液壓啟閉機(jī)一般由液壓系統(tǒng)液壓缸組成,在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運(yùn)動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運(yùn)動,以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的目的。由于該液壓缸不是經(jīng)常運(yùn)作,出現(xiàn)故障的幾率比較小,但在關(guān)鍵時候必須穩(wěn)定、可靠的開啟和運(yùn)作,因此,對啟閉機(jī)液壓缸的定期保養(yǎng)是十分重要的。啟閉機(jī)廠家就來為大家介紹如何保養(yǎng)!
1、啟閉機(jī)油缸在使用過程中應(yīng)定期更換液壓油,清洗系統(tǒng)濾網(wǎng),保證清潔度,延長使用壽命。
2、啟閉機(jī)油缸在每次使用時,要進(jìn)行全伸全縮的試運(yùn)轉(zhuǎn)5個行程然后再帶載運(yùn)行。啟閉機(jī)廠家認(rèn)為這樣做可以排盡系統(tǒng)中的空氣,預(yù)熱各系統(tǒng),能夠有效地避免系統(tǒng)中存在空氣或水,在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現(xiàn)象,這樣會損害密封件,造成油缸內(nèi)泄等故障。
3、控制好系統(tǒng)溫度,油溫過高會減少密封件的使用壽命,長期油溫高使密封件發(fā)生永久變形,甚至完全失效。
4、防護(hù)好活塞桿外表面,防止磕碰和劃傷對密封件的損傷,經(jīng)常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙,防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進(jìn)入油缸內(nèi)部損傷活塞、缸筒或密封件。
5、經(jīng)常檢查各螺紋、螺栓等連接部位,發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。
6、經(jīng)常潤滑聯(lián)接部位,防止無油狀態(tài)下銹蝕或非正常磨損。手電兩用螺桿式啟閉機(jī)手推式螺桿式啟閉機(jī)\側(cè)搖式啟閉機(jī)\手動螺桿啟閉機(jī)等幾種 用螺紋桿直接或通過導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉相連接,螺桿上下移動以啟閉閘門的機(jī)械。螺桿支承在承重螺母內(nèi),螺母和傳動機(jī)構(gòu)(傘齒輪傳動或蝸輪傳動)固定在支承架上。接通電源或用人力手搖柄拖動傳動機(jī)構(gòu),帶動承重螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿升降以啟閉閘門。螺桿是受壓受拉桿件,需要下壓力迫使閘門下降時應(yīng)計算壓桿的穩(wěn)定性。螺桿式啟閉機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,堅(jiān)固耐用,造價低廉,適用于小型平面閘門和弧形閘門,其啟閉力一般在200kN以下。500kN、750kN大容量的螺桿式啟閉機(jī)也已一、組成
雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器、傳動軸、交油制動器、減速器、開式齒輪、卷筒、滑輪系、電器控制箱及機(jī)架組成
二、工作原理
qpq雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉主要用于水利水電工程中啟閉平面閘門,用來關(guān)閉泄水,進(jìn)水及尾水孔口,調(diào)節(jié)發(fā)電量,泄洪排漂,放過船只等,當(dāng)輸水管道或水輪機(jī)組需檢修時,又可關(guān)閉進(jìn)水口閘門進(jìn)行檢修。該系列啟閉機(jī)以電動機(jī)為動力,中小容量規(guī)格可配逆手搖,便于人工啟閉閘門。本產(chǎn)品現(xiàn)廣泛應(yīng)用于排灌、水電站、水庫、河道治理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、環(huán)境保護(hù)、污水處理等水利工程中使用。固定雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)是由兩個單啟閉機(jī)(單機(jī))組成,兩機(jī)之間由連接桿連接,當(dāng)電源起動時,卷揚(yáng)機(jī)同時起動啟吊工作,非常具有同步性和穩(wěn)定性。
三、安裝調(diào)試
1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,無異?,F(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)有下列優(yōu)點(diǎn):由于卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通過了減速箱和減速齒輪的減速,其減速程序多、速比大。有時則又通過了滑輪組作倍率放大,因此可以獲得較大的啟門力,適用于較大孔口尺寸和水頭的閘門。鋼絲繩纏繞在繩鼓上,一般纏繞單層,也可纏繞多層。因此卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的行程實(shí)際上不受限制,便于開啟具有較大行程的閘門或深孔閘門。鋼絲繩的受力方向可以適當(dāng)擺動,也可以通過附加埋置的轉(zhuǎn)向滑輪改變其受力方向。因此閘門與啟閉機(jī)的配合,具有較大的靈活性。在采用電動時,啟閉的速度鉸快,適用于事故閘門和經(jīng)常啟閉的閘門。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)有下列缺點(diǎn):由于鋼絲繩只能承受抗力,故只能用于開啟閘門,而對閘門的關(guān)閉沒有任何作用。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)沒有自鎖作用,不論采用手搖或電動,必須附有可靠的制動裝置.若閘門在啟閉過程中途停留,必須依靠制功或鎖錠,否則會因自重而墜落,不夠安全.另外,鋼絲繩及滑輪組如長期在水中工作,鋼絲繩易生銹慨維護(hù)困難。同時,在鋼絲繩松弛而啟動時,有時會在滑輪處產(chǎn)生掉槽卡住等現(xiàn)象。
