鑄鐵鑲銅閘門主要由門框、門體、導(dǎo)軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。
1、主要結(jié)構(gòu)
1) 門框由鑄鐵整體澆鑄而成,門框兩側(cè)自帶導(dǎo)槽,精加工之后作門體升降的導(dǎo)軌。門框平面經(jīng)龍門刨(銑)及立車精加工并分別加工一道槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面。
2) 門體為整體鑄造的方形或圓形平板,并在迎水面自帶“井”字形的***筋,***筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定,一般間距為250-500mm之間,門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽,以便鑲?cè)肭嚆~密封面,門體兩側(cè)精加工與門框側(cè)槽配合,形成上下滑軌,可以自由滑動(dòng)。門體上端有吊耳,φ1200與□1000的閘門吊耳與門體一起澆鑄,超過(guò)φ1200與□1000的閘門吊耳為單獨(dú)裝配,門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。
3) 超過(guò)φ1200與□1000的閘門須另澆鑄兩段導(dǎo)軌,導(dǎo)軌與門框用螺栓聯(lián)接,導(dǎo)軌用鑄鐵制作,導(dǎo)軌面加工成與門框一樣的槽,并在平面上鑲?cè)肭嚆~,減少門體上下運(yùn)行時(shí)的摩擦力。導(dǎo)軌和門框連接的接觸部位精加工,用螺栓聯(lián)接緊固,***導(dǎo)軌與門框?qū)虿垡恢隆?/strong>
4) 楔緊裝置:為達(dá)到閘門的止水效果,閘門兩側(cè)設(shè)置楔座與楔塊。楔塊用鑄鐵制成,用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定,楔座銑成長(zhǎng)孔,便于對(duì)楔塊的調(diào)整。當(dāng)閘門的某一處止水效果不好時(shí)可局部調(diào)整楔塊的位置,減小門體與門框的密封面間隙,從而***止水效果。當(dāng)門體未關(guān)到位時(shí)或已到位而楔塊尚未楔緊時(shí),需重新調(diào)整楔塊。
5) 密封面采用銅條或銅圈分別鑲?cè)腴T框和門體的槽內(nèi),密封面銅條鑲好之后用龍門銑床進(jìn)行銑削,磨削加工,***門框和門體之間的緊密配合。
6) 絲桿由圓鋼車制成梯形螺紋,其精度達(dá)到7e級(jí)標(biāo)準(zhǔn),螺紋長(zhǎng)度比門體行程高度加長(zhǎng)200mm,閘門處于關(guān)閉位置時(shí),螺紋超出啟閉機(jī)螺母50mm,絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)5000mm時(shí),需作分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內(nèi)圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工,可與相同規(guī)格的絲桿互換配合。絲桿下部焊有圓鋼銷套,用銷軸與門體吊耳相連。絲桿總長(zhǎng)度超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí),需增設(shè)軸導(dǎo)架,軸導(dǎo)架由鑄鐵襯套管安裝在鑄鐵托架上組成,鑄鐵托架固定在池壁上,導(dǎo)管與托架都可在兩個(gè)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。
7) 門框、門體一般按5m水頭設(shè)計(jì),更高水頭需重新設(shè)計(jì),其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5,撓度不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500,導(dǎo)軌的拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5。
2、工作原理
啟閉機(jī)帶動(dòng)啟閉螺母轉(zhuǎn)動(dòng),在梯形螺紋作用下使絲桿上升或下降,帶動(dòng)閘門門體上、下運(yùn)行,達(dá)到截?cái)嗷蚴柰ㄋ髯饔?/strong>
供貨范圍
整機(jī)供貨:包括門框、門體、密封面、吊耳、楔塊、楔座
明桿式鑄鐵閘門1.2米×1.5米結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):
