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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
供應(yīng)NGW82減速機(jī)
供應(yīng)NGW82減速機(jī)
產(chǎn)品價(jià)格:¥10
上架日期:2012-08-06 11:07:05
產(chǎn)地:中國.上海
發(fā)貨地:上海
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1套
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詳細(xì)說明
    ——采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;
    ——從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.09KW-160KW;
    ——外形設(shè)計(jì)適合全方位的萬能安裝配置;
    ——傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取;
    ——箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);
    ——齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);
    ——平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。
    表面噴涂
    ——鋁合金:
    1)拋丸處理后,特種防腐處理;
    2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;
    ——鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
    效率
        齒輪減速箱傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。
        需要特別指出的是,在某些安裝方式時(shí)第一級(jí)的齒輪完全浸在油中,對(duì)于機(jī)座號(hào)及高圓周速度的輸入級(jí),這會(huì)引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個(gè)不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)R97、R107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時(shí),須考慮攪油損失。
    雙聯(lián)體齒輪減速機(jī):
        為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個(gè)齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實(shí)現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動(dòng)方案時(shí),可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計(jì)算減速機(jī)的輸出扭矩。
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