不能滿足相關(guān)行業(yè)發(fā)展的要求。
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在5°C時(shí)，該系統(tǒng)不但仍保持液態(tài)狀態(tài)，且易操作。這一預(yù)聚體可用干箱裝運(yùn)，冬季可儲(chǔ)存于無溫控的倉庫內(nèi)。鞋材制造商在生產(chǎn)制造之前，無需對(duì)材料進(jìn)行加熱，從而縮短了加工時(shí)間，同時(shí)節(jié)約了能源和成本。全球鞋類技術(shù)經(jīng)理張躍冬博士解釋道：“這一產(chǎn)品恰好滿足了鞋材制造商降低成本、提率的需求，可幫助他們保持市場競爭力。我們的產(chǎn)品正是這一需求的理想解決方案。與此同時(shí)，該產(chǎn)品還可減少生產(chǎn)中的能耗，有助于環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)綠色的可持續(xù)運(yùn)營。合成方法通常由偏氟乙烯通過懸浮聚合或乳液聚合而成，反應(yīng)方程式如下所示：
將原來.65mm厚的鋼板改為1.mm厚的高強(qiáng)度鋼板，并通過一體成型消除了結(jié)構(gòu)斷點(diǎn)(截?cái)嗖课?，使車架整體一起受力。另外，還為了改善操作性、提高后輪胎的接地感等，強(qiáng)化了下部車身。前翼子板和縱開式后車門采用樹脂材料。翼子板的樹脂采用PP(聚丙烯)，后車門的樹脂為玻璃纖維強(qiáng)化聚丙烯。在側(cè)圍外板采用高強(qiáng)度鋼板、在車門等處采用樹脂后，車身整體的重量減輕了約2kg，但確保了與原來相同的碰撞安全性。底盤的改進(jìn)方面，提高了后懸掛和支柱的剛性、改進(jìn)了襯套特性以及螺旋彈簧和減震器特性、提高了制動(dòng)感等。
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（5）高抗彎曲、拉伸和高抗沖擊性能的零部件；絲襪既透明又比絲襪耐穿，1939年10目24日杜邦在總部所在地公開銷售塑膠原料絲長襪時(shí)引起轟動(dòng)，被視為珍奇
日本Unitika將于29年1月開始樣品供貨具有高散熱性并可用于絲網(wǎng)印刷的功能性涂料。在印刷底板的制造工序中可將該涂料通過絲網(wǎng)印刷方式印刷到需要之處形成導(dǎo)熱層，以提高印刷底板自身的散熱性。該涂料以汽車電裝產(chǎn)品、個(gè)人電腦、服務(wù)器、個(gè)人電腦外設(shè)、家用游戲機(jī)和以手機(jī)為代表的各種便攜設(shè)備的散熱措施為目的而開發(fā)。這些產(chǎn)品由于內(nèi)部發(fā)熱密度增大且產(chǎn)品尺寸縮小，對(duì)散熱要求日益。此前的散熱一直采用在發(fā)熱體附近設(shè)置散熱片和冷卻扇，用導(dǎo)熱膜連接發(fā)熱體和外殼以使熱量散發(fā)到外部等方法。
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究室。塑膠原料在一些特殊領(lǐng)域應(yīng)用過程中，經(jīng)常會(huì)遇到數(shù)量少、品種多的現(xiàn)象，這時(shí)用棒、板等型材進(jìn)行機(jī)械加工制造是十分有利的。
故使催化劑的制造成本明顯降低。使Ln2O3用量降低的原因，是因?yàn)長n2O3/MgO催化劑比表面積的擴(kuò)大。由表1可以看出，當(dāng)Ln=NSm、Er時(shí)，Ln2O3/MgO型催化劑的比表面是純Ln2O3比表面的16和25倍。而非均相催化劑的比表面增大，無疑將增強(qiáng)其催化效果。MgO是比表面較大的催化劑載體(3～5m2/g)，采用共沉淀-焙燒法，既能使Ln(OH)3和Mg(OH)2相互均勻沉淀，又能在焙燒過程中，使新生的Ln2O3分散在MgO上，且Ln2O3晶粒間相距較遠(yuǎn)，比表面擴(kuò)大。n2O3/MgO型催化劑的外觀特征及應(yīng)用特點(diǎn)Ln2O3/MgO型催化劑，外觀呈晶粒狀。其中I號(hào)呈藍(lán)白色，Ⅱ號(hào)呈黃白色，Ⅲ號(hào)呈淡紅白色。其他相關(guān)參數(shù)見表1。由于該型催化劑呈晶狀，易與母液分離，故便于回收利用。實(shí)驗(yàn)中，用抽濾法分出母液，再蒸出過量醇，即可獲酯化的粗產(chǎn)品IOP，并省去水洗、中和、再水洗等后處理過程。分離出的催化劑不粘結(jié)，經(jīng)水洗、干燥后，可反復(fù)使用數(shù)次。采用Ln2O3/MgO型催化劑合成的IOP，產(chǎn)品外觀幾乎為透明液體，折光率為14466(23℃)，與文獻(xiàn)相符。
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變好。用金屬纖維增強(qiáng)，不僅模量高，還具導(dǎo)電性。用礦物也有很好的增果，且使加工成型容易，成本降 在CHIN：L：S211橡塑展上，耐馳特的混合驅(qū)動(dòng)注塑機(jī)ELION的功能由28千牛頓的鎖模力的機(jī)型展示。-2機(jī)器的96腔模具由瑞士模具制造商Corvaglia公司提供，Ineos品牌的HDPE原料用於輕量蓋的成型，生產(chǎn)周期小於2.5秒。所有部件成型後直接通過可視化的檢測站來達(dá)到控制質(zhì)量的目的。這個(gè)質(zhì)量檢測系統(tǒng)由德國Intravis公司提供，原料輸送系統(tǒng)將由Motan提供，冷水單元?jiǎng)t由瑞士efcooling公司提供。
