混流泵是一種"拉出"式結(jié)構(gòu)泵，在檢查和拆卸葉輪和軸封時，毋須將與泵體相連接的管路拆開。裝有精密加工的泵軸和裝有稀油的軸承，在填料函蓋中裝有防護(hù)軸套。軸承箱的油位，可由恒位油杯來控制。
泵體的支腳，可承受來自管路的任何載荷，并直接傳遞給基礎(chǔ)。這樣，轉(zhuǎn)子不會因?yàn)楸贸惺苁茌d荷而產(chǎn)生彎曲，從而保證軸承的佳使用壽命。
由于較大的過流面積，從而阻塞。
泵的方向，從驅(qū)動端看，為順時針方向。
動力驅(qū)動可采用電動機(jī)或內(nèi)燃機(jī)。
泵裝置上可以配備完整的放氣裝置，有利于管路的排氣。
至于為什么召回，也是BoltEV也燒了幾起通用汽車BoltEV總工程師JesseOrtega表示，通用汽車確認(rèn)了5起自燃事件，“推測可能與電池有關(guān)”據(jù)悉，今年10月，美國NHTSA對3起B(yǎng)oltEV著火事件展開了調(diào)查JesseOrtega透露，根據(jù)調(diào)查，引發(fā)自燃起火基本都是“車輛處于或接近滿電狀態(tài)”這一點(diǎn)與現(xiàn)代汽車就KonaEV汽車著火的原因調(diào)查結(jié)果類似并且，現(xiàn)代汽車給出的的臨時糾正措施就包括：如果同一電池組或電池包中電芯之間存在電壓偏差或溫度變化超過一定，則就需要更換這。
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