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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)
德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥8
上架日期:2021-11-17 09:12:31
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    德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)

    380P擠塑和涂層級(jí)。中粘度,粉料,未增強(qiáng),結(jié)晶型,UL94V-0,使用溫度160℃以上,適合單絲和一般通用擠壓工程部件,如金屬線材涂層德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)介紹:

    塑膠原料在所有的工程塑料中,具有的耐熱水性和耐蒸汽性。塑膠原料聚合物及其復(fù)合材料制品(即采用玻纖、碳纖、石墨、PTFE等填充改性)可以抵御水或高壓蒸汽產(chǎn)生的化學(xué)破壞,可以在熱水和高壓蒸汽條件連續(xù)使用,且仍可保持良好的機(jī)械性能。1.汽車內(nèi)外飾:儀表板,飾柱,儀表前蓋,格柵,內(nèi)外飾件

    德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)

    美國(guó)能源部阿貢實(shí)驗(yàn)室的科研人員已開發(fā)出一類用于環(huán)氧丙烷(PO)生產(chǎn)的銀基催化劑,他們稱這比傳統(tǒng)型催化劑的成本更低,且更有利環(huán)境。環(huán)氧丙烷在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量對(duì)環(huán)境有害的副產(chǎn)品,包括含氯或過(guò)氧羧廢物。為此,利用銀的納米團(tuán)簇作為催化劑,可在低溫下減少環(huán)氧丙烷生產(chǎn)中的副產(chǎn)品?!痹撀暶鞣Q,盡管大型銀粒子之前已被用于以丙烯為原料的PO生產(chǎn)中,但這種方法的選擇性低,且難以轉(zhuǎn)換為PO,會(huì)生成大量的二氧化碳。

    德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)特性:

    塑膠原料的電絕緣性較好,并且?guī)缀醪皇軠囟取穸群皖l率的影響,可在大多數(shù)環(huán)境下使用。2. 再生料的利用對(duì)于一次或二次性的千凈、無(wú)雜質(zhì)、無(wú)分解物存在的塑膠原料再生料,可以粉碎后直接使用,也可以與新料混合使用,其混合的比例一般不超過(guò)新料的25%,以免影響性能。對(duì)于再生次數(shù)超過(guò)5次以上的或者添加有著色劑的再生料,一般不與新料混合使用,主要是防止造成色差。不論是單獨(dú)的再生料或與新料混合使用的再生料,都必須按規(guī)定進(jìn)行干燥處理后,方可投入成型加工。

    近年來(lái),車企在混合動(dòng)力系統(tǒng)、燃料電池車、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身輕量化等等方面都有較大的進(jìn)步。其中汽車輕量化是車企偏愛的領(lǐng)域。改性料作為既能達(dá)到輕量化效果,又能降低成本的材料,一直是眾多車企在輕量化探索中的材料。車企輕量化之全塑尾門隨著汽車輕量化的推進(jìn),各種減重“套路”層出不窮。不僅在內(nèi)飾、車門、前圍、座椅等部位采用了改性塑料,甚至在汽車油箱、杠及汽車尾門上大量使用改性塑料。以汽車尾門為例,汽車尾門的材料已經(jīng)由傳統(tǒng)鋼制尾門-----復(fù)合材料尾門-----全塑尾門的方向發(fā)展。

    德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)

    德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)性能:

    改性塑膠原料純料的性能難以滿足不同行業(yè)領(lǐng)域的不同需求,故在特種工作環(huán)境需要對(duì)塑膠原料進(jìn)行改性,其主要手段有共混改性、共聚改性、復(fù)合增強(qiáng)改性、填實(shí)改性、納米改性和表面改性等技術(shù)。通過(guò)改性可以增加塑膠原料的某方面性能,如耐磨性、沖擊強(qiáng)度等,從而擴(kuò)展了塑膠原料的應(yīng)用范圍,降低了材料的使用成本,改良了塑膠原料的加工性能。度,軟化點(diǎn)高,耐熱,磨擦系數(shù)低,耐磨損,自潤(rùn)滑性,吸震性和消音性,耐油,耐弱酸,耐堿和一般溶劑,

    為防止發(fā)生時(shí)效變化而改變模具的尺寸精度,必須在設(shè)計(jì)模具時(shí)規(guī)定降低模具材料熱處理的殘存奧氏體組織的回火處理或低溫處理。對(duì)精密注塑模具的易損零件,尤其是型腔、型芯等易損件,要在設(shè)計(jì)時(shí)考慮修理的可能性,以保持模具維修后仍具有較高精度。結(jié)語(yǔ)精密注塑技術(shù)是轎車塑料零部件的主要和關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù),而精密注塑模具的設(shè)計(jì)是這項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)的主要部分,合理地設(shè)計(jì)精密注塑模具是獲得精密制品的基礎(chǔ)和必要前提。通過(guò)合理地確定模具的尺寸與公差、采取防止注塑制品產(chǎn)生收縮率誤差、注塑變形、脫模變形、溢邊等,以及確保模具精度等技術(shù)措施,并采用正確的精密注塑工藝、適用的工程塑料材料和精密的注塑設(shè)備,使之達(dá)到的匹配,對(duì)于提高轎車精密塑料件的質(zhì)量、可靠性和性能,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率具有十分重要的意義。

    德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)

    德國(guó)道默 ECONAMID 66G30FL PA66 HB原料增強(qiáng)應(yīng)用:

    大致包括:增強(qiáng)塑膠原料,增韌塑膠原料,耐磨塑膠原料,無(wú)鹵阻燃塑膠原料,導(dǎo)電塑膠原料,阻燃塑膠原料等等。改性塑膠原料具有很多的 (5)環(huán)境性能:塑膠的特點(diǎn)之一為耐化學(xué)腐蝕性好,其化學(xué)穩(wěn)定性能僅次于F4;塑膠對(duì)大多酸、酯、酮、醛、酚及脂肪烴、芳香烴、氯代烴等穩(wěn)定,不耐氯代聯(lián)苯及氧化性酸、氧化劑、濃硫酸、濃硝酸、水、過(guò)氧化氫及次氯酸鈉等。塑膠的耐輻射性好。除此之外,塑膠具有比尼龍更好的耐熱性能,尺寸穩(wěn)定性良好,耐油性和耐藥性俱佳。

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