和酰胺鍵（-NHCO一）的含量降低，塑膠原料的結(jié)晶度降低，密度也隨之降低。塑膠原料是一類半結(jié)晶性工程塑料，存在
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日本東麗公司日前使用自有的環(huán)保型材料制造出了新一代電動(dòng)汽車。通過(guò)采用碳纖維，減輕了車身重量，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了較高強(qiáng)度，提高了發(fā)生碰撞時(shí)的安全性。該車名為“TEEW：VE：R1”，將作為使用東麗致力推廣的汽車環(huán)保材料制成的新一代車型公開(kāi)，以向汽車廠商推銷這些材料。具有減輕車身重量、使電動(dòng)汽車行駛距離變長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。TEEW：VE為敞篷式雙座跑車。時(shí)速為147，充電一次的可行駛距離為185。TEEW：VE：R1可進(jìn)行車輛登記以上路行駛?；瘜W(xué)交聯(lián)需要加入交聯(lián)促進(jìn)劑，具體的品種有氧化鋅、氧化鉛、氧化鎂、氧化鈷等以及酚類化合物，六甲氧基甲基三聚氰酰胺、過(guò)氧化氫、堿金屬或堿土金屬的次氯酸鹽等。
杜邦公司推出新的減少全氟辛酸及其鹽類含量的高性能產(chǎn)品，替代技術(shù)將使杜邦到215年停止使用全氟辛酸及其鹽類。2月5日，杜邦公司宣布在開(kāi)發(fā)新的減少全氟辛酸及其鹽類(PFO：)含量的高性能產(chǎn)品方面取得重大進(jìn)展，從而為其客戶及社會(huì)提供可持續(xù)的解決方案。針對(duì)其氟聚合物產(chǎn)品，杜邦公司宣布已成功將一全新的、獲得專利的生產(chǎn)工藝投入商業(yè)化運(yùn)作。該工藝將痕量水平的全氟辛酸及其鹽類(PFO：)、其高同族化學(xué)品及直接前端化學(xué)品減少了97%以上。
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塑膠66基本都采用注塑加工，占95%，擠出成型僅占5%；塑膠6的注塑制品占70%，擠出成型占30%。是指大分子主鏈由芳基、酮鍵和醚鍵組成的線性聚合物，它是目前可大批量生產(chǎn)的的聚芳醚酮品種，英文名稱為polyetherether ketone，簡(jiǎn)稱塑膠原料，分子結(jié)構(gòu)式為
延峰偉世通今年上半年的業(yè)績(jī)表現(xiàn)不俗，據(jù)此前的財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，延峰偉世通內(nèi)飾件業(yè)務(wù)收入為165億元，毛利率16.42%。年延峰偉世通收入略超19億，而今年上半年其收入已接近9年全年的9%?？毓晒镜墓δ苄钥偝杉?、熱加工類業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)在7%左右。作為國(guó)內(nèi)的汽車零配件生產(chǎn)商之一，盡管在合作伙伴偉世通遭遇破產(chǎn)保護(hù)的情況下，其合資公司在的表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁，一方面，國(guó)內(nèi)的的汽車市場(chǎng)使得汽車產(chǎn)業(yè)在環(huán)境中風(fēng)景獨(dú)好，另一方面，延鋒偉世通的技術(shù)創(chuàng)新也不斷推動(dòng)公司的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，今年上半年，公司的“汽車內(nèi)飾發(fā)泡技術(shù)在儀表板和門(mén)板的創(chuàng)新運(yùn)用”項(xiàng)目獲評(píng)“29年度汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)”三等獎(jiǎng)。
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②降冰片烯基封端塑膠原料樹(shù)脂其中重要的是由NASA Lewis研究發(fā)展的一類PMR（for insitu polymerization of monomer reactants, 單體反應(yīng)物地聚合）型塑膠原料樹(shù)脂。RMR型塑膠原料樹(shù)脂是將芳香族四羧酸的二烷基酯、芳香族二元胺和5-降冰片烯-2，3-二羧酸的單烷基酯等單體溶解在一種嘗基醇（例如甲醇或乙醇）中，為種溶液可直接用于浸漬纖維。耐腐蝕不溶于普通溶劑，對(duì)各種有機(jī)和無(wú)機(jī)化學(xué)試劑，都具有良好的抗腐蝕功能。
