PC/塑膠原料再生料是一種重要的工程塑料合金，廣泛應(yīng)用于汽車、電子電氣、辦公和通訊設(shè)備等領(lǐng)域。如今，為了滿足在應(yīng)用領(lǐng)域(特別是電子、電氣產(chǎn)品)防火安全的特殊要求，PC/塑膠原料合金的阻燃技術(shù)成為人們研究的熱點(diǎn)。但隨著科技的進(jìn)步，對材料環(huán)境友好性的要求越來越高，傳統(tǒng)的鹵系阻燃帶來的危害日益明顯。
韓國德詩科 DESLON 66 DSC201G6 PA66 機(jī)械強(qiáng)度好加工材料塑膠粒介紹：
隨著仿真技術(shù)的日益成熟，仿真用原始數(shù)據(jù)的獲取技術(shù)與裝置越來越多地得到人們關(guān)注。這種技術(shù)的核心是設(shè)計一系列標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)方案使板料產(chǎn)生類似于沖壓成形中的變形和受力狀態(tài)，然后測量一些便于測量的宏觀量如位移和力，再采用有限元方法反算出某一假定的未知微觀量如硬化模量。這種實(shí)驗(yàn)技術(shù)之所以重要，至少有兩個方面的原因。首先，大量的材料數(shù)據(jù)都是若干年前用相對落后的手段獲得的。而且現(xiàn)在材料成分和特性波動較大。單靠從設(shè)計手冊上獲取原始數(shù)據(jù)是不夠的，而材料生產(chǎn)廠家所能提供的數(shù)據(jù)在數(shù)量上和精度上都是有限的。塑料塑膠原料也可以說是聚苯乙烯的改性，比HIPS有較高的抗沖擊強(qiáng)度和更好的機(jī)械強(qiáng)度，具有良好的加工性能，可以使用注塑機(jī)、擠出機(jī)等塑料成型設(shè)備進(jìn)行注塑、擠塑、吹塑、壓延、層合、發(fā)泡、熱成型，還可以焊接、涂覆、電鍍和機(jī)械加工。塑膠原料的吸水性比較高，加工前需進(jìn)行干燥處理，干燥溫度為70~85℃，干燥時間為2~6h；塑膠原料制品在加工中容易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，如應(yīng)力太大，致使產(chǎn)品開裂，應(yīng)進(jìn)行退火處理，把制件放于70~80℃的熱風(fēng)循環(huán)干燥箱內(nèi)2~4h，再冷卻至室溫即可。
目前，PPS在業(yè)的應(yīng)用十分廣泛，泰科納工程聚合物“29碳纖維大會”上討論的議題是以“PPS物理屬性為主題。而PPS的優(yōu)勢也會隨之凸現(xiàn)出來。PPS是一種半結(jié)晶熱塑性塑料，PPS的熔點(diǎn)在28°C在29°C之間，同時PPS具有阻燃性能；耐化學(xué)品、耐油性能極好；高硬度、高強(qiáng)度；可用多種方法加工成型：拉擠、模壓、熱壓、自動纖維鋪放、球膽成型、注射成型。PPS作為熱塑性材料的一種，可以通過加熱進(jìn)行二次加工成型，具有優(yōu)異的耐蠕變性和耐疲勞性，無需高壓器固化。
韓國德詩科 DESLON 66 DSC201G6 PA66 機(jī)械強(qiáng)度好加工材料塑膠粒特性：
有很好的阻燃性，在通常的環(huán)境下很難燃燒，即使是燃燒，發(fā)煙量及有害氣體的釋放量也是很低的，甚至低于聚四氟乙烯等低發(fā)煙量的聚合物。此外.它還具有優(yōu)良的耐輻射性。它對α射線、β射線、γ射線的抵抗能力是目前高分子材料中的。用它包覆的電線制品可耐1.1×10Gy的γ射線。塑料塑膠原料的主體是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的共混物或三元共聚物，是一種堅韌而有剛性的熱塑性塑料。苯乙烯使塑膠原料有良好的模塑性、光澤和剛性；丙烯腈使塑膠原料有良好的耐熱、耐化學(xué)腐蝕性和表面硬度；丁二烯使塑膠原料有良好的抗沖擊強(qiáng)度和低溫回彈性。三種組分的比例不同，其性能也隨之變化。
