和酰胺鍵（-NHCO一）的含量降低，塑膠原料的結(jié)晶度降低，密度也隨之降低。塑膠原料是一類半結(jié)晶性工程塑料，存在
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巴斯夫玻纖增強(qiáng)工程塑料Ultramid輕量化省油減排在能源日益緊張的今天，汽車輕量化成為一大趨勢(shì)。致力於研發(fā)生產(chǎn)聚酰胺6.6的羅地亞公司與汽車設(shè)備生產(chǎn)商Inoplast聯(lián)合推出用於卡車散熱器的尼龍?jiān)鰪?qiáng)護(hù)柵，代替金屬護(hù)柵，可在不影響隔柵功能以及保持其剛性的情況下，減少成本和整車重量，已用於某知名卡車品牌。羅地亞的新一代尼龍產(chǎn)品TechnylStarTM：FX填充了高比例的玻纖（達(dá)6%），材料極高的流動(dòng)性使注塑加工過(guò)程更簡(jiǎn)易，同時(shí)能達(dá)到以往尼龍不可能擁有的剛性。2、流動(dòng)性介于ABS和PC之間，凝固快，收縮小，易分解，選用較高的注射壓力和注射速度。模溫取100-150度。主流道錐度應(yīng)大，流道應(yīng)短。
在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，公司的反周期特征決定了公司業(yè)績(jī)拐點(diǎn)的到來(lái)。盈利預(yù)測(cè)與投資建議。公司產(chǎn)品需求旺盛，逆周期特征有望提升盈利能力；未來(lái)兩年公司產(chǎn)能進(jìn)入快速釋放期，產(chǎn)品銷量有望大幅增長(zhǎng)；多個(gè)高端新興產(chǎn)品市場(chǎng)空間廣闊，盈利能力較強(qiáng)。我們預(yù)計(jì)公司21212年EPS分別為.41元和.56元，對(duì)應(yīng)PE為35X和26X，給予推薦的投資評(píng)級(jí)。風(fēng)險(xiǎn)提示原材料漲價(jià)風(fēng)險(xiǎn)、募投項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度晚于預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)、新產(chǎn)品推廣風(fēng)險(xiǎn)。
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交通領(lǐng)域14款卡羅拉近光燈使用的是塑膠樹脂.塑膠原料（塑膠）車燈或者將4-二苯醚單磺酰氯溶于硝基苯中，然后在無(wú)水Fecl3催化下進(jìn)行自縮聚，制備出塑膠原料，反應(yīng)式如下：
什么是石墨烯電池?石墨烯電池其實(shí)并不是真正的電池，而是一種新材料超級(jí)電容。在此之前，超級(jí)電容已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車、混動(dòng)汽車和大功率輸出設(shè)備等領(lǐng)域，作為一種電化學(xué)儲(chǔ)能裝置，其性能介于傳統(tǒng)電容和電池之間，具有功率密度高，循環(huán)壽命長(zhǎng)以及安全可靠等特點(diǎn)，但是能量密度卻是其的軟肋。為了解決這個(gè)問(wèn)題，科研工作者只能在新材料上下功夫。經(jīng)過(guò)多年研究，后發(fā)現(xiàn)氮摻雜有序介孔石墨烯的性能表現(xiàn)，不僅能實(shí)現(xiàn)高能量密度和高功率密度，而且還具有無(wú)毒環(huán)保，體積輕重量小，成本低廉易于規(guī)模生產(chǎn)，性能安全可靠，不易燃也不易爆等等優(yōu)勢(shì)，實(shí)為超級(jí)電容之材料，可謂是居家必備，老少咸宜……正因如此，氮摻雜有序介孔石墨烯超級(jí)電容無(wú)論是性能還是成本，都比目前實(shí)際應(yīng)用的所有種類的電池更具優(yōu)勢(shì)，且在快速充放電方面更是將鋰電池甩出幾條街，完全可以替代掉原先的電動(dòng)車電池組成為新的儲(chǔ)能設(shè)備。
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另一種改性的方法是共聚，共聚塑膠原料是良好的包覆材料和襯墊密封材料；塑膠原料與聚烯烴嵌段接枝共聚，可大 物理性能1、電絕緣性（尤其高頻絕緣性）優(yōu)良，白色硬而脆，跌落于地上有金屬響聲，透光率僅次于有機(jī)玻璃，著色性耐水性，化學(xué)穩(wěn)定性良好。有優(yōu)良的阻燃性，為不燃塑料。
此外，吸濕本身對(duì)電子元件具有破壞作用(干擾)，可能導(dǎo)致機(jī)艙內(nèi)敏感區(qū)域出現(xiàn)冷凝。飛機(jī)在不同環(huán)境條件下飛行發(fā)生的吸濕和干燥循環(huán)還有可能導(dǎo)致復(fù)合結(jié)構(gòu)分層，從而使部件變形，導(dǎo)致維修和停飛頻率增加。Ultem發(fā)泡板材省卻了板材干燥的時(shí)間和成本Ultem發(fā)泡板材出眾低吸濕性的另外一個(gè)優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在加工過(guò)程中。通常情況下，PMI發(fā)泡板材必須先經(jīng)過(guò)處理(干燥并/或存放在特殊存儲(chǔ)空間)才能進(jìn)行機(jī)加工、模壓成型或熱塑成型。
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測(cè)試表明：塑膠原料聚合物及其復(fù)合材料制品可在高溫高壓蒸汽中長(zhǎng)期連續(xù)使用，機(jī)械性能基本沒(méi)有變化，初一段工作時(shí)間內(nèi)力學(xué)性能反而會(huì)提高，主要是因?yàn)樽⑺苓^(guò)程中塑膠原料零件應(yīng)力的釋放，及隨著塑膠原料零件溫度的升高，相當(dāng)于對(duì)塑膠原料零件進(jìn)行了熱處理，進(jìn)一步使結(jié)晶度提高。BMC新型復(fù)合材料臺(tái)面專利技術(shù)的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)行業(yè)低門檻，魚龍混雜的局面，以超越石英石、復(fù)合亞克力的高硬度、抗沖擊、抗?jié)B透、耐高溫、輕質(zhì)量等眾多優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，成為未來(lái)櫥柜市場(chǎng)臺(tái)面材料的新一代產(chǎn)品。BMC櫥柜臺(tái)面材料是Bulk(Dough)moldingcompounds的縮寫，即團(tuán)狀模塑料，國(guó)內(nèi)常稱作不飽和聚酯團(tuán)狀模塑料。其將GF(短切玻璃纖維)、UP(不飽和樹脂)、MD(填料)以及各種添加劑經(jīng)充分混合在15噸高壓及18攝氏度高溫下壓制而成。