在說(shuō)明液壓翻板閘門的常見(jiàn)故障后,介紹液壓翻板閘門的故障處理與日常維護(hù)工作。首先應(yīng)當(dāng)說(shuō)明,事故處理永遠(yuǎn)是被動(dòng)措施,在安裝過(guò)程中應(yīng)細(xì)致認(rèn)真,強(qiáng)調(diào)檢查試驗(yàn)對(duì)于設(shè)備運(yùn)行狀況的重要性,重視日常維護(hù),其效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于事故后處理。很多故障是難以修復(fù)或者需要大量的時(shí)間和金錢才能修復(fù)的,而產(chǎn)生的原因卻是由于安裝過(guò)程中的疏忽或者試驗(yàn)不到位、對(duì)試驗(yàn)結(jié)果中的疑問(wèn)沒(méi)有及時(shí)得到解決引起的。由于液壓翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復(fù)、重新安裝、試驗(yàn)檢驗(yàn)這一步驟,且大量故障往往發(fā)生在剛安裝完畢的液壓翻板閘門上,故本文將故障處理與日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)工作統(tǒng)一考慮,同時(shí)應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn):
(1)液壓翻板閘門的選擇和匹配
液壓翻板閘門的參數(shù)是否符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用要求,特別是額定負(fù)載,即啟門力、閉門力、持住力均應(yīng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求。油缸、活塞是否符合要求,密閉材料的性能應(yīng)有足夠的抗撕裂強(qiáng)度、耐高壓,并注意其摩擦阻力、有無(wú)粘著、老化狀況。應(yīng)檢驗(yàn)各電器元件是否有產(chǎn)品合格證,且有無(wú)損壞現(xiàn)象。
1、動(dòng)作不靈
液壓翻板閘門動(dòng)作不靈表現(xiàn)為不能動(dòng)作,動(dòng)作速度達(dá)不到規(guī)定值,爬行、運(yùn)行中不正常響動(dòng)和緩沖作用不好等。對(duì)于不能動(dòng)作和速度達(dá)不到規(guī)定值,如果缸內(nèi)壓力不達(dá)標(biāo),則原因?yàn)閮?nèi)泄漏過(guò)大或液壓回路存在故障,若壓力符合規(guī)定,則原因主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。爬行現(xiàn)象是液壓翻板閘門***常見(jiàn)的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓翻板閘門運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式的時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這種現(xiàn)象在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)***容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣,液壓翻板閘門工作前必須充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面摩擦產(chǎn)生,金屬面的潤(rùn)滑油面破壞或者接觸壓力過(guò)高都會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。此外,緩沖作用不好也會(huì)在緩沖過(guò)程中產(chǎn)生爬行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過(guò)度和緩沖失效。
2、液壓翻板閘門啟閉系統(tǒng)的泄露
液壓翻板閘門啟閉系統(tǒng)的泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露,其中內(nèi)泄漏主要影響液壓翻板閘門的技術(shù)性能,使其無(wú)法達(dá)到設(shè)計(jì)的壓強(qiáng),從而影響工作壓力、運(yùn)動(dòng)速度以及工作平衡性;外泄漏不僅會(huì)污染環(huán)境,還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的,根據(jù)泄露部位是否運(yùn)動(dòng),可分為固定部分和滑動(dòng)部分2種泄漏以及液壓翻板閘門破損所產(chǎn)生的泄漏。
(1)固定部位的泄漏主要是指密封件、焊接點(diǎn)等。如由于密封槽具有毛刺或倒角不合要求,進(jìn)而在安裝時(shí)密封件損傷造成泄漏或因密封件散熱性能較差、老化導(dǎo)致磨損,都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)泄漏的發(fā)生;焊接不良導(dǎo)致焊縫出現(xiàn)氣孔、假焊等現(xiàn)象,也有可能導(dǎo)致外泄漏的發(fā)生。
(2)滑動(dòng)部分的泄漏是指活塞與缸筒內(nèi)孔、活塞桿與缸蓋密封處發(fā)生的泄漏。如果完全控制這些部分的泄漏,會(huì)加快摩擦發(fā)熱,并且使密封件的使用壽命縮短;如果泄漏嚴(yán)重,則會(huì)影響液壓翻板閘門的使用性能。滑動(dòng)部分泄漏的主要原因是由于密封件的磨損。
(3)液壓翻板閘門破損多發(fā)生在作用力或壓力超出設(shè)計(jì)值的情況下,其原因包括重載或高速的活塞運(yùn)動(dòng)中突然停止、緩沖作用過(guò)度或不起作用,其主要表現(xiàn)為缸筒內(nèi)孔壁拉傷、缸筒脹大和裂紋破漏、活塞桿產(chǎn)生縱向彎曲、溝槽拉斷和螺紋剪切破壞、焊接部位破漏、螺栓斷裂等。
