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PA6介紹
PA6為乳白色或微黃色透明到不透明角質(zhì)狀結(jié)晶性聚合物，可自由著色，韌性、耐磨性、自潤滑性好、剛性小、耐低溫，耐細(xì)菌、能慢燃，離火慢熄，有滴落、起泡現(xiàn)象，成型加工性極好：可注塑、吹塑、澆塑、噴涂、粉末成型、機(jī)加工、焊接、粘接。PA6是吸水率高的PA，尺寸穩(wěn)定性差，并影響電性能（擊穿電壓）。PA6使用溫度可達(dá)180℃,加抗沖改性劑后會降至160℃，用15%-50%玻纖增強(qiáng)，可提高至199℃，無機(jī)填充PA能提高其熱變形溫度。
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天津藥物研究院副研究員李紅珠指出，雖然人體需要一些微量的金屬離子，比如鈣、鎂和鉀等，但金屬離子在體內(nèi)容易沉積，超過一定限度就會轉(zhuǎn)利為害。此外，很多金屬離子都是對人身體有害的，比如鉛和汞等重金屬離子。遷移性的金屬離子比一般的金屬離子更容易發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，如牛奶、豆?jié){里的蛋白質(zhì)等容易與其形成絡(luò)合物，傷害身體。鄰苯二甲酸二丁酯是塑料里最常用的增塑劑，可使吸管柔軟性良好，但是其有輕度刺激作用，可引起輕度過敏，吸入、皮膚接觸及吞食后，會有毒性，能引起神經(jīng)系統(tǒng)的功能性變化。
化學(xué)和物理特性
PA6的化學(xué)物理特性和PA66很相似，然而，它的熔點(diǎn)較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比PA66要好,但吸濕性也更強(qiáng)。因?yàn)樗芗脑S多品質(zhì)特性都要受到吸濕性的影響，因此使用PA6設(shè)計(jì)產(chǎn)品時要充分考慮到這一點(diǎn)。為了提高PA6塑膠原料的機(jī)械特性，經(jīng)常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產(chǎn)品，PA6的收縮率在1%到1.5%之間。成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。實(shí)際的收縮率還和塑件設(shè)計(jì)、壁厚及其它工藝參數(shù)成函數(shù)關(guān)系
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塑料有一定認(rèn)識的人們一定會發(fā)現(xiàn)，近年來改性塑料在汽車保險杠上的用量正在逐年遞增。這一現(xiàn)象與改性塑料具有密度較小、防腐性能加好的特點(diǎn)息息相關(guān)。改性塑料汽車保險杠需求與日俱增用改性塑料制造的保險杠既具有時代美感，又不喪失它的功能。目前世界范圍內(nèi)約有九成的保險杠是用高分子材料制成的。PP是綜合性能優(yōu)良的一種通用塑料，也是當(dāng)今使用最多的保險杠材料，但PP本身的抗沖擊性能和低溫性能比較差，耐老化性和尺寸穩(wěn)定性也并不好，很難滿足汽車保險杠對塑料材料性能的要求，因此汽車保險杠所使用的PP材料都變成了改性PP。
注塑參數(shù)
料筒恒溫：220℃
模具溫度：60-100℃。模具溫度很顯著地影響結(jié)晶度，而結(jié)晶度又影響著塑件的機(jī)械特性。對于結(jié)構(gòu)部件來說結(jié)晶度很重要，因此建議模具溫度為80~90C。對于薄壁的，流程較長的塑件也建議施用較高的模具溫度。增大模具溫度可以提高塑件的強(qiáng)度和剛度，但卻降低了韌性。如果壁厚大于3mm，建議使用20~40C的低溫模具。對于玻璃增強(qiáng)材料模具溫度應(yīng)大于80C。
注射壓力：100-160MPa（1000-1600bar），如果是加工薄面長流道制品（如電線扎帶），則需要達(dá)到180MPa（1800bar）。
保壓壓力：注射壓力的50%；由于材料凝結(jié)相對較快，短的保壓時間已足夠。降低保壓壓力可減少制品內(nèi)應(yīng)力。
