日本三井化學(xué)
高分子量聚乙烯 LUBMER L5220 經(jīng)潤(rùn)滑 齒輪，汽車內(nèi)部零件.軸承
高分子量聚乙烯 LUBMER LS4140 耐熱性高 應(yīng)用齒輪.汽車內(nèi)部零件.軸承
高分子量聚乙烯 LUBMER L5000 低摩擦系數(shù) 抗撞擊性 降噪 耐腐蝕性良好.應(yīng)用齒輪.
汽車內(nèi)部零件.軸承
高分子量聚乙烯 LUBMER L3000 良好成型性，良好流動(dòng)性，齒輪，汽車內(nèi)部零件.軸承
高分子量聚乙烯 LUBMER L4000 齒輪，汽車內(nèi)部零件.軸承。
超高分子量聚乙烯 MIPELON XM220 低摩擦系數(shù) 耐化學(xué)性良好，抗撞擊性良好，耐磨
蝕性良好 自潤(rùn)滑 可分散，耐熱性高
· UHMWPE/GUR 2122/泰科納
· 生產(chǎn)企業(yè)：泰科納
①原料描述部分 |
|||
規(guī)格級(jí)別 |
其它 其它 其它 |
外觀顏色 |
|
該料用途 |
|
||
備注說(shuō)明 |
|
||
②加工條件 |
加工條件 |
|
③原料技術(shù)數(shù)據(jù)
測(cè)試項(xiàng)目 |
測(cè)試數(shù)據(jù) |
數(shù)據(jù)單位 |
測(cè)試方法 |
物理性能 |
|
|
|
密度 |
0.93 |
g/cm3 |
ISO 1183 |
熔體流動(dòng)速率 |
<1 |
g/10min |
ISO 1133 |
吸水率(23°C-sat) |
<0.01 |
% |
ISO 62 |
吸濕性 (23°C/50%RH) |
<0.01 |
% |
ISO 62 |
特性粘度 |
1950 |
ml/g |
ISO 1628-3 |
粘數(shù) |
2200 |
cm3/g |
ISO 307, 1157, 1628 |
機(jī)械性能 |
|
|
|
拉伸模量(1mm/min) |
790 |
MPa |
ISO 527-2/1A |
拉伸強(qiáng)度 (50mm/min) |
17 |
MPa |
ISO 527-2/1A |
拉伸屈服伸長(zhǎng)率 (50mm/min) |
20 |
% |
ISO 527-2/1A |
拉伸斷裂伸長(zhǎng)率 (50mm/min) |
>50 |
% |
ISO 527-2/1A |
拉伸蠕變模量(1h) |
550 |
MPa |
ISO 899-1 |
拉伸蠕變模量(1000h) |
270 |
MPa |
ISO 899-1 |
Charpy沖擊強(qiáng)度(14° V-notch both sides) |
120 |
kJ/m2 |
ISO 11542-2 |
邵氏硬度 |
60 |
|
ISO 868 |
熱性能 |
Test Standard |
||
熱變形溫度 @ 1.8 MPa |
42 |
°C |
ISO 75-1/-2 |
熱變形溫度 @ 0.45 MPa |
65 |
°C |
ISO 75-1/-2 |
維卡軟化點(diǎn)(50°C/h 50N) |
80 |
°C |
ISO 306 |
CLTE (parallel) |
2 |
E-4/°C |
ISO 11359-2 |
阻燃性 @1.6mm nom. thickn. |
HB |
class |
UL94 |
厚度測(cè)試 (1.6) |
1.6 |
mm |
UL94 |
導(dǎo)熱系數(shù) 23°C |
0.41 |
W/(m K) |
內(nèi)部方法 |
比熱 23°C |
1.84 |
kJ/(kg-°K) |
內(nèi)部方法 |
電氣性能 |
|
|
|
介電常數(shù) - 100 Hz |
2.1 |
|
IEC 60250 |
介電常數(shù) - 1 MHz |
3 |
|
IEC 60250 |
耗散因子- 100 Hz |
3.9 |
E-4 |
IEC 60250 |
耗散因子 - 1 MHz |
10 |
E-4 |
IEC 60250 |
體積電阻率 |
>1E12 |
Ohm.m |
IEC 60093 |
表面電阻率 |
>1E12 |
Ohm |
IEC 60093 |
電氣強(qiáng)度 |
45 |
kV/mm |
IEC 60243-1 |
CTI |
600 |
|
IEC 60112 |