該車融合了廂型車與轎車的諸多優(yōu)勢，而這些性能離不開現(xiàn)代汽車公司與拜耳材料科技公司之間緊密的開發(fā)合作。高透明度是“i-mode”概念車的重要特點(diǎn)之一，即該車的11塊車窗均由?？寺≈瞥?。前後擋風(fēng)玻璃、4塊可移動與2塊固定側(cè)窗、2塊後排小側(cè)窗以及整體式車頂模件，均由拜耳材料科技的聚碳酸酯制成。這種熱塑性塑料所具有的巨大空間設(shè)計是其成為車窗材料的決定性因素，如該材料所制成的後擋風(fēng)車窗可以延伸至車頂。這種材料幾乎可以彎曲成直角，這是普通玻璃材質(zhì)絕不可能做到的。
韓國德詩科 DESLON 66 DSC201G6 PA66 機(jī)械強(qiáng)度好加工材料塑膠粒性能：
增強(qiáng)RIM塑膠原料大型汽車殼件，使塑膠原料在與金屬材料的競爭中，在汽車制造業(yè)減輕重量、節(jié)能和降低成本等方面 從性能和綜合考慮，塑膠6和塑膠66的市場用量仍占塑膠總量的90%左右，居主導(dǎo)地位，2001年世界塑膠66的消費(fèi)量
近日，天津石化打破國外的長期壟斷，采用氣液法流化床聚乙烯工藝技術(shù)，生產(chǎn)出8噸PE-LF182W：丁烯纏繞膜專用料。經(jīng)檢測，這一線型低密度聚乙烯(LLDPE)的升級產(chǎn)品透明性和自黏性較同類樹脂更加優(yōu)異。氣液法流化床聚乙烯工藝技術(shù)由天津石化與浙江大學(xué)共同研發(fā)，主要通過改變裝置氣相法流化床反應(yīng)器內(nèi)部床層溫度的分布區(qū)間，來實(shí)現(xiàn)對反應(yīng)溫度的有效控制，從而生產(chǎn)出更高端、應(yīng)用更廣泛的新型聚乙烯產(chǎn)品，促進(jìn)線型低密度聚乙烯產(chǎn)品的升級換代。
韓國德詩科 DESLON 66 DSC201G6 PA66 機(jī)械強(qiáng)度好加工材料塑膠粒應(yīng)用：
未知環(huán)境危害的物質(zhì)含量，20.38%的成分對水生環(huán)境的危害未知。進(jìn)入28年，威格斯將持續(xù)以熱情、創(chuàng)新技術(shù)及高性能產(chǎn)品協(xié)助大中華市場的行業(yè)發(fā)展。回顧過去，27年是威格斯進(jìn)入后發(fā)展為迅猛的一年。4月，為延續(xù)威格斯亞洲創(chuàng)新及技術(shù)(：ITC)所背負(fù)的使命，威格斯完成了該的二期計劃，建成其全球第二間噴涂實(shí)驗(yàn)室。這項(xiàng)全新的噴涂實(shí)驗(yàn)室是威格斯公司在英國之外的專用噴涂實(shí)驗(yàn)室，為亞太地區(qū)提供的(vneralManagerorSeniorManagingDirector?nShanghai，GuangzhouandHongKong.e，sonductorandothertwoareasandsothefo多樣化服務(wù)，包括原型構(gòu)建、材料性能測試、VICTREXPEEK與其它材料的性能對比測試及樣品分析、客戶噴涂工藝培訓(xùn)、為客戶特定應(yīng)用與產(chǎn)品提供涂層樣品實(shí)驗(yàn)，以及在線客戶支持。
