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Diesel Genset Paralleling Sets Introduction |
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第一節(jié) 柴油發(fā)電機并聯(lián)系統(tǒng)推介: |
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并聯(lián)的概念 |
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將兩臺或以上的發(fā)電機組通過一定的方式組合起來,使他們成為一個整體向全廠之負荷 |
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供電。 |
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并聯(lián)的好處: |
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解決負荷的擴充。 |
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對于工廠較高的負荷,用單臺機組供電總是有限的。解決這個問題的多臺機組供電, |
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方法之一是采用人為分組供電,但這時會存在支線路負載分配不合理的情況, |
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1#發(fā)電機可能40%負載 |
車間1# |
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2#發(fā)電機可能80%負載 |
車間2# |
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3#發(fā)電機可能60%負載 |
車間3# |
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弱點: |
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1.負載分配不合理 |
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2.停電多 |
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3.消耗電纜多 |
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4.不利于工廠擴建 |
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圖一:人為分組供電 |
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使機臺負荷不均,即有些機組過重負荷,有些過輕負荷,不利于資源的合理使用, |
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并且要依靠停電來幫助切換,停電來組織維修保養(yǎng),使工廠長期受停電的困擾。 |
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方法之二是采用多機組并聯(lián)供電,它有力的解決了以上的問題,見第2點的描敘。 |
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解決負荷的切換,保持持續(xù)供電。 |
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機組并聯(lián)后,并車系統(tǒng)自動調(diào)整各發(fā)電機組的出力,有功負載均勻分配,無功電流亦 |
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均勻分配,這時多臺發(fā)電機組變成一個整體,當工廠負荷增加,自動/或人為增加機臺, |
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反之可自動/或人為減少機臺??蛇x擇備用機臺,在維修時切 |
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換使用,這些過程完全在不停電的過程中進行,安全可靠。 |
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1發(fā)電機90%負載 |
車間1 |
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2發(fā)電機90%負載 |
車間2 |
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3發(fā)電機可以休息 |
車間3 |
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優(yōu)點: |
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5.負載分配合理各機輪流休息 |
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6.不停電 |
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7.消耗電纜少 |
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8.有利于工廠擴建及增容 |
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圖二:并聯(lián)供電 |
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第二節(jié) 康順并車柜的特點: |
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1.可靠的設(shè)計及穩(wěn)妥的調(diào)試。 |
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由完全專業(yè)的工程師設(shè)計,并親手進行調(diào)試,完全沒有并聯(lián)失敗的記錄。調(diào)試時間短, |
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效果優(yōu)異。 |
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2.可靠完善的保護環(huán)節(jié)。 |
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逆功率保護,過電流保護,機器故障保護,超負載保護。經(jīng)300例并機實踐證明無事故 |
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發(fā)生。 |
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3.安全的線路排布,完全依照電氣規(guī)范。 |
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4.完整的儀表顯示系統(tǒng)。 |
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功率,三相電流,頻率,電壓顯示。 |
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5.完善的聲光故障報警,有燈光及聲響環(huán)節(jié)。 |
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6.操作簡單,安全可靠。(附操作說明一份參考) |
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7.元件選用專業(yè)廠家的元件,性能可靠。 |
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8 .布局合理,外型美觀大方。 |
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9.完善的售后服務(wù)環(huán)節(jié),由專業(yè)的維修隊伍組成。服務(wù)訊速,保修一年。 |
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10.價格合理,交貨迅速。 |
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第三節(jié) 選型: |
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類 別 |
型 號 |
電 流 |
額定有功負載 |
開關(guān)容量 |
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自動并聯(lián)柜 |
KSB-300 |
0- |
310KW+/-40KW |
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自動并聯(lián)柜 |
KSB-400 |
0- |
400KW+/-40KW |
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自動并聯(lián)柜 |
KSB-600 |
0- |
660KW+/-40KW |
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自動并聯(lián)柜 |
KSB-800 |
0- |
800KW+/-40KW |
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自動并聯(lián)柜 |
KSB-1000 |
0- |
1000KW+/-40KW |
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自動并聯(lián)柜 |
KSB-1200 |
0- |
1200KW+/-40KW |
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