通過什么方式邁出海外并購第一步2
北汽目前在國內(nèi)汽車行業(yè)排名第五，五天前北京汽車集團(tuán)總經(jīng)理汪大總接受CBN采訪時透露，北汽今年前8個月銷售的汽車達(dá)到79.2萬輛，同比增長幅度可觀。8月份北汽的銷售額超越了720億元，超額實現(xiàn)了北京市政府下達(dá)的任務(wù)，同時利潤大幅度增加，1~8月份利潤增加了162%。
此次入股薩博的新東家，終于“曲線”完成了北汽心頭一個海外收購之夢(收購德國公司)，雖然薩博是小眾車型，但汪大總則認(rèn)為這是一樁不錯的生意，這個項目的簽訂為北京汽車集團(tuán)與薩博這樣一個知名品牌實現(xiàn)戰(zhàn)略合作發(fā)明了非常好的機會，相信與薩博的合作將擁有一個多方共贏的美好未來。
事實上，北汽的 海外并購 之路始終遭遇坎坷。早在數(shù)月前，北汽便派出好幾個海外收購團(tuán)隊遠(yuǎn)赴瑞典等地，參與收購歐寶、薩博等危機中的汽車企業(yè)，均無功而返，可這并沒有影響北汽加速擴張的熱情。
國家鼓勵汽車企業(yè)兼并重組的政策浪潮中，北汽一直表示出積極態(tài)度，加速利用時機跑馬圈地，短短幾個月之內(nèi)，北汽相繼完成了與博世關(guān)于CVT合作協(xié)議、與福建戴姆勒的入股協(xié)議、計劃在立陶宛建廠等拓展之舉，此次又成功收購了垂涎已久的薩博。歡迎光臨公司官網(wǎng)http://www.zhongdebinggou.de
而對于兼并重組，汪大總認(rèn)為，外延式發(fā)展是北汽完成跨越發(fā)展的重要手段，包括在國內(nèi)和國外的探索，沒有勝利的還要繼續(xù)探索，但是所有的探索都是為了打造自主品牌、打造北汽的核心競爭力。
雖然可以預(yù)見海外并購的薩博這個高端小眾品牌對于北汽的銷量貢獻(xiàn)度將微乎其微，但這個高端運動轎車品牌自身擁有的高新技術(shù)恰好可以彌補北汽在高端車型方面的技術(shù)短板。
