閘門連接形式
進(jìn)行閘門形式選擇時(shí)，需要根據(jù)閘門工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等，結(jié)合閘門的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門和弧形閘門是***常采用的門形。大、中型露頂式和潛沒式的工作閘門大多采用弧形閘門，高水頭深孔工作閘門尤為常用弧形閘門。當(dāng)用作事故閘門和檢修閘門時(shí)，大多采用平面閘門。工作閘門前常設(shè)置檢修閘門和事故閘門。對(duì)高水頭泄水工作閘門由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對(duì)門體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問題，以選定合適的門槽體形。
汛期鑄鐵閘門安裝注意事項(xiàng)
認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、安全*”的指導(dǎo)思想；
成立防汛應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍和安全應(yīng)急小組；
定期檢查啟閉機(jī)閘門設(shè)備，時(shí)常進(jìn)行檢修保養(yǎng)并做好記錄；
建立責(zé)任到人制度，嚴(yán)管理、勤檢查；
充分準(zhǔn)備救濟(jì)資金和物品；
及時(shí)關(guān)注氣象信息，安排防汛抗臺(tái)應(yīng)急值班工作。
鑄鐵閘門工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下， 當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達(dá)到有效止水的目的。
二、閘門的安裝指導(dǎo)
汛期來臨之前是安裝閘門的*時(shí)期，汛期到來自然之力兇猛難敵，安裝工作容易受到阻礙，利機(jī)械廠建議*在汛期或者冷凍期到來之前完成鑄鐵閘門啟閉機(jī)的選購(gòu)和安裝工作。
鑄鐵閘門在安裝之前，必須要檢查閘門*外形尺寸，以及預(yù)留在二期澆筑水泥結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)布置的孔口是否相符。基礎(chǔ)的布置孔口的四周的尺寸一定在于閘門*外形的四周尺寸二十厘米為*。
a 鑄鐵閘門在安裝前。首先要檢查各各部位的連接螺栓是不是在裝卸或運(yùn)輸中造成了松動(dòng)。若有松動(dòng)的現(xiàn)象，應(yīng)該用板手將其擰緊。
b 鑄鐵閘門在安裝前，首先應(yīng)確定水流地方向。然后，必須較正閘門底的橫框上平面正確的高度位置。閘門底橫框的上平面一定高于河底（或是渠底） 平面半米為佳。以防止水流沖擊。把雜木、石頭、泥沙等漂浮物，沖進(jìn)閘門底橫框的槽內(nèi)。導(dǎo)致閘門不能夠下降至相應(yīng)的位置。影響止水的效果
c再檢查兩邊立閘框和下、上橫閘框的連接處四周止水平面是不是錯(cuò)位時(shí)。如果有錯(cuò)位的，應(yīng)該用扳手，松動(dòng)連接處的螺栓。并同時(shí)將四周止水面，調(diào)整到同一個(gè)水平面內(nèi)。再擰緊。
d閘門在組裝時(shí)，為了使閘板和閘框止水摩擦面貼合的更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會(huì)影響閘門啟閉。
e閘門安裝時(shí)，應(yīng)整體就位安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉。
f閘門二期澆筑水泥后，要及時(shí)把流進(jìn)閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥漿清除完畢，防止水泥漿凝固后，影響閘門啟閉。
電動(dòng)閘門分類方法主要有：
按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時(shí)，也稱事故檢修閘門；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。
按閘門關(guān)閉時(shí)門頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。
按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。
按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門。選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門和弧形閘門是***常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門。
啟閉機(jī)安裝指導(dǎo)
1.在機(jī)座和基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行啟閉機(jī)的安裝。安裝前劃出安裝中心線。
2.啟閉機(jī)吊裝前進(jìn)行啟閉機(jī)檢查、解體試裝。
3.采用30t汽車吊裝啟閉機(jī)就位。
4.安裝啟閉機(jī)找平、找正對(duì)準(zhǔn)安裝中心線澆筑二期混凝土。
5.每臺(tái)啟閉機(jī)安裝好以后須對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理、修補(bǔ)損壞的保護(hù)油漆、應(yīng)當(dāng)灌注潤(rùn)滑油的部位灌注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的規(guī)格性能應(yīng)符合制造廠的要求。
6.啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝符合施工圖紙及制造廠技術(shù)說明書的規(guī)定。全部電氣設(shè)備應(yīng)可靠接地。對(duì)每臺(tái)啟閉機(jī)的過負(fù)荷保護(hù)接點(diǎn)、行程限位開關(guān)、閘門開度指示器在啟閉機(jī)安裝好后派專人負(fù)責(zé)調(diào)試。
7.啟閉機(jī)安裝完畢按規(guī)定進(jìn)行空載試驗(yàn)、帶荷試驗(yàn)調(diào)試合格后起吊閘門進(jìn)行閘門調(diào)試。
8.安裝和試驗(yàn)過程中作好記錄以備驗(yàn)收用。對(duì)經(jīng)過調(diào)試合格的上述裝置及供調(diào)整的螺栓等部位由施工人員用***的油漆涂封。