10﹑電動(dòng)啟閉裝置的電機(jī)*轉(zhuǎn)矩應(yīng)大于額定轉(zhuǎn)矩的3倍,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間不得低于15分鐘。
11﹑閘門結(jié)構(gòu)形式便于維修檢查,能滿足室外安裝使用要求。
12﹑電動(dòng)閘門就地控制設(shè)備能將閘門的位置信號(hào)傳送到PLC。
13﹑閘門啟閉速度應(yīng)不大于0.5m/min。
14﹑閘門的全開(kāi)﹑全閉位置信號(hào)﹑過(guò)載報(bào)警信號(hào)送至控制系統(tǒng)。閘門的控制有手動(dòng)和自動(dòng)兩種模式,由閘門控制箱面板上的模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)選擇,模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的狀態(tài)反饋給控制系統(tǒng)。
(1) 手動(dòng)模式:選擇開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)體上,操作人員可在現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)﹑電動(dòng)開(kāi)關(guān)閘門。
(2) 自動(dòng)模式:現(xiàn)場(chǎng)電控柜配置有向中心控傳輸狀態(tài)信號(hào)的接口和接受中控制室遙控的信號(hào)接口。
四、使用與維護(hù)
1﹑在通常情況下,各種閘門與本廠生產(chǎn)的各種啟閉機(jī)配套使用。啟閉機(jī)及電動(dòng)頭使用維護(hù)詳見(jiàn)閥門電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。
2﹑使用手動(dòng)閘門時(shí)啟閉機(jī)用力要均勻,不要在起升或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛,以免損傷定位裝置。
3﹑手動(dòng)時(shí)不可進(jìn)行電動(dòng)操作,電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)手輪不可旋轉(zhuǎn),所有結(jié)合面的密封處無(wú)滲漏。
液壓翻板閘門使用中的注意事項(xiàng)
液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??
用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無(wú)人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。
1.埋件配合土建進(jìn)度安裝按圖紙規(guī)定位置埋設(shè)埋件。 預(yù)埋在一期砼中的錨栓或錨板按設(shè)計(jì)圖樣制造由土建施工隊(duì)預(yù)埋。土建施工隊(duì)在砼開(kāi)倉(cāng)澆筑之前通知安裝施工隊(duì)對(duì)預(yù)埋的錨栓或錨板位置進(jìn)行檢查、核對(duì)。
2.現(xiàn)場(chǎng)焊的連接必須制定穩(wěn)妥的工藝措施并在焊接過(guò)程中隨時(shí)注意觀測(cè)變形情況以便及時(shí)采用矯正措施。門槽構(gòu)件與一期混凝土中的預(yù)留插筋固定可以使用與預(yù)留插筋相同斷面的圓鋼加長(zhǎng)連接。但加焊的錨筋不允許直接焊在門槽的主要構(gòu)件上。埋件安裝調(diào)整好后將調(diào)整螺栓與錨栓或錨板焊牢確保埋件在澆筑砼過(guò)程中不發(fā)生變形或位移。
3.埋件安裝完畢后須對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理門槽范圍內(nèi)影響閘門安全運(yùn)行的外露物必須清除干凈并對(duì)埋件的***終安裝精度進(jìn)行復(fù)測(cè)
4.經(jīng)復(fù)測(cè)檢驗(yàn)合格后及時(shí)澆筑砼振搗時(shí)注意保護(hù)埋件。拆模后對(duì)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)并做好記錄。所有門槽構(gòu)件的工作面上的連接焊縫在安裝工作完畢、二期混凝土澆筑后必須仔細(xì)地進(jìn)行打磨其表面光潔度須與焊接的構(gòu)件一致。
5.安裝門槽時(shí)須對(duì)水封座板等對(duì)光潔度要求較高的部位進(jìn)行必要的防護(hù)。安裝好的門槽除了主軌道軌面、水封座的表面外其余外露表面均應(yīng)按有關(guān)施工圖紙或制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行防腐處理。
1、動(dòng)作不靈
