淺述橡膠空氣彈簧的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
橡膠空氣彈簧俗稱氣胎、波紋氣胎、氣囊、皮老虎等,是由簾線層、內(nèi)外橡膠層或鋼絲圈經(jīng)成型后硫化形成的一種撓性體,是利用充入空氣的可壓縮性實現(xiàn)彈性功能的一種橡膠元件。
1934年,費爾斯通公司研制出膜片式空氣彈簧并首先在美國通用客車上試應(yīng)用成功。20世紀(jì)50年代中期,空氣彈簧產(chǎn)品經(jīng)過多年的研發(fā)和試驗,有關(guān)技術(shù)逐步成熟,裝有空氣懸架的客車開始在美國、德國得到大批量推廣應(yīng)用。20世紀(jì)80年代以來,世界上主要的發(fā)達(dá)國家為了減少車輛對道路的破壞和增加車輛的舒適性,在客車上幾乎全部使用了空氣彈簧,重型商用車的使用率也超過了80%。
隨著社會的發(fā)展,人們對生活的要求(包括對降低振動和噪聲的干擾)越來越高,因此橡膠空氣彈簧隔振技術(shù)的應(yīng)用會越來越多,其前景十分廣闊。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.oyxj.com
橡膠空氣彈簧在工業(yè)機(jī)械上的應(yīng)用橡膠空氣彈簧在工業(yè)機(jī)械上廣泛應(yīng)用于設(shè)備隔振,如在造紙機(jī)械、印染機(jī)械、壓力機(jī)、振動運輸機(jī)和紡織機(jī)械、光學(xué)和激光儀器、集成電路、超精密機(jī)床等精密機(jī)械設(shè)備和精密測試設(shè)備上,在國外都得到了應(yīng)用。在機(jī)械隔振中,橡膠空氣彈簧一般采用約束膜式和自由膜式結(jié)構(gòu)。應(yīng)用于各種機(jī)械裝置中起緩沖吸振、控制運動或增壓作用。與具有同樣功能的氣缸或其他彈性元件相比,空氣彈簧結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,不需復(fù)雜的參數(shù)計算和結(jié)構(gòu)設(shè)計,無密封泄漏問題,使用維護(hù)方便,且壽命較長。調(diào)節(jié)橡膠空氣彈簧的充氣量就可適應(yīng)不同的工作負(fù)荷和高度要求,而不會影響隔振效果。