卷揚(yáng)啟閉機(jī)主要是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相銜接,經(jīng)過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它結(jié)構(gòu)較簡單易于制造,維護(hù)檢修便當(dāng),普遍應(yīng)用于各品種型閘門的啟閉。卷揚(yáng)啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)啟閉機(jī)是經(jīng)過銜接軸將兩個單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)銜接在一同停止同步運(yùn)轉(zhuǎn),可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚(yáng)啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備,裝置在高出閘門槽頂部的閘墩上。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,***應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。我國已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到:啟門力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。
我公司主導(dǎo)產(chǎn)品有螺桿式啟閉機(jī)(QL、QLS、QLC、QLP)、卷揚(yáng)式啟閉機(jī)(QPQ、QPG、QPK、QHQ)、移動式卷揚(yáng)啟閉機(jī)、門機(jī)、鑄鐵閘門、拍門、鋼閘門(弧形門、平面滑動門、平面定輪門)、翻板閘門、清污機(jī)、攔污柵、橡膠止水帶,所有產(chǎn)品均取得了***級生產(chǎn)和使用許可證書。各類產(chǎn)品規(guī)格品種***,并可為用戶設(shè)計及制造各種異形水工產(chǎn)品。
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)的制作
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動升降的機(jī)械、也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護(hù)檢修方便,***應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。
一、部件的制作
1、機(jī)架
啟閉機(jī)機(jī)架主要用于安裝啟閉機(jī)各組成部件,并將荷載傳遞給基礎(chǔ),***啟閉機(jī)正常運(yùn)行,其特點(diǎn)是機(jī)加工量大,制造尺寸精度要求高。該機(jī)機(jī)架外形尺寸設(shè)計要求各加工面平面度誤差不大于0.5mm,各加工面之間相對高度誤差不大于lmm。普通機(jī)床不能滿足加工要求,必須有特定銑床來完成加工,整臺銑床由床身導(dǎo)軌、銑削動力頭和墊塊組成。
床身導(dǎo)軌的長度大于所加工機(jī)架的長度,當(dāng)兩個加工面間的高差超過動力頭的調(diào)節(jié)范圍時,可用已在磨床上加工好的墊塊來調(diào)節(jié)高度,整個銑床可以根據(jù)需要放置在不同的位置。在銑削前,先將機(jī)架放在平臺上,劃出機(jī)架的攔腰線,然后用水平儀、高度尺、米尺分別測出攔腰線的高度以及待加工面相對攔腰線的高度差,從而測出待加工面的加工余量,同時還綜合考慮其余各加工面的加工余量。進(jìn)行銑削時,動力頭與銑刀盤的中心線垂直于待加工面,具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序,粗銑后留1~2mm的加工余量,這樣加工出來的機(jī)架無論是各加工面間的相對高度還是光潔度都有較好的***。采用此辦法加工所需要的時間比其它方法加工所需要的時間短,效果十分理想。
2、卷筒
卷筒外形尺寸根據(jù)需要設(shè)定,簡體壁厚根據(jù)外型尺寸而定,粗糙度Ra3.2,采用鑄鋼ZG270—500,分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后,對接焊縫應(yīng)進(jìn)行無損探傷檢驗(yàn),并進(jìn)行高溫退火熱處理,消除應(yīng)力,穩(wěn)定***,為***筒體加工精度做好準(zhǔn)備。
加工時主要***
①卷筒壁厚均勻,各處筒壁厚度差不超過8mm;
②卷筒外圓與內(nèi)軸孔同軸度不超過0.3mm;
③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內(nèi)孔的同軸度不超過0.3mm,垂直度不超過0.6mm。
為了***卷筒壁后均勻,在加工前應(yīng)注意檢測其壁厚值是否超差,若偏差較大,可采用借中心的方法予以調(diào)整。
為了***卷筒內(nèi)外圓的的同軸度,應(yīng)在卷筒外圓加工完畢后,以外圓為基準(zhǔn)鏜出卷筒內(nèi)孔。
為了***開式齒輪的嚙合間隙,應(yīng)特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸,二者之間的公差不宜過大,避免嚙合間隙一側(cè)過大而另一側(cè)過小,同時注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能***大齒輪的外徑與卷筒軸同心,從而在裝配中***開式齒輪副嚙合間隙的一致性。