耐液體性能：潤滑油 、汽油 、機油、 酸、 堿 、有機溶劑、水；
美國Wellman Wellamid GF60-66/6 XE-NBK1 PA66/6原材料現(xiàn)貨介紹：
在推桿類別中，卡拉威旗下的Odyssey品牌憑借全新的Metal-X系列主宰了測試比賽。Metal-X系列在楔形和槌形推桿類別測試中都為Odyssey贏得了。更讓人振奮的是，它們都被認(rèn)為是在所測試的92種推桿中表現(xiàn)的。Metal-X系列推桿采用創(chuàng)新的桿面設(shè)計，增加了一層波紋鋁聚氨酯，將舒適的手感和零滾動融合。一名低差點測試球手評論道：“它與眾不同，對球有著強大的爆發(fā)力，又能讓球平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，這是一種完平衡。 具有自熄性，不添加任何阻燃劑即有優(yōu)異的難燃性，可達(dá)UL94V—0級（0.46mm）
LindenIndustries制造出的新型雙孔液壓驅(qū)動機主要是針對那些沒有足夠資金購買裝有計算機控制系統(tǒng)的機器的生產(chǎn)廠家而推出的。這種新的機器能夠很容易地被安裝到可變頻的動力設(shè)備上，而連在混合頭上的液壓操作裝置能使混合頭在兩種不同的生產(chǎn)率之間來回轉(zhuǎn)換（兩種不同的側(cè)注射量已經(jīng)預(yù)先被輸入到機器的數(shù)據(jù)庫中，用戶可以根據(jù)要求進(jìn)行選擇），從而通過自動調(diào)節(jié)混合頭來選擇生產(chǎn)率。由于新機器采用了可交替使用的設(shè)計，從而解決了“多種不同密度的原料（尤其是粘度存在差異的原料）不易混合”的難題。
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3.的流動性-薄壁，復(fù)雜的形狀。在加熱過程中：避免吸入蒸氣。
“五一”前夕從哈爾濱天順化工科技開發(fā)有限公司傳來消息，該公司自主設(shè)計并建成的年產(chǎn)2噸高性能聚丙烯腈碳纖維原絲的中試生產(chǎn)線，經(jīng)過近百日攻關(guān)，現(xiàn)已實現(xiàn)穩(wěn)定運行，產(chǎn)品達(dá)到高性能碳纖維的指標(biāo)要求。該項目一舉攻克了制約我國碳纖維材料原絲質(zhì)量不過關(guān)的若干關(guān)鍵技術(shù)難題，有望結(jié)束我國不能生產(chǎn)高性能碳纖維材料的歷史，對滿足國防和民用需要，帶動與碳纖維相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展意義重大。該生產(chǎn)線采用的技術(shù)具有完全獨立的自主知識產(chǎn)權(quán)，在多方面取得了創(chuàng)新突破。
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塑膠 Liquid Cold Plate 液冷板，是基于對散熱要求效果更高的設(shè)備，儀器所開發(fā)的新型散熱系統(tǒng)，部分專利在Aavid熱能系統(tǒng)公司，液冷板分為好幾類，基體板上埋管的是一種，一種基板上開水槽，然后上下基板合并釬焊起來大是另外一種方案.部分產(chǎn)品工藝非常復(fù)雜，釬焊的溫度也非常高，要慎重對待.面對越來越高的散熱需求，液冷板所采用的材料和方案也變得更加有挑戰(zhàn)性.測試表明：塑膠原料聚合物及其復(fù)合材料制品可在高溫高壓蒸汽中長期連續(xù)使用，機械性能基本沒有變化，初一段工作時間內(nèi)力學(xué)性能反而會提高，主要是因為注塑過程中塑膠原料零件應(yīng)力的釋放，及隨著塑膠原料零件溫度的升高，相當(dāng)于對塑膠原料零件進(jìn)行了熱處理，進(jìn)一步使結(jié)晶度提高。
近日，齊魯石化腈綸廠新產(chǎn)品研發(fā)取得重大進(jìn)展，微細(xì)旦腈綸纖維在小批量生產(chǎn)后，成功用于成衣試紡。微細(xì)旦腈綸短纖是應(yīng)用該廠212年研發(fā)的高倍拉伸干法工藝技術(shù)生產(chǎn)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品兼具棉型纖維柔軟性和常規(guī)腈綸纖維柔韌性的優(yōu)點，其織物具有更加柔軟的手感、良好的保暖性與吸濕性，同時克服了純棉織物不耐洗、易變形等缺點，具有良好的市場前景。在經(jīng)過前期多次參數(shù)調(diào)整及工藝改造之后，該廠委托中紡金維紡織有限公司進(jìn)行了內(nèi)衣試紡，試紡效果理想，并得到了多家用戶的關(guān)注。
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塑膠原料具有優(yōu)異的耐熱性能，熔點高達(dá)343℃，由于塑膠原料屬于半結(jié)態(tài)熱塑性塑料，所以在熔點附近仍可保持優(yōu)良的機械性能，這在塑料中是非常少見的。同時塑膠原料可以長期耐受低溫，可以作為液氮設(shè)備部件。PPG涂料研發(fā)出先進(jìn)的脂肪族聚乙烯涂料DuraBull，這種涂料主要應(yīng)用在大型的交通工具上，并且這種涂料能提供更高的耐腐蝕性和耐久性。因為這種新的涂料具有很高的耐腐蝕性能，因此能夠很好的保護(hù)工作環(huán)境比較惡劣的大型交通工具，如：卡車車廂底板、拖車的車板、輪船的甲板等，因為這些表面對表層的防滑性能要求特別苛刻，因此需要性能更加優(yōu)越的涂料來滿足其需求。PPG負(fù)責(zé)人之一JohnLewis說，在DuraBull的所有性能中，其中重要的還有其抗沖擊性能和抗裂性。
