的環(huán)境污染、節(jié)能以及提高產(chǎn)品品質(zhì)的難題。這是四方共同努力的結(jié)晶。包含有強維的工藝、淮南化機的設(shè)備、北京化工大學以及輪胎資源循環(huán)利用研發(fā)的科研，其中的輪胎資源循環(huán)利用研發(fā)是由輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會牽頭組織的研發(fā)，四方面共同構(gòu)成了產(chǎn)、學、研、協(xié)會的鏈條。