液壓翻板閘門動(dòng)作不靈表現(xiàn)為不能動(dòng)作,動(dòng)作速度達(dá)不到規(guī)定值,爬行、運(yùn)行中不正常響動(dòng)和緩沖作用不好等。對(duì)于不能動(dòng)作和速度達(dá)不到規(guī)定值,如果缸內(nèi)壓力不達(dá)標(biāo),則原因?yàn)閮?nèi)泄漏過(guò)大或液壓回路存在故障,若壓力符合規(guī)定,則原因主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問(wèn)題。爬行現(xiàn)象是液壓翻板閘門***常見(jiàn)的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓翻板閘門運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式的時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這種現(xiàn)象在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)***容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣,液壓翻板閘門工作前必須充分排除缸內(nèi)空氣。不正常響聲主要是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面摩擦產(chǎn)生,金屬面的潤(rùn)滑油面破壞或者接觸壓力過(guò)高都會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。此外,緩沖作用不好也會(huì)在緩沖過(guò)程中產(chǎn)生爬行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過(guò)度和緩沖失效。
使用與維護(hù)
1﹑在通常情況下,各種閘門與本廠生產(chǎn)的各種啟閉機(jī)配套使用。啟閉機(jī)及電動(dòng)頭使用維護(hù)詳見(jiàn)閥門電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)。
2﹑使用手動(dòng)閘門時(shí)啟閉機(jī)用力要均勻,不要在起升或關(guān)閉時(shí)用力過(guò)猛,以免損傷定位裝置。
3﹑手動(dòng)時(shí)不可進(jìn)行電動(dòng)操作,電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)手輪不可旋轉(zhuǎn),所有結(jié)合面的密封處無(wú)滲漏。
液壓翻板閘門使用中的注意事項(xiàng)
液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。 ??
用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開(kāi)關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無(wú)人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。
一、 適用范圍
主要用于城市給水排水﹑化工防洪﹑水利等水工構(gòu)建物﹑出水口﹑作流道切換或截?cái)嗨髦?。?**用于自來(lái)水廠﹑污水處理廠﹑城市雨污水泵站﹑水利防汛等行業(yè)。
二、性能及結(jié)構(gòu)
1﹑閘門的設(shè)計(jì)﹑制造﹑安裝﹑檢驗(yàn)驗(yàn)收等符合DL/T5019-94標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 2﹑形式:洞口式閘門
3﹑結(jié)構(gòu):設(shè)備主要由手電兩用啟閉機(jī)﹑螺桿﹑門框﹑門體﹑止水橡膠﹑吊耳及銷軸等部件組成。密封性能良好,久用磨損后可通過(guò)螺旋來(lái)更換密封裝置保持正常工作。具有結(jié)構(gòu)合理﹑密封性好﹑安裝﹑調(diào)試﹑使用﹑維護(hù)方便﹑***等特點(diǎn)。閘門的門板﹑門框系采用不銹鋼,適用于污水腐蝕環(huán)境。 4﹑工作場(chǎng)所:室外 5﹑安裝形式:洞口式
三、安裝及調(diào)試
1﹑設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)照送貨單單獨(dú)檢驗(yàn)閘門是否完整,有無(wú)損壞。
2﹑檢查閘門安裝位置及土建尺寸是否與圖紙相符。
3﹑安裝時(shí)必須分四部分安裝
4﹑首先門框的安裝:安裝前,先與預(yù)埋鋼板焊接固定,此時(shí)門框兩側(cè)須平行且應(yīng)與底框及上部框架垂直,門框安裝好后進(jìn)行二次澆注,二次澆注一定要封實(shí),不能有滲水現(xiàn)象,待混凝土養(yǎng)護(hù)后方可使用。門框安裝時(shí)應(yīng)***導(dǎo)軌面在鉛垂線上,其傾斜度不大于1//1000。***其平面度及對(duì)角線誤差不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
4.1 門框安裝好后,同時(shí)清除門框中雜物,以免影響門葉的安裝。特別是密封面上不得有其它雜物。
4.2 門體安裝應(yīng)注意對(duì)角線誤差。
4.3 然后安裝啟閉機(jī)機(jī)座,安裝時(shí)注意平面度。
