閘門分類方法較多，主要有： ①按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現(xiàn)事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門；需要在限定時間內(nèi)緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門。②按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。 鑄鐵閘門主要結構及工作原理 電動(手動)鑄鐵閘門裝置為成套裝置,并配置啟閉機座、護罩、電動執(zhí)行機構、 螺桿、 軸導支承、 基礎螺栓等有效和安全運行所必需的附件等部件組成。 
1、主要結構 ⑴閘門采用明桿式, 墻式安裝和金屬密封的形式, 采用樹脂砂鑄型的鑄造工藝和回火爐內(nèi)應力。澆鑄成型的鑄件應質地細密,無鑄造缺陷。閘門的設計和制造遵照 CJ/T3006-92 標準的規(guī)定,電動啟閉裝置的設計和制造應遵照 JB/T8528標準的規(guī)定。電機驅動功率必須具有*啟閉力 1.5倍的安全余量。⑵門框由鑄鐵整體澆鑄而成, 門框兩側自帶導槽, 精加工之后作門體升降的導軌。 門框平面經(jīng)龍門刨及立車精加工并分別加工一道槽, 以便鑲入青銅密封面。 門體為整體鑄造的方形或圓形平板,并在迎水面自帶“#”字形的***筋, ***筋的數(shù)量視閘門規(guī)格大小而定, 門體平面精加工并帶有鑲銅條的槽, 以便鑲入青銅密封面, 門體兩側精加工與門框側槽配合, 形成上下滑軌。 門體上端有吊耳,門體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。⑶ 導軌用鑄鐵制作, 導軌面加工成與門框一樣的槽, 并在平面上鑲入青銅, 減少門體上下運行時的摩擦力。 導軌和門框連接的接觸部位精加工, 用螺栓聯(lián)接, 并設有定位銷防止錯位。⑷ 楔緊裝置:為達到閘門的止水效果,閘門兩側設置楔塊。楔塊用錫青銅 制成, 用螺栓分別與門體和門框上的楔座固定, 楔座銑成長孔, 便于楔塊的調(diào)整。 當閘門的某一處止水效果不好時可局部調(diào)整楔塊, 當門體未關到位時或已到位而 楔塊尚未楔緊時,需調(diào)整全部楔塊。雙向閘門的上下和兩側均應具有楔形緊壓裝置。 鑄鐵閘門安裝1. 將閘門起吊至安裝位置,起吊時利用閘門的地腳螺栓孔起吊,注意盡量使 門體、門框整體起吊,當閘門規(guī)格太大或拘于現(xiàn)場位置無法整體起吊時, 可將門體與門框拆解后分別起吊,但需注意保護好密封面。
