梳齒形伸縮縫也稱為指型鋼板伸縮縫或梳形鋼板伸縮縫。設(shè)計(jì)容許伸縮縫量40-1000mm，適用于大中型橋梁伸縮縫。梳齒形伸縮縫從構(gòu)造上可分為支承式和懸臂式兩種，支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下，單伸縮量不宜太大，否則整個(gè)橋面鋼板寬度就隨之加寬，這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。在伸縮量較大時(shí)，一般優(yōu)先選用懸臂式齒縫，它的優(yōu)點(diǎn)在于受力明確。
防水采用直排收集新工藝，解決了傳統(tǒng)伸縮裝置采用圍堵工藝容易失效的世界性技術(shù)難題；該裝置安裝質(zhì)量提高，安裝時(shí)間縮短，施工工藝簡單，現(xiàn)場施工能夠做到一次調(diào)節(jié)平整度、一次焊接、一次澆注C50鋼纖維混凝土，可保證整體伸縮裝置的安裝精度達(dá)到mm級要求，保證裝置的耐久使用性和行車舒適度；
鋼板梳齒板式伸縮縫裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施，從構(gòu)造上較徹底地了汽車行駛時(shí)產(chǎn)生跳車的條件，伸縮裝置兩側(cè)采用高標(biāo)號帶狀剛性砼保護(hù)，整體剛性好。因此，車輛行駛平穩(wěn)，無沖擊震動(dòng)，減少橋梁的沖擊力，減少噪音，延長橋梁及車輛使用年限。