背壓：2-8MPa（20-80bar），需要準(zhǔn)確調(diào)節(jié)，因?yàn)楸硥禾邥斐伤芑痪?br />
注射速度：建議采用相對較快的注射速度；模具有好的通氣性否則制品上已出現(xiàn)焦化現(xiàn)象。高速（對增強(qiáng)型材料要稍微降低）。
螺桿轉(zhuǎn)速：螺桿轉(zhuǎn)速高，線速度為1m/s；然而，好將螺桿轉(zhuǎn)速設(shè)置低一點(diǎn)，只要能在冷卻時間結(jié)束前完成塑化過程即可；要求較低的螺桿轉(zhuǎn)矩。
計(jì)量行程：0.5-3.5D
殘料量：2-6mm卻決于計(jì)量行程和螺桿直徑。
預(yù)烘干：在90℃溫度下烘干4h，除了直接從裝料容器內(nèi)喂料；尼龍有吸水性，應(yīng)該保存在防潮容器內(nèi)和封閉的料斗內(nèi)；水含有超過0.25%就會造成成型改變。
回收率：可加入10%回料。
收縮率：0.7%-2.0%；或者加了30%的玻璃纖維，收縮率為0.3%-0.8%；如果提供的溫度超過60℃，制品應(yīng)該為逐漸冷卻；逐漸冷卻可降低成型后收縮。即制品表現(xiàn)為更好的尺寸穩(wěn)定性和小的內(nèi)應(yīng)力；建議采用蒸汽法；尼龍塑料制品可以通過熔焊液劑來檢查應(yīng)力。
澆口系統(tǒng)：點(diǎn)式，潛伏式，片式和直澆口都可以；建議使用盲孔和澆口窩來段冷料點(diǎn)；可使用熱流道；由于熔料可加工溫度范圍窄，熱流道應(yīng)提供閉環(huán)溫度控制。由于尼龍6的凝固時間很短，因此澆口的位置非常重要。澆口孔徑不要小于0.5*t（這里t為塑件厚度）。如果使用熱流道，澆口尺寸應(yīng)比使用常規(guī)流道小一些，因?yàn)闊崃鞯滥軌驇椭柚共牧线^早凝固。如果用潛入式澆口，澆口的小直徑應(yīng)當(dāng)是0.75mm。
料筒設(shè)備：標(biāo)準(zhǔn)螺桿，特殊幾何尺寸有較高塑化能力；止逆環(huán)，直通噴嘴；對加入了玻璃纖維的增強(qiáng)材料，則需要高耐磨的雙金屬料筒
機(jī)器停工時間段：無需用其它料清洗；熔料殘留在料桶內(nèi)時間可達(dá)20min，此后熱降解容易發(fā)生。 尼龍6典型應(yīng)用范圍由于有很好的機(jī)械強(qiáng)度和剛度被廣泛用于結(jié)構(gòu)部件。由于有很好的耐磨損特性，還用于制造軸承。汽車用高性能增強(qiáng)尼龍6復(fù)合材料制造發(fā)動機(jī)周邊部件，如進(jìn)氣歧管、發(fā)動機(jī)罩蓋。
本公司貨源充足，品種齊全，價格合理。另有其他原料牌號無法詳細(xì)介紹，具體事宜（物性、報價、UL報告、RoSH標(biāo)準(zhǔn)、SGS檢測報告等）敬請來函來電聯(lián)系！本公司還長期供應(yīng)PA/ABS、PC、PA6、PA66、PBT、PEI、PET、PMMA、POM、PPS等公司貨源充足，品種齊全，價格合理。
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塑料中，聚氨酯的用量不僅是最大的，而且其應(yīng)用范圍也是無與倫比的，從車箱到外部件，從軟質(zhì)到硬質(zhì)，從輕型到致密型，一直到高強(qiáng)度的玻纖增強(qiáng)制品，隨處可見聚氨酯的應(yīng)用。聚氨酯用量節(jié)節(jié)飆升將加至302萬噸/年根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，截至2015年8月，聚氨酯原料MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)的國內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)飆升至302萬噸/年.汽車用聚氨酯材料用量正處于節(jié)節(jié)攀升階段。聚氨酯用量的增加與全球汽車行業(yè)銷量增加是密不可分的，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)2014年我國汽車銷量達(dá)到2349.19萬輛，同比增長6.86%。
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