工件在涂裝前需進(jìn)行除油、除銹、化學(xué)成膜、鈍化等前處理，以提高工件耐蝕性和涂裝質(zhì)量?；瘜W(xué)成膜以發(fā)黑和磷化為主，分別在基材表面生成一層金屬氧化物和磷酸鹽膜，這兩種成膜物對(duì)基材起短時(shí)間防護(hù)作用，并能提高基材對(duì)涂層的附著力。由于化學(xué)轉(zhuǎn)化膜大多為無(wú)機(jī)鹽膜，膜層較薄、致密性差，長(zhǎng)時(shí)間工序間存放需進(jìn)行封閉處理。在傳統(tǒng)的皂化封閉工藝中發(fā)現(xiàn)，附著在工件上的皂液不易清洗干凈，嚴(yán)重影響了涂層附著力。采用硅烷偶聯(lián)劑代替皂化對(duì)發(fā)黑工件進(jìn)行鈍化處理，使工件的耐蝕性有了大幅提高，涂層附著力達(dá)到級(jí)，較好解決了這一難題。烷偶聯(lián)劑的偶聯(lián)機(jī)理硅烷偶聯(lián)劑是一類具有特殊結(jié)構(gòu)的化合物，其分子中同時(shí)具有能和無(wú)機(jī)物質(zhì)材料化學(xué)結(jié)合的反應(yīng)基團(tuán)以及與有機(jī)物質(zhì)材料結(jié)合的基團(tuán)，可用通式Y(jié)R(CH2)nSiX3表示。Y為有機(jī)官能團(tuán)，與有機(jī)物質(zhì)反應(yīng)而結(jié)合；X為烷氧基，水解后生成硅醇RSi通過(guò)使用硅烷偶聯(lián)劑，在無(wú)機(jī)物質(zhì)和有機(jī)物質(zhì)的界面之間架起“分子橋”，把兩種性質(zhì)懸殊的材料連接在一起，從而增加附著力和改善材料性能。當(dāng)發(fā)黑后的工件浸入硅烷偶聯(lián)劑的封閉液時(shí)，工件表面吸附的硅烷偶聯(lián)劑進(jìn)入發(fā)黑膜的骨架內(nèi)空隙處發(fā)生水解反應(yīng)生成硅醇基，與發(fā)黑膜上羥基結(jié)合生成—SiO—M(M為無(wú)機(jī)表面)，同時(shí)一部分有機(jī)官能團(tuán)又于空隙處與涂層有機(jī)物結(jié)合；硅烷偶聯(lián)劑各分子之間的硅醇基相互縮合，齊聚形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的膜覆蓋于發(fā)黑膜表面，這種具有疏水性的緊密結(jié)構(gòu)提高了工件的耐蝕性。閉工藝研究2.1工件的氧化成膜2.1.1成膜機(jī)理鋼鐵的氧化處理又稱高溫發(fā)黑，氧化后在工件表面生成一薄層氧化膜。膜工藝有機(jī)溶劑除油化學(xué)除油熱水洗流動(dòng)冷水洗酸洗流動(dòng)冷水洗化學(xué)氧化回收槽浸洗流動(dòng)冷水洗封閉處理2.1.3膜的性質(zhì)鋼上氧化膜是由亞鐵高鐵氧化物組成，其中部分地成為水合物。氧化膜的厚度一般為.6～.8μm，呈現(xiàn)黑色或藍(lán)黑色，通常的合金鋼和低碳鋼氧化膜夾有紅色的氧化鐵掛灰。由于氧化膜十分薄，在大氣中存放時(shí)間短，因此必須進(jìn)行封閉處理。閉工藝選擇2.2.1皂化工件成膜后，在濃度為5%、溫度為8～9℃的肥皂液中浸泡3～5min后，用熱水清洗，然后進(jìn)行浸油處理。肥皂液由于水質(zhì)硬，帶有腐蝕性，易使氧化膜出現(xiàn)白斑，同時(shí)因清洗不干凈而造成涂層附著力降低。2鉻酐鈍化將成膜后的工件在溫度為6～7℃、含2%～5%鉻酐的溶液中鈍化.5～1min，用熱水清洗后進(jìn)行浸油。鉻酐系有毒致癌物，鉻酐廢液的排放易造成環(huán)境污染。聯(lián)鈍化利用硅烷偶聯(lián)劑的特殊結(jié)構(gòu)，采用架“分子橋”的形式，在氧化膜表面生成含硅醇基的有機(jī)膜，提高了工件的抗蝕性和涂層的附著力。
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塑膠原料具有優(yōu)異的耐高低溫特性通過(guò)在韓國(guó)和的：BS裝置擴(kuò)建，LG化學(xué)公司：BS生產(chǎn)能力已提高至8萬(wàn)噸/年，穩(wěn)居世界第三大：BS生產(chǎn)商。日本日本有9家：BS生產(chǎn)企業(yè)，共11套裝置，總生產(chǎn)能力為77.3萬(wàn)噸/年。由JSR公司與三菱化學(xué)合并組成的TECHNOPOLYMER公司，擁有29.5萬(wàn)噸/年的：BS產(chǎn)能，成為全球第6大：BS生產(chǎn)企業(yè)；住友和三井化學(xué)建立的日本：L公司，擁有1萬(wàn)噸/年的：BS產(chǎn)能。西歐經(jīng)過(guò)1995年的重整，西歐：BS市場(chǎng)已進(jìn)入成熟期，只有6家生產(chǎn)廠共12套裝置。，西歐：BS總產(chǎn)能為96萬(wàn)噸/年，生產(chǎn)廠家主要有Bayer(比利時(shí))公司(9.萬(wàn)噸/年)、GEPlastics(法國(guó))公司(7.萬(wàn)噸/年)、B：SF(德國(guó))公司(14.5萬(wàn)噸/年)、Bayer(德國(guó))公司(18.5萬(wàn)噸/年)、Enichem(意大利)公司(7.5萬(wàn)噸/年)、B：SF(荷蘭)公司(5.5萬(wàn)噸/年)、DowBenelux(荷蘭)公司(12.萬(wàn)噸/年)、GeneralElectricPlastics(荷蘭)公司(7.萬(wàn)噸/年)、Bayer(西班牙)公司(6.萬(wàn)噸/年)、Polidux(西班牙)公司(2.萬(wàn)噸/年)以及GeneralElectricPlastics(英國(guó))公司(7.萬(wàn)噸/年)等。
