塑膠原料ABS的性能檢測應(yīng)注意
(1)ABS一般性能 :
新聞---臺江AF3560ABS塑膠原料)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
塑料造成的白色污染有解藥可治了,河南省研制的綠色增塑劑已具備大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的條件。據(jù)了解,河南省綠色增塑劑工程研究中心研制的綠色塑化劑已經(jīng)完成了工業(yè)化試驗,不僅打破歐洲少數(shù)國家在這一領(lǐng)域長達(dá)數(shù)十年的市場壟斷,而且市場價格也將大幅下降。塑化劑在塑料制品里的含量一般達(dá)一半左右,那些被認(rèn)為不可降解的塑料垃圾將變得可降解,大家一直擔(dān)憂的塑化劑對人類的危害問題也將有望解決。河南省綠色增塑劑工程研究中心主任、鄭州大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院博士生導(dǎo)師劉仲毅教授說。
ABS的外觀為不透明呈象牙色的粒料,無毒、無味、吸水率低其制品可著成各種顏色,并具有90%的高光澤度。ABS同其它材料的結(jié)合性好,易于表面印刷、涂層和鍍層處理。ABS的氧指數(shù)為18.2,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,燒焦但不滴落,并發(fā)出特殊的肉桂味。
ABS是一種綜合性能十分良好的樹脂,在比較寬廣的溫度范圍內(nèi)具有較高的沖擊強(qiáng)度和表面硬度,熱變形溫度比PA、PVC高,尺寸穩(wěn)定性好。
ABS熔體的流動性比PVC和PC好,但比PE、PA及PS差,與POM和HIPS類似。ABS的流動特性屬非牛頓流體,其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關(guān)系,但對剪切速率更為敏感。
新聞---臺江AF3560ABS塑膠原料)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
這就要求物料在料筒內(nèi)被送至排氣孔處時,必須均勻塑化并包覆于螺槽表面,才不致被真空吸出。因此控制溫度時,必須要求機(jī)身加料段溫度要高于其他兩段,否則物料到排氣孔處還呈粉狀或酥狀,就會被真空大量吸出,這樣既減少了供料量,又會堵塞真空吸出口,容易損壞真空吸出裝置,還會浪費物料。Ⅲ.機(jī)頭連接套溫度應(yīng)適中溫度過高,雖然物料能順利進(jìn)入模具,但會使產(chǎn)品形狀穩(wěn)定性差,收縮增加,無法保證產(chǎn)品外形尺寸,有時還會引起跑料、出現(xiàn)氣泡、產(chǎn)品發(fā)黃甚至變黑分解。
(2)力學(xué)性能
ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能,其沖擊強(qiáng)度較好,可以在極低的溫度下使用。即使ABS制品被破壞,也只能是拉伸破壞而不會是沖擊破壞。ABS的耐磨性能優(yōu)良,尺寸穩(wěn)定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大,但比PA和POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS的力學(xué)性能受溫度的影響較大。
(3)熱學(xué)性能
ABS屬于無定形聚合物,無明顯熔點;熔體粘度較高,流動性差,耐候性較差,紫外線可使變色;熱變形溫度為70—107℃(85左右),制品經(jīng)退火處理后還可提高10℃左右。對溫度,剪切速率都比較敏感;ABS在-40℃時仍能表現(xiàn)出一定的韌性,可在 -40℃到85℃的溫度范圍內(nèi)長期使用。
(4)電學(xué)性能
ABS的電絕緣性較好,并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響,可在大多數(shù)環(huán)境下使用。
盡量加寬接觸面積,做溝槽等增加粘合力,或第一射采用抽芯,第二射部分材料注塑到第一射里面,第一射模具表面盡量做粗糙。透明的和非透明的雙射設(shè)計小鏡片的雙射設(shè)計:第一射做非透明的,第二射做鏡片,第一射盡量用PC熔點高,第二射用PMMA。裝飾用的透明和非透明的雙射設(shè)計:第一射為非透明材料,第二射為透明材料,非透明材料常用的是料溫高的PC,第二射透明材料用PMMA或PC。PC需要噴涂UV來保護(hù),PMMA可選擇UV或強(qiáng)化,如表面有字符則必須選擇UV。
(5)環(huán)境性能
性能測試是通過自動化的測試工具模擬多種正常、峰值以及異常負(fù)載條件來對系統(tǒng)的各項性能指標(biāo)進(jìn)行測試。
新聞---臺江AF3560ABS塑膠原料)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
新增強(qiáng)尼龍66玻纖含量達(dá)60%朗盛同時將展示一種新的增強(qiáng)尼龍66(含60%玻纖)DurethanAKV60XF,具有極高的剛度和強(qiáng)度。盡管增加了填料,但流動性仍然非常好。它是替代金屬的絕佳選擇,尤其那些需要高動態(tài)應(yīng)力的結(jié)構(gòu)元件。導(dǎo)熱聚酰胺的首次應(yīng)用朗盛將使用一種車內(nèi)通風(fēng)驅(qū)動系統(tǒng)的電機(jī)法蘭,以顯示導(dǎo)熱聚酰胺6的DurethanBTC75h3.0EF的性能。這種材料比標(biāo)準(zhǔn)尼龍6的導(dǎo)熱性能強(qiáng)5倍,并多了30%的玻纖增強(qiáng),并采用氧化鋁或氮化硼作為導(dǎo)熱填料,是尼龍6的良好替代品。