手電兩用啟閉機(jī)的載荷試驗方法
1、手電兩用啟閉機(jī)操作人員必須掌握啟閉機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法，并有一定的機(jī)械知識，以確保機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)。 2、操作前，對起閉機(jī)進(jìn)行***檢查，個部位潤滑情況是否良好，螺栓有無松動。啟閉機(jī)
3、當(dāng)啟閉機(jī)運轉(zhuǎn)時，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 4、對機(jī)器進(jìn)行維修時，必須清除載荷。 5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清除油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
1、手電兩用啟閉機(jī)配電設(shè)備工作狀態(tài)，合上啟閉電源總閘，網(wǎng)路停電時應(yīng)立即啟用備用電源，并按要求進(jìn)行電源切換。 2、檢查三相電源有無缺相，電壓是否符合要求。 3、上開關(guān)箱內(nèi)電源開關(guān)，檢查電源指示，按順序啟閉閘門，手電兩用啟閉運行方向應(yīng)與指示方向一致。
4、QL-SD手電兩用啟閉機(jī)門卡阻、啟閉沉重、啟閉機(jī)超載、停滯、閘門或啟閉機(jī)有異常響聲等，均應(yīng)及時停車檢查，排除故障。 5、在某一高度停車時，遇有制動器打滑，應(yīng)采取緊急措施強(qiáng)迫制動。 6、在QL-SD10T手電兩用啟閉機(jī)運行過程中，啟閉高度每超過20m，應(yīng)將軸承軸套、軸瓦等潤滑部位的油標(biāo)旋緊加油一次。 7、中途突然停車，要先切斷電源，查找原因，排除故障后再運行。 8、閘門處于開啟狀態(tài)時，禁止撥動制動設(shè)備和固定螺絲。 9、QL-SD手電兩用啟閉機(jī)啟閉結(jié)束后切斷電源，填寫配電屏操作記錄。
鑄鐵閘門介紹
1、鑄鐵閘門是一種小型平板閘門，***使用于取水輸水、市政建設(shè)，給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中，通常安置在渠道、涵管的進(jìn)水口，用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位，或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成，門體和門框的材料為鑄鐵，一般整體鑄造、整體加工。
門體一般采用面板與***肋的結(jié)構(gòu)，面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機(jī)加工，但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水，兼作支承滑塊，金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上，螺釘頭部與止水工作面一起精加工，一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。
門框為鑄鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件，相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工，導(dǎo)軌可用螺栓（螺釘）與門框相接，或與下部門框整體鑄造，在門體開啟到*位置時，導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門體的水平中心線。
特點：
鑄鐵閘門一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置，楔緊副（如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等）分別設(shè)在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置，可使得閘門關(guān)閉時門體緊貼門框，達(dá)到止水要求。
鑄鐵閘門通常配置手動或電動螺桿式啟閉機(jī)，用于操作閘門的啟閉。
螺桿式啟閉機(jī)按其構(gòu)成不同可以分為手輪式啟閉、平推式啟閉機(jī)、側(cè)搖式啟閉機(jī)。一般情況下，這種手動的螺桿式啟閉機(jī)，通過人力操作來實現(xiàn)對閘門的啟閉過程。手動螺桿式啟閉機(jī)作為一種小型的機(jī)械啟閉機(jī)，正應(yīng)了那句老話“麻雀雖小，五臟俱全”，手動式螺桿啟閉機(jī)的手輪/推桿/搖把和基座可以分開、可以合體，不用的時候可以直接把手輪/推桿/搖把帶回家，基座是用混凝土澆筑后牢固地結(jié)合在土建工程上，防盜功能不在話下。他的自鎖功能也非常好，閘門的開啟高度完全可以靠操作人員的要求停在任何位置。這種小型手動啟閉機(jī)運用在渠道、灌區(qū)、水電等啟閉小噸位閘門的工程上恰到好處，不浪費，不至于大材小用。
關(guān)于頂閘問題
有時候用戶會遇到頂閘的問題，雖然問題不大但是仍然會給用戶帶來煩惱，無故浪費財力、物力。為了避免發(fā)生這種問題，分析一下這個問題，希望能為您免除***。要想知其然，必先知其所以然，首先我們要把發(fā)生頂閘事故的原因要分析清楚。
