汽油機(jī)技術(shù)參數(shù)；

 

機(jī)型RV225

 

汽油機(jī)類型；單杠平臥、四沖程、頂置氣門(OHV )

 

排氣量；223(ml)

 

缸徑×行程；70×58（MM）

 

理論最大功率；4.0KW/3600r/min

 

推薦使用功率；3.5kw/3600r/min

 

最大扭矩；12.5Nm/2500r/min

 

燃油消耗；395g/kw.h

 

冷卻系統(tǒng)；強(qiáng)制風(fēng)冷

 

點(diǎn)火系統(tǒng)；電容放電式

 

動(dòng)力輸出方式；垂直軸輸出

 

火花塞間隙；0.7-0.8mm

 

化油器怠速；1900±100r/min

 

氣門間隙(冷機(jī));進(jìn)氣:0.15±0.02mm

 

排氣:0.20±0.02mm

 

產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證:

 

xk06-002-00177

 掛槳機(jī)特點(diǎn)：

1.給大油門連續(xù)運(yùn)行20小時(shí)以上，動(dòng)力不衰減，而且油耗不增加，機(jī)器無(wú)異常。

2.采用新節(jié)油技術(shù)，節(jié)油非常明顯，每小時(shí)給大油耗僅有1.25升，比國(guó)外品牌相同排量的4沖程機(jī)型節(jié)油20%以上，比國(guó)外相同排量的2沖程機(jī)型節(jié)油70%以上，按每年工作300小時(shí)算，每年可節(jié)油600升，可節(jié)約用油3600元以上。

3.啟動(dòng)性能優(yōu)越，1/2把拉繩就可以啟動(dòng)，超過(guò)市場(chǎng)現(xiàn)有的任一款產(chǎn)品的啟動(dòng)性能。

4.水下部分防海水腐蝕設(shè)計(jì)，全部采用不銹鋼螺絲，鋁合金機(jī)體，使用壽命更長(zhǎng)，塑料件均為工程塑料，可長(zhǎng)期耐老化、不變形。

5.常用易磨損件均為汽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件，各地都有銷售，而且很便宜，本公司備件也是非常充足。

6.優(yōu)良的消音設(shè)計(jì)，噪音更小，使用更舒適。

7.按國(guó)家汽油發(fā)動(dòng)機(jī)3包規(guī)定保修，徹底解決廣大用戶的后顧之憂。

 

六、環(huán)保；潔凈的純汽油燃料使得這款舷外機(jī)的排放指標(biāo)已能符合歐洲的CE和美國(guó)的第二階段EPA認(rèn)證，為推動(dòng)綠色運(yùn)動(dòng)作出了貢獻(xiàn)。除此之外，更不會(huì)像兩沖程機(jī)器一樣不斷把未經(jīng)燃燒的機(jī)油排入水中，在日積月累的情況下，會(huì)使養(yǎng)殖的水產(chǎn)品，如魚(yú)、蝦、蟹等沾上油味，直接對(duì)養(yǎng)殖戶的水產(chǎn)品構(gòu)成污染。

 

七、?耐用；四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)采用加壓循環(huán)油路，使各軸承及需要潤(rùn)滑的部件得到直接供油潤(rùn)滑，大油門連續(xù)運(yùn)行20小時(shí)以上，動(dòng)力不衰減，而且油耗不增加，機(jī)器無(wú)異常。

 

八、空氣冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)省去了水泵部分，不再因水質(zhì)問(wèn)題而出故障，這對(duì)日常使用非常有利。機(jī)器磨合后大油門連續(xù)運(yùn)行動(dòng)力不衰減，采用精密的配套軸瓦和直接的循環(huán)供油潤(rùn)滑系統(tǒng)，運(yùn)行順暢寧?kù)o，優(yōu)良的消音設(shè)計(jì)，噪音更小，使用更舒適。?

 

九、常用易磨損件均為汽油機(jī)標(biāo)準(zhǔn)件，各地都有銷售，而且很便宜，本廠配件齊全。

操作技術(shù)

 

過(guò)度向內(nèi)縱傾會(huì)使船在水中“費(fèi)力前進(jìn)”，這會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性并使其難以加速。過(guò)度向內(nèi)縱傾時(shí)以較高速度運(yùn)行也會(huì)使船不穩(wěn)定。船頭阻力打幅增加，這加大了“船頭操舵”的危險(xiǎn)，使運(yùn)行因難且危險(xiǎn)。

 

向上和向下傾斜

 

如果發(fā)動(dòng)機(jī)將停止運(yùn)行片刻或船只停泊在淺水區(qū)，應(yīng)向上傾斜舷外機(jī)以保護(hù)螺旋獎(jiǎng)盒水下裝置殼體免受撞擊障礙物而引起的損壞，同時(shí)也可減少腐蝕。

 

警告

 

當(dāng)船上下傾斜時(shí)，確保舷外機(jī)周圍無(wú)人。當(dāng)馬達(dá)傾斜或調(diào)整時(shí);機(jī)身部件會(huì)在馬達(dá)盒托架間擠壓。警告

 

燃油泄漏有火災(zāi)危險(xiǎn)。如果舷外機(jī)將長(zhǎng)時(shí)間傾斜、 當(dāng)舷外機(jī)有燃油接頭時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)燃油管或關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān)。否則燃油會(huì)泄漏。

 

告誡

 

 在傾斜舷外機(jī)之前，應(yīng)按照本章“停上發(fā)動(dòng)機(jī)”中的程序進(jìn)行操作。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，不得傾斜舷外機(jī)，否則會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。

 

 不要通過(guò)推動(dòng)操舵手柄向上傾斜發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)檫@樣會(huì)折斷手柄。

 

 時(shí)刻保持動(dòng)力部分高于螺旋槳，否則會(huì)使水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)而引起損壞。當(dāng)?shù)箵鯐r(shí)或舷外機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)180° (向后 )時(shí)，不能傾斜舷外機(jī)。

 

向上傾斜流程( 手動(dòng)傾斜型號(hào))將變檔手柄置于空檔，正對(duì)舷外機(jī)。擰緊燃油箱蓋。

 

用一只手拉住提手， 同時(shí)將舷外機(jī)完全向上傾斜，直到傾斜支撐桿自動(dòng)鎖。

 

買家必讀

 

◆一般情況下買家付款后當(dāng)天或次日發(fā)貨，如遇特殊情況，我會(huì)及時(shí)通知您。遇到節(jié)假日需要順延。各個(gè)地方的快遞員素質(zhì)和態(tài)度有所不同，快遞公司的工作效率以及服務(wù)質(zhì)量良莠不齊，快遞如有怠慢之處或人為延誤，為第三方因素，出現(xiàn)問(wèn)題，我會(huì)積極協(xié)助您處理，請(qǐng)各位買家朋友理解！無(wú)論是郵局還是快遞公司，都有延遲的可能，如果遇到這種情況請(qǐng)不要著急，通知我?guī)湍樵儭?/span>

 

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