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濟寧鋼軌魚尾板 絕緣魚尾板 43KG斜接頭壓板
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魚尾板（軌道接頭夾板）俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。分為輕軌、重軌和超重軌。魚尾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，魚尾板的使用比鋼軌對焊技術要省事省工，安裝簡單快捷，魚尾板與魚尾螺栓配套使用。魚尾板，其中部設有螺孔，沿螺孔水平軸線的上、下兩側(cè)設有與軌頭下部相接觸的上工作面，及與軌底上部相接觸的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于軌面的過渡段，該過渡段沿魚尾板長度方向形成中間高，兩端低的橋拱形。上述橋形魚尾板結(jié)構簡單，可減少車輪對鋼軌接頭的沖擊，增加了接頭處鋼軌縱向變形的連續(xù)性，提高了列車通過時的平順性。
鋼軌魚尾板概述：鋼軌魚尾板俗稱道夾板是一種用于軌道與軌道之間連接使用的連接緊固件，分為輕軌、重軌和起重軌。
魚尾板型號：
輕軌有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.輕軌魚尾板又名道夾板，重軌38KG.43KG.50KG.60KG，起重軌QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。
魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。
具體又有四孔和六孔兩種。
魚尾板材質(zhì)：
按材質(zhì)區(qū)分有：球墨鑄鐵、Q235軋制、鍛造。
三、魚尾板技術參數(shù)
|
鋼軌 類型 |
魚尾板 長度 /mm |
橫截面 面積 /cm2 |
理論重量/kg |
重心至各處的距離/cm |
軸心線的傾斜角度 |
||||||
|
每米長度 的重量 |
每塊重量 |
至頂部 的距離Y1 |
至下部 的距離Y2 |
至內(nèi)側(cè) 的距離X1 |
至外側(cè) 的距離X2 |
Z軸的水平 軸的夾角φ |
中性軸與 Z軸的夾角β |
||||
|
未扣除螺栓孔 |
扣除螺栓孔 |
||||||||||
|
38kg/m |
790 |
26.01 |
20.37 |
16.09 |
15.57 |
4.89 |
4.51 |
2.09 |
1.88 |
4°03′ |
27°11′ |
|
43kg/m |
790 |
26.01 |
20.37 |
16.09 |
15.57 |
4.89 |
4.51 |
2.09 |
1.88 |
4°03′ |
27°11′ |
|
50kg/m |
820 |
30.05 |
23.53 |
19.29 |
18.72 |
5.37 |
5.05 |
2.38 |
2.18 |
4°39′ |
30°15′ |
四、魚尾板每塊重量表
|
鋼軌類型 |
尺寸（毫米） |
橫截面面積(厘米2) |
每塊加工后的重量(公斤) |
魚尾板標準號 |
||||
|
A |
B |
C |
D |
|||||
|
5公斤/米 |
212 |
26 |
52 |
56 |
1.76 |
0.269 |
YB229-63 |
|
|
8公斤/米 |
270 |
30 |
70 |
70 |
3.49 |
0.687 |
YB228-63 |
|
|
11公斤/米 |
358 |
32 |
100 |
94 |
7.11 |
1.91 |
YB227-63 |
|
|
15公斤/米 |
372 |
36 |
100 |
100 |
10.12 |
2.78 |
YB226-63 |
|
|
18公斤/米 |
扁平型 |
372 |
36 |
100 |
100 |
8.5 |
2.33 |
YB225-63 |
|
角型 |
10.9 |
3.03 |
||||||
|
24公斤/米 |
426 |
50 |
100 |
126 |
14.86 |
4.73 |
YB14-63 |
|
|
33公斤/米 |
590 |
65 |
160 |
140 |
21.12 |
9.41 |
YB351-63 |
|
|
38～43公斤/米 |
790 |
26.01 |
15.57 |
YB185-63 |
||||
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