不管是生活中,還是職場(chǎng)上,只有經(jīng)過(guò)了努力,才能收獲不一樣的風(fēng)景,才能看到不一樣的世界。只有不斷的努力,才能讓更多的客戶看到我們優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
濟(jì)寧廠家供應(yīng)公鐵兩用車 鐵路軌道運(yùn)輸車 公鐵兩用牽引車
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公鐵兩用車是指既能在鐵路軌道上運(yùn)行,又能在一般道路,甚至野外運(yùn)行的特殊車輛。主要承擔(dān)鐵路線路及沿線的檢修、救援等應(yīng)急任務(wù)。公鐵兩用車要求能迅速而方便地進(jìn)行公路和鐵路的轉(zhuǎn)換運(yùn)行。通常是通過(guò)底盤(pán)上的液壓換道回轉(zhuǎn)裝置和能隨時(shí)起落的鐵路行駛導(dǎo)輪裝置實(shí)現(xiàn)的。有了導(dǎo)輪裝置,一般橡膠胎車輪就能沿鋼軌筆直行駛。由于這種車輛要求有一定的牽引能力和承載能力,因此,在因?yàn)?zāi)難引起鐵路線路中斷或阻塞的情況下能發(fā)揮獨(dú)特的作用
公鐵兩用車是不落輪碹床的配套設(shè)備,用于車輛碹輪時(shí)牽引列車,并在不落輪碹床上準(zhǔn)確對(duì)位。
公鐵兩用車也可用于段內(nèi)其他調(diào)車和對(duì)位作業(yè)。公鐵兩用車一般采用蓄電池為電源,既可走行于車輛段內(nèi)軌距1435mm的各種軌道上,也可在平整路面上行駛。公鐵兩用車具備人工駕駛、無(wú)線遙控兩種控制方式。公鐵兩用車配備固定式自動(dòng)車鉤,具有與地鐵等列車自動(dòng)車鉤掛鉤的功能,同時(shí)列車駕駛臺(tái)具備自動(dòng)解鉤功能。
公鐵兩用車特色:
不需要準(zhǔn)備時(shí)間可以從3.40米的高度直接開(kāi)始工作。不需要支撐即可到達(dá)9.30米的工作范圍。
功能強(qiáng)大:加強(qiáng)的伸縮臂(我們的專有設(shè)計(jì))可以將負(fù)載350kg的工作平臺(tái)伸展到需要的位置。工作平臺(tái)最低工作高度為地面上1.4米。出于安全考慮,在隧道操作時(shí):工作籃為固定的,不會(huì)產(chǎn)生搖擺。
穩(wěn)定可靠:獨(dú)特的液壓系統(tǒng)將始終保持工作平臺(tái)的水平-即便是在沿軸向旋轉(zhuǎn)的時(shí)候。伸縮臂可以實(shí)現(xiàn)460°旋轉(zhuǎn)。工作高度11.3米。
安全:工作人員可以直接從工作間進(jìn)入工作籃,從而有效的保障人員的安全。當(dāng)按鈕切換到運(yùn)輸狀態(tài)時(shí),所有其他功能將被關(guān)閉。進(jìn)行隧道工作時(shí)(行駛和伸縮臂操縱),電池(80V)可以滿足8小時(shí)的工作需求。L形自由移動(dòng)式工作籃可以輕松實(shí)現(xiàn)拐角處的工作(如柱形結(jié)構(gòu))。
快速:不需要支撐自動(dòng)平衡,工作人員可以直接開(kāi)始工作,從而節(jié)約大量的準(zhǔn)備和處理復(fù)雜狀況的時(shí)間。通過(guò)按鈕操作,工作籃可以迅速?gòu)?fù)位到駕駛狀態(tài)(如在對(duì)面的軌道上空工作時(shí))。
公鐵兩用車技術(shù)參數(shù):
公鐵兩用驅(qū)動(dòng)裝置:液壓驅(qū)動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng) 摩擦力驅(qū)動(dòng)。
大空間駕駛艙及工作室:根照顧客需要。
車輛參數(shù)長(zhǎng):約8.5m寬:約2.5m高:約3.1m
軸距:約4.2m
空載重量:約17,000 kg
有效負(fù)載:約1,000 kg
總重量:18,000 kg
選裝設(shè)備: 電-液壓驅(qū)動(dòng)隧道專用工作平臺(tái)。
用于驅(qū)動(dòng)工作平臺(tái)和公鐵兩用行駛系統(tǒng)的混合驅(qū)動(dòng)400V電機(jī)。
發(fā)電機(jī) 位于前后輪緣的監(jiān)視攝影機(jī)及顯示系統(tǒng)。 用于安裝滑觸線的液壓定位裝置。
注:根據(jù)牽引力需求的不同,可根據(jù)您的需求為您私人訂制!歡迎來(lái)電咨詢!
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