EVA概述
EVA
中文名稱:乙烯-醋酸乙烯共聚物
英文名稱:Ethylene/vinyl acetate copolymer
中文別名:EVA樹脂;乙烯-醋酸乙烯共聚樹脂粉末;EVA粉末;EVA;VAE
新聞---民豐EVA樹脂1519)經(jīng)銷
塑料和纖維增強熱塑性塑料的生產(chǎn)成本較低，但沖擊性能較差，在動力負荷下有出現(xiàn)龜裂的可能。發(fā)動機周邊塑料化普及率最高的部件是進氣歧管。PA是制造塑料進氣歧管的首選材料，1998年，歐洲和北美生產(chǎn)的80多種汽車都將使用PA進氣歧管，今后10年用于進氣歧管的PA用量將增力口18kt。塑料進氣歧管最主要的優(yōu)點是成本較低，質(zhì)量較輕。此外，由于PA的導熱性比鋁低，燃油噴嘴和進入的空氣溫度可較低。不僅可以改善熱啟動性能，也提高發(fā)動機的功率和扭矩，而且塑料進氣歧管內(nèi)壁比較光滑，可減少空氣流動阻力，從而改善發(fā)動機的性能。
特性
乙烯／醋酸乙烯酯共聚物的特點是具有良好的柔軟性，橡膠一樣的彈性，在-50℃仍能具有較好的可繞性，透明性和表面光澤性好，化學穩(wěn)定性良好，抗老化和耐臭氧強度好，無毒性。與填料的摻混性好，著色和成形加工性好。
它在常溫下為固體，加熱融熔到一定程度變?yōu)槟芰鲃樱⒕哂幸欢ざ鹊囊后w。
存儲方法
200kg鐵桶、50kg塑料桶包裝。本系列產(chǎn)品無毒，不易燃，按一般化學品貯存和運輸。貯存于干燥通風處。保質(zhì)期二年。
儲存注意
儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑、堿類分開存放，切忌混儲。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材。儲區(qū)應(yīng)備有合適的材料收容泄漏物。
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溴系阻燃劑的主要缺點是降低被阻燃基材的抗紫外線穩(wěn)定性，燃燒時生成較多的煙、腐蝕性氣體和有毒氣體，使其應(yīng)用受到了一定限制。2、磷系阻燃劑磷系阻燃劑起阻燃作用在于促使高聚物初期分解時的脫水而碳化。這一脫水碳化步驟必須依賴高聚物本身的含氧基團，對于本身結(jié)構(gòu)具有含氧基團的高聚物。它們的阻燃效果會好些。對于聚丙烯來講，由于本身的分子結(jié)構(gòu)沒有含氧的基團，單獨使用磷系阻燃劑時阻燃效果不佳，但是如果與(0H)3和Mg(OH)2等復配即可產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，從而得到良好的阻燃效果。
操作注意
密閉操作，提供良好的自然通風條件。操作人員必須經(jīng)過專門培訓，嚴格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴自吸過濾式防塵口罩，戴化學安全防護眼鏡，穿防毒物滲透工作服，戴橡膠手套。遠離火種、熱源，工作場所嚴禁吸煙。使用防爆型的通風系統(tǒng)和設(shè)備。避免產(chǎn)生粉塵。避免與氧化劑、堿類接觸。搬運時要輕裝輕卸，防止包裝及容器損壞。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材及泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。
主要用途
用作各種薄膜、發(fā)泡制品、熱熔膠和聚合物改性劑、制造熱熔膠黏劑?？纱娌糠諴VC和橡膠，還可用于電纜護套、包裝和農(nóng)用薄膜、材料、鈣塑材料、層合板
EVA特點
耐水性：密閉泡孔結(jié)構(gòu)、不吸水、防潮、耐水性能良好。
耐腐蝕性：耐海水、油脂、酸、堿等化學品腐蝕，抗菌、無毒、無味、無污染。
加工性：無接頭，且易于進行熱壓、剪裁、涂膠、貼合等加工。
防震動：回彈性和抗張力高，韌性高，具有良好的防震、緩沖性能。
保溫性：隔熱，保溫防寒及低溫性能優(yōu)異，可耐嚴寒和曝曬。
隔音性：密閉泡孔，隔音效果好。
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塑料品種和塑料制件的尺寸)和加工能力是以其技術(shù)參數(shù)表示的。在生產(chǎn)中，可以根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)和有關(guān)技術(shù)參數(shù)選擇注射機。你了解注塑機的基本技術(shù)參數(shù)嗎注射機的技術(shù)參數(shù)包括螺桿直徑、螺桿行程、螺桿轉(zhuǎn)速、最大注射量、注射壓力、塑化能力、鎖模力、拉桿間距、移模速度和模板行程、允許的模具最大最小厚度、液壓頂出力、液壓頂出行程、料筒加熱功率、油泵電機功率、機器尺寸與質(zhì)量、名義和實際注射量、最大注射速度(注射時間)、螺桿扭矩、液壓系統(tǒng)壓力和油箱容積等。
如未找到您合適的型號,或者有工程技術(shù)方面的疑問，歡迎來電來人至我公司咨詢,本公司工作人員竭誠為您服務(wù)!
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因此，尼龍油底殼制件大大減少了模具的數(shù)量，生產(chǎn)制造費用和裝配費用，也相應(yīng)的減少。大量統(tǒng)計資料表明，尼龍材料油底殼的生產(chǎn)成本要比壓鑄鋁合金材料油底殼低30%~40%.(4)廢品率低尼龍材料油底殼能與其他相關(guān)部件集成為統(tǒng)一的整體，可以省去與傳統(tǒng)材料與相關(guān)部件連接，緊固用螺栓等步驟，并且注塑制造工藝比薄鋼板冷沖壓工藝合鋁合金壓鑄工藝相比制品良率提高，從而整個系統(tǒng)的質(zhì)量提高，耗材量減少。(5)強減震、降噪能力通過試驗表明，安裝尼龍材料油底殼的發(fā)動機工作整體噪音低于95dB(分貝)。
