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上海韓創(chuàng)液壓潤(rùn)滑長(zhǎng)期從事油氣潤(rùn)滑技術(shù)的開(kāi)發(fā)和研究，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種類型的軋機(jī)，退火機(jī)組，高速主軸，連鑄機(jī)，球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯開(kāi)式齒輪，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車滑板、各種導(dǎo)軌機(jī)車輪緣及軌道等等。在潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和潤(rùn)滑元件的開(kāi)發(fā)上不斷推陳出新。從潤(rùn)滑泵、油氣分配器、監(jiān)控元件、PLC控制系統(tǒng)到完整的機(jī)電一體潤(rùn)滑系統(tǒng)。上海韓創(chuàng)都能提供多種類型、多個(gè)系列、多個(gè)應(yīng)用類別的設(shè)計(jì)安裝方案,最大限度地滿足不同工況和不同應(yīng)用需求。

上海韓創(chuàng)液壓?jiǎn)尉€遞進(jìn)二級(jí)分配式油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，主要由油－氣供應(yīng)站（自帶壓縮空氣處理單元和PLC電氣控制箱）、一級(jí)遞進(jìn)式單線油分配器（KM、KL、SMX型）、二級(jí)遞進(jìn)分配式油氣混合器（SMX-YQ型）以及系統(tǒng)連接的管路和附件等組成。適用于潤(rùn)滑點(diǎn)多（約250點(diǎn)以下），現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備工況條件好的場(chǎng)合。

三、工作原理

如上圖所示，油－氣供應(yīng)站設(shè)有一根供油主管和一根供氣主管，供油主管接至主分配器，各油氣分配混合器進(jìn)氣口均并接在供氣主管上。系統(tǒng)工作時(shí)，供氣主管內(nèi)壓縮空氣常通，供應(yīng)站上油泵按系統(tǒng)設(shè)定的時(shí)間向供油主管供油，壓力油進(jìn)入主分配器后，由主分配器按比例分配后送入下一級(jí)油氣分配混合器，再由油氣分配混合器將潤(rùn)滑油按比例分配后送至各出油口，在出油口與壓縮空氣混合，并在壓縮空氣的帶動(dòng)下送入各潤(rùn)滑點(diǎn)。

1、設(shè)置有油－氣供應(yīng)主站，油箱容積≥500L，供氣管徑≥DN20；
　　2、設(shè)置有一級(jí)單線遞進(jìn)式油分配器，可對(duì)系統(tǒng)每次給油進(jìn)行循環(huán)記數(shù)監(jiān)測(cè)控制；
　　3、設(shè)置有壓縮空氣處理裝置，可對(duì)供向系統(tǒng)所有二級(jí)遞進(jìn)分配式油氣混合器的壓縮空氣進(jìn)行預(yù)處理；
　　4、設(shè)置有PLC電氣控制箱，可對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行工況實(shí)行程序化全自動(dòng)控制；
　　5、一級(jí)單線遞進(jìn)式油分配器和二級(jí)遞進(jìn)分配式油氣混合器，是定量容積式分配器，油量不能調(diào)節(jié)，只能在設(shè)計(jì)時(shí)選擇不同規(guī)格進(jìn)行組合，因其內(nèi)部均有運(yùn)動(dòng)件，所以不適宜在高溫區(qū)域安裝使用。
　　6、此系統(tǒng)擴(kuò)展性受限制，在現(xiàn)場(chǎng)不能隨意增減油氣供應(yīng)點(diǎn)