性能描述： 改性聚對(duì)苯二酰對(duì)苯二胺（塑膠原料）塑料的熱變形溫度高達(dá)300℃以上，連續(xù)使用溫度可達(dá)170℃，能滿足您所需的短期和長(zhǎng)期的熱性能。它可在寬廣的溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中保持其優(yōu)越的機(jī)械性特性—強(qiáng)度、硬度、耐疲勞性及抗蠕變性。增韌呂級(jí)塑膠原料結(jié)合優(yōu)越的韌度與一定范圍的硬度和柔性，在扣件中要求一次性使用的剛性、以及重復(fù)性使用中撓屈性的良好選擇。同時(shí)提供特殊品級(jí)的產(chǎn)品應(yīng)用于可噴涂和可電鍍的表面，防火性、耐乙二醇性及反身性要求的應(yīng)用
美國(guó)Oxford OXPEKK C PEKK加工材料提供介紹：
本文中的EversorbBL3產(chǎn)品在4nm阻隔較常見的PET膜內(nèi)阻隔劑更強(qiáng)，且5%熱重?fù)p失溫度超過(guò)攝氏38度，適合應(yīng)用于高溫透明膜材中。實(shí)際添加于PET膜材生產(chǎn)制程，而得到的抗藍(lán)光PET基材膜，其4nm穿透度為12.3%，藍(lán)光區(qū)域平均穿透度為63.8%。目前BL3成品顏色與純度還有進(jìn)步空間，永光研發(fā)人員也正積極進(jìn)行制程質(zhì)量改善，以提供在PET膜材內(nèi)更好的解決方案，以達(dá)成永光化學(xué)追求“BetterChemistry，BetterLife”的目標(biāo)。在工業(yè)上錦綸大量用來(lái)制造簾子線、工業(yè)用布、纜繩、傳送帶、帳篷、漁網(wǎng)等。在國(guó)防上主要用作降落傘及其
但人們一直不清楚其轉(zhuǎn)變反應(yīng)的原理，而且轉(zhuǎn)變反應(yīng)的效率也很低。此次東京工業(yè)大學(xué)的研究人員首先弄清了這種反應(yīng)的原理，然后經(jīng)過(guò)一番努力，將錸錯(cuò)合物的量子效率（照射一個(gè)光子時(shí)有反應(yīng)的分子所占的比例）提高到了.59，創(chuàng)造了新的世界記錄。不過(guò)，要達(dá)到.59的量子效率需要光的波長(zhǎng)不到45納米，而如果在可見光的條件下（波長(zhǎng)4納米至8納米），錸錯(cuò)合物對(duì)光的吸收率會(huì)變得很低。為此日本科學(xué)家使用了一種經(jīng)常被用于太陽(yáng)能電池增感劑的金屬錯(cuò)合物——釕錯(cuò)合物，并將其與錸錯(cuò)合體組合在一起，從而提高了對(duì)可見光的吸收率。
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從此高分子化學(xué)才真正建立起來(lái)?？_瑟斯的研究表明，聚合物是一種真正的大分子，可以通過(guò)已知的有機(jī)反應(yīng)獲得，其縮聚反應(yīng)的每個(gè)分子都
總部位于底特律的通用汽車公司的車身外飾材料、電氣和電池工程集團(tuán)，TPO生產(chǎn)商需要改進(jìn)材料在極端高溫和低溫環(huán)境下的溫度穩(wěn)定性，使汽車業(yè)能夠把塑料件與鋼制件或鋁件結(jié)合在一起，同時(shí)不在車門板之間出現(xiàn)縫隙。豐田汽車公司設(shè)在美國(guó)密歇根州：nn：rbor的豐田技術(shù)材料工程部的副總裁說(shuō)，在車身板方面，TPO可能是第五位考慮的材料，不及熱固性復(fù)合材料、輕型鋼、鋁和鎂。TPO和聚烯烴新的主要應(yīng)用領(lǐng)域可能位于往往不為消費(fèi)者注意的車身底部。
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卡羅瑟斯1896年4月27出生于美國(guó)洛瓦的伯靈頓。他開始受教育的是在得梅因，1914年從北方中學(xué)畢業(yè) 成型收縮率小，易發(fā)生熔融開裂，產(chǎn)生應(yīng)力集中，故成型時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制成型條件，成型后塑件宜退火處理；
夫瑯和費(fèi)激光技術(shù)研究所的研究人員正在熔合透明塑料件的激光焊接技術(shù)上取得突破。據(jù)這家總部設(shè)在德國(guó)亞琛的研究團(tuán)體稱，截至目前，在此類焊接所用的兩個(gè)塑料件中，一個(gè)必須為透明件，使激光能穿透其中，而另一個(gè)部件必須具備輻射吸收能力。也是說(shuō)通常情況下不得不把灰粒也混入到塑料件中。項(xiàng)目經(jīng)理：lexanderOlowinsky說(shuō)：“到目前為止，人們通常只能選擇一種塑料組合：那是透明色和黑色。而在許多應(yīng)用領(lǐng)域－比如技術(shù)－都需要焊接兩種透明塑料件。
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性比用彈性體改性更方便，可調(diào)范圍更大。同時(shí)能生產(chǎn)阻燃（特別是無(wú)鹵阻燃）塑膠品級(jí)的廠家增多，可供用戶 新型塑料模具生產(chǎn)工藝的問(wèn)世可以幫助企業(yè)節(jié)省15%生產(chǎn)成本，而這種新型的塑料模具生產(chǎn)工藝是將一種新的吹塑塑料模具制造方法交付使用，從而可以使得塑料模具制造者贏得節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用的目的。新型的塑料模具生產(chǎn)工藝消除了標(biāo)準(zhǔn)塑料模具制造過(guò)程中8%的加工工作。這種新型的塑料模具生產(chǎn)工藝使用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)以及高速激光來(lái)將一系列金屬板切割為塑料模具的大概形狀，在結(jié)合在的過(guò)程中可以形成塑料模具的大概輪廓。一些塑料模具有可能含有多至4塊單獨(dú)的金屬板。