1、通常我們把啟閉機(jī)的操作動(dòng)力可分為人力啟閉機(jī)、電力啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。 2、按啟閉機(jī)動(dòng)力傳送方式可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)也就是液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。
3、當(dāng)閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。
E.閘桿
整個(gè)閘桿的材料應(yīng)為1Cr18Ni19Ti GB1220 84。間桿嫘紋根部應(yīng)有足夠的直徑以便能夠克服閘門的自重、*水位差下的阻力以及開(kāi)啟閘門時(shí)閃啟動(dòng)沖擊力的*允許值。間桿的柔度應(yīng)小于200。當(dāng)閘門傳動(dòng)軸超過(guò)3m時(shí),中間應(yīng)安裝支撐裝置。中間艾撐哀置原則上每3m一個(gè),其設(shè)置應(yīng)能***傳動(dòng)軸在任何情況下保持垂直。
整體結(jié)構(gòu)要求:閘門應(yīng)由連續(xù)的框架、提升軸(閘桿)、閘板、吊年、手電兩用手動(dòng)啟閉機(jī)、裝配好的鑄鐵件等組成。閘[應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,以***在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、操作等任何條件下都不會(huì)彎曲變形,所有結(jié)合部分和滑動(dòng)表而都應(yīng)是機(jī)械加上面,為了密封,閘門應(yīng)帶有鑲銅密封圈。
B.閘框、閘座
材料: HT250 GB9439-88。閘框應(yīng)進(jìn)行機(jī)械加上,以便與閘座或預(yù)理件栓接。閘框兩邊應(yīng)問(wèn),上延仰。到閘門處于全開(kāi)位置時(shí)間板至少有一半文撐包含在閘框內(nèi)。閘框應(yīng)整體鑄造,在*工作水頭下,其拉仲、出縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小」5。閘樣的厚度應(yīng)在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蟲(chóng)余量,閘框內(nèi)有加,L過(guò)的凹形槽,槽內(nèi)嵌入有銅質(zhì)的密封座面,并用和密封座面相同材料制作的沉頭螺釘與閘框聯(lián)結(jié),此密封座面應(yīng)被加工.到≤3.2μm的表面粗糙度。閘械背面也應(yīng)進(jìn)行加工,以使與預(yù)埋墻相棕的機(jī)城加工面直接栓接。問(wèn)杠與墻框結(jié)合面間在安裝時(shí)應(yīng)充填有粘接劑。
C.閘板、導(dǎo)軌、吊耳
(1)材料均為HT250 GB9439-88。 閘板為整休鑄造結(jié)構(gòu)、矩形、帶有整休澆鑄的水平和垂直方向的***筋,***筋使得訓(xùn)板有足夠的剛度。削板應(yīng)按*工作水頭設(shè)計(jì),其拉伸、壓縮和剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5,撓度不大于構(gòu)件長(zhǎng)度的1/1500。閘板的厚度應(yīng)有在計(jì)算厚度上增加2mm的腐蝕氽量。閘板的滑動(dòng)面處應(yīng)有加工過(guò)的凹形槽,槽內(nèi)嵌入有銅質(zhì)的密封座面。并用與密封座面相同材料制作的沉頭螺釗與削板聯(lián)結(jié)。比密封坐面應(yīng)被加工到小于或等于3.2um的表面粗糙度,沿整個(gè)閘板長(zhǎng)度的每一邊的滑動(dòng)面處應(yīng)加工成一臺(tái)階結(jié)構(gòu),此臺(tái)階結(jié)構(gòu)與閘門導(dǎo)槽之間保持有小于或等于5mm的問(wèn)隙,閘板的兩邊和上、卜邊應(yīng)有與閘板牢固聯(lián)結(jié)或鑄成粹體的契形塊,這些契形塊均應(yīng)進(jìn)行加工,以便與閘框,上的可調(diào)節(jié)的契形塊結(jié)合,閘板上方的閘板垂直中心線上應(yīng)固結(jié)或整體鑄造有吊耳,吊耳. 1:有被加T.成可嵌入方形鑄銅質(zhì)螺母的孔或嫘母,用于與閘桿和啟閉機(jī)聯(lián)結(jié)。
(2) 閘門導(dǎo)軌將承受整個(gè)水平壓力和契緊壓力。因此導(dǎo)軌應(yīng)按***人⊥作水頭設(shè)計(jì),其拉伸、壓縮及剪切強(qiáng)度的安全系數(shù)不小于5,導(dǎo)軌的整個(gè)接觸面應(yīng)被力工,嵌入導(dǎo)軌的溝槽表面也應(yīng)被加工。在閘板側(cè)邊與導(dǎo)軋之間允許間隙小小或等] 3mm,為防1止:導(dǎo)軌與間框之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),導(dǎo)軌應(yīng)用不銹鋼沉頭螺釘與閘框聯(lián)接或與閘板鑄成整體。在閘門全開(kāi)時(shí),導(dǎo)軌仍應(yīng)至少有維護(hù)和支學(xué)閘板一分之一的長(zhǎng)度。
