耐水解性可耐150～160℃熱水或蒸氣，在高溫下也不受酸、堿的侵蝕。
美國福祿-GAPEX-RPP20EU33AL-PP沖擊性能好原材料增強介紹：
概念車的車身涂層采用雙組份聚氨酯面漆，具有的抗剮擦性能和自愈性能。細(xì)微的劃痕在陽光照射下會輕易“融化”，在聚氨酯面漆中加入高功效硬化劑DesmodurXP2679和Desmophen多元醇結(jié)合，形成一種擁有彈性網(wǎng)絡(luò)鏈的緊密網(wǎng)絡(luò)，從而生成具備抗剮擦、自愈性能和耐化學(xué)性的聚氨酯透明涂層。此外，該涂料由大量聚合物與極少量的有機(jī)溶劑配方制成，也是比較環(huán)保的。而在車內(nèi)，駕駛座中諸多塑料控制器和表面都使用了聚氨酯柔適涂層。胺絮凝劑。
恩格爾e-mac系列另一個優(yōu)點是緊湊的設(shè)計，從而節(jié)省了生產(chǎn)車間的空間。通過使用優(yōu)化的切換設(shè)計，恩格爾在不減少開模行程的前提下，成功將新e-mac注塑機(jī)的鎖模機(jī)構(gòu)有效縮短。臺e-mac注塑機(jī)于212進(jìn)入市場。從那時起，恩格爾已致力于滿足全電注塑機(jī)的各種不同生產(chǎn)要求。恩格爾e-motion和e-cap系列的高性能注塑機(jī)主要應(yīng)用于高速注塑以及多組分注塑中，比如和包裝行業(yè)，e-mac系列則為電子電器行業(yè)和技術(shù)注塑成型領(lǐng)域提供非常經(jīng)濟(jì)實惠的選擇。
美國福祿-GAPEX-RPP20EU33AL-PP沖擊性能好原材料增強特性：
發(fā)煙性：測量由塑料燃燒所產(chǎn)生煙塵的標(biāo)準(zhǔn)為ASTM E662，此標(biāo)準(zhǔn)是采用美國標(biāo)準(zhǔn)局（NBS）的煙塵實驗室，以比光學(xué)密度為單位，測量由標(biāo)準(zhǔn)形狀樣品燃燒生產(chǎn)的煙塵的可見光暗淡程度，該測試可以在持續(xù)燃燒（有火焰）或燃燒中斷（無火焰）的情況下進(jìn)行，在塑料中塑膠原料具有發(fā)煙性。4、塑膠原料已通過美國醫(yī)藥、食品領(lǐng)域的有關(guān)規(guī)范，可代替不銹鋼制品。由于塑膠原料耐蒸氣、耐水解、無毒、耐高溫蒸氣消毒、高透明、尺寸穩(wěn)定性好等特點，可用作手術(shù)工具盤、噴霧器、流體控制器、心臟閥、起博器、防毒面具、牙托等。
膠管膠管的內(nèi)膠層直接承受輸送介質(zhì)的磨損、侵蝕，且防止其泄漏；外膠層保護(hù)骨架層不受外界的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結(jié)構(gòu)。膠管生產(chǎn)的基本工序為混煉膠加工、簾布（見簾子線）及帆布加工、膠管成型、硫化等。不同結(jié)構(gòu)及不同骨架的膠管，其骨架層的加工方法及膠管成型設(shè)備各異。全膠膠管因不含骨架層，只需使用壓出機(jī)壓出膠管即可；夾布膠管需要使用將膠布包在內(nèi)膠層上的成型機(jī)；吸引膠管在成型時需先纏金屬螺旋線后包內(nèi)膠；編織及纏繞膠管需要使用的織物編織機(jī)或纏繞機(jī)；針織膠管需要使用針織機(jī)等。
美國福祿-GAPEX-RPP20EU33AL-PP沖擊性能好原材料增強性能：
其他方法物料性能/用途
Uniprene熱塑性硫化膠（TPV）的性質(zhì)類似熱固性橡膠，但具有熱塑性材料容易加工、可快速加工的特點。該系列材料在室溫和高溫下都具有出色的壓縮率，而且抗化學(xué)腐蝕能力超過其他大多數(shù)廣泛使用的熱塑性彈性體。Monprene熱塑性彈性體，采用專有的三嵌段共聚物工藝：MP-538MP-542MP-55MP-565F。這些材料是用途多樣化的熱塑性彈性體，彈性好，抗張強度高，適合用于要求類似橡膠性能的用途。
美國福祿-GAPEX-RPP20EU33AL-PP沖擊性能好原材料增強應(yīng)用：
塑膠原料除發(fā)煙濃硫酸外，幾乎能耐受任何化學(xué)藥品，即使在較高的溫度下，它仍能保持良好的化學(xué)穩(wěn)定性。具有耐化學(xué)腐蝕能力，通常用于制造在苛刻環(huán)境條件下工作或需要承受頻繁消毒處理的零件（比如化工儲罐、需用強氧化劑雙氧水消毒的器械）。現(xiàn)在，可將VICTREXPEEK聚合物的碳纖維牌號，融入到燃料箱的整體設(shè)計中，從而避免額外使用一個軸承。航天用的燃料箱具有非常復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，無法通過傳統(tǒng)的注塑成型技術(shù)加工成型。Egmond塑料的溶核技術(shù)，可以模塑成型復(fù)雜的中空外殼、歧管和管道。Egmond塑料公司的總經(jīng)理RichardBrandwijk解釋道：“我們的溶核技術(shù)，與碳纖維增強VICTREXPEEK聚合物相結(jié)合，可帶來諸多益處，包括降低成本和提高生產(chǎn)速度，此外還可減輕重量，從而提高燃料效率并減少二氧化碳排放。