(3)閘門閘框的底部應(yīng)有防止閘板與閘框過(guò)度契緊而設(shè)置的可調(diào)節(jié)頂塊,止頂閘板用的可調(diào)節(jié)螺釘安裝在此頂塊上。
D.預(yù)埋墻框
為了預(yù)防啟閉機(jī)閘門的腐蝕,常常用***的材料鎳、鉻、鋅等、鍍敷于金屬啟閉機(jī)閘門表面,或在金屬啟閉機(jī)閘門表面涂油,在非金屬啟閉機(jī)閘門表面涂防腐蝕的油漆等方法,防止啟閉機(jī)閘門與有害介質(zhì)直接接觸。用提高啟閉機(jī)閘門表面光潔度的辦法,也可減少啟閉機(jī)閘門表面的電位差。 構(gòu)件結(jié)構(gòu)與要求
5.安裝門槽時(shí)須對(duì)水封座板等對(duì)光潔度要求較高的部位進(jìn)行必要的防護(hù)。安裝好的門槽除了主軌道軌面、水封座的表面外其余外露表面均應(yīng)按有關(guān)施工圖紙或制造廠技術(shù)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行防腐處理。
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構(gòu)件,也是閘板的運(yùn)行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節(jié)約材料及減輕自重,其斷面制成格構(gòu)式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運(yùn)行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構(gòu)件, 板面四周設(shè)鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強(qiáng)度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設(shè)計(jì),以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運(yùn)輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分,待到安裝現(xiàn)場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設(shè)置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設(shè)置縱向筋板 ,
以提高其橫向剛度,同時(shí)起到縱梁的作用
布置簡(jiǎn)單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單,減少運(yùn)行費(fèi)用,但鑄鐵閘門的造價(jià)比鋼閘門略高一些。
***性強(qiáng)。門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等***材料,防腐能力強(qiáng),特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等***性更強(qiáng)的材料。
鑄鐵閘門的止水副采用整體加工,止水效果好,金屬止水使用壽命長(zhǎng)。
啟閉機(jī)的分類
4、當(dāng)閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。
5、通常我們也將閘門的操作設(shè)備做如下命名,如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、臺(tái)車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)(起重機(jī))等。
6、按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接。
1、啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開(kāi)時(shí),將下限位盤壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須***閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。
4、安裝后,一定要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽(tīng)其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異常現(xiàn)象。確認(rèn)無(wú)誤后方可正式運(yùn)行。
1、操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識(shí),以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、操作前,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行***檢查,個(gè)部位潤(rùn)滑情況是否良好,螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線路是否接通,開(kāi)關(guān)是否良好。
3、電動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),操作人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即停機(jī)。
4、啟閉機(jī)維修時(shí),必須清除載荷。
5、在使用時(shí),需隨時(shí)由注油孔注入潤(rùn)滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤(rùn)滑油,螺桿要定期清除油垢,涂護(hù)螺桿啟閉機(jī)安裝步驟
1、 一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180o;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
2、 將啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī),當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后,再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。
3、 啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固安全。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、 安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門起吊中心線,找正中心使中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm,高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。
5、 啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝,符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
6、 每臺(tái)啟閉機(jī)安裝完畢,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理,補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆,灌注潤(rùn)滑脂。用于閘門安裝的墻枉應(yīng)由閘門生,產(chǎn)廠完成,墻框的預(yù)埋深度應(yīng)等于安裝墻框處的混凝土的厚度,墻框的端面應(yīng)被加工成平整的表面,并按安裝雙頭螺栓的要求止確鉆孔和攻絲。墻框外周圍邊應(yīng)有止水擋板,安裝時(shí),J墻框與間座(或閘框)結(jié)合面問(wèn)應(yīng)允填有粘接劑。
啟閉機(jī)閘門的疲勞損壞表現(xiàn)形式:斷裂、表面剝落處理方法:在制造過(guò)程中提高啟閉機(jī)閘門表面的光潔度,采用比較緩和的斷面過(guò)濾,以減少啟閉機(jī)閘門的應(yīng)力集中。此外,利用滲碳、淬火等方法,提高啟閉機(jī)閘門的硬度、韌性和***性,也能收到良好的效果。啟閉機(jī)閘門的磨擦損壞
為了減少磨料磨損量,在農(nóng)機(jī)工作部件上盡量采用***材料,設(shè)計(jì)農(nóng)業(yè)機(jī)械工作部件的形狀時(shí),也盡量減少它的磨擦阻力。例如,使用高含錳量和稀土合金制造土壤加工部件,在犁壁上涂敷***材料如聚氟乙烯、;使用滾子犁把與土壤的滑動(dòng)磨擦改變?yōu)闈L動(dòng)磨擦等,都相對(duì)地減少了磨料磨損量。
1.埋件配合土建進(jìn)度安裝按圖紙規(guī)定位置埋設(shè)埋件。預(yù)埋在一期砼中的錨栓或錨板按設(shè)計(jì)圖樣制造由土建施工隊(duì)預(yù)埋。土建施工隊(duì)在砼開(kāi)倉(cāng)澆筑之前通知安裝施工隊(duì)對(duì)預(yù)埋的錨栓或錨板位置進(jìn)行檢查、核對(duì)。
2.現(xiàn)場(chǎng)焊的連接必須制定穩(wěn)妥的工藝措施并在焊接過(guò)程中隨時(shí)注意觀測(cè)變形情況以便及時(shí)采用矯正措施。門槽構(gòu)件與一期混凝土中的預(yù)留插筋固定可以使用與預(yù)留插筋相同斷面的圓鋼加長(zhǎng)連接。但加焊的錨筋不允許直接焊在門槽的主要構(gòu)件上。埋件安裝調(diào)整好后將調(diào)整螺栓與錨栓或錨板焊牢確保埋件在澆筑砼過(guò)程中不發(fā)生變形或位移。
3.埋件安裝完畢后須對(duì)所有的工作表面進(jìn)行清理門槽范圍內(nèi)影響閘門安全運(yùn)行的外露物必須清除干凈并對(duì)埋件的***終安裝精度進(jìn)行復(fù)測(cè)。
4.經(jīng)復(fù)測(cè)檢驗(yàn)合格后及時(shí)澆筑砼振搗時(shí)注意保護(hù)埋件。拆模后對(duì)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)并做好記錄。所有門槽構(gòu)件的工作面上的連接焊縫在安裝工作完畢、二期混凝土澆筑后必須仔細(xì)地進(jìn)行打磨其表面光潔度須與焊接的構(gòu)件一致。