超平地坪
超平地坪是目前世界上最高規(guī)格的地坪施工工藝，它是為了提高地面的平整度、耐磨度及延長地面使用壽命而設(shè)計(jì)的。特別是在立體倉庫(使用VNA叉車)和物流倉儲(chǔ)中心發(fā)揮出極大的優(yōu)勢(shì)，它保證了高位叉車（10米以上）的正常使用（穩(wěn)定而不偏移，同時(shí)減少叉車的維修率），同時(shí)能保證地面正常使用50年以上（中途地面不需要反復(fù)維修），大大地提高了工作效率。
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中國GB50209-2002《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定：80%地面落差不應(yīng)大于4mm/2m，20%地面落差不大于6mm/2m，超平地坪要求為90%地面落差不大于2㎜/3m，10%地面不超過3㎜/1m。VNA叉車升降高度可達(dá)到18m，最快時(shí)速達(dá)20km/h，為能夠充分發(fā)揮VNA系統(tǒng)效率并保證運(yùn)行時(shí)的安全性及降低叉車的維護(hù)費(fèi)用，地面必須具備較高的平整度及水平度，平整度達(dá)到千分之一以內(nèi)，其平整度要求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)。
功能及優(yōu)點(diǎn)：
使用耐久，基本與建筑同等壽命；
超強(qiáng)耐磨，表面特殊耐磨層和地坪結(jié)構(gòu)一次成型，無須反復(fù)涂裝；
貨架、設(shè)備安裝簡易，輕松調(diào)整水平度；
滿足多層存儲(chǔ)貨架及高位叉車滿負(fù)荷狀態(tài)；
對(duì)地面水平度、平整度的安全要求；
超級(jí)平整，降低設(shè)備運(yùn)行噪音，低維護(hù)；
超平地面施工流程：
制模：用紅外線水準(zhǔn)儀在全場(chǎng)以一個(gè)指定的標(biāo)高作為基本點(diǎn)來矯正標(biāo)高及制模。
澆筑：商品混凝土塌落度保持在9～12為宜，自拌混凝土5～6為宜。隨后用振動(dòng)梁或滾筒沿模板來回振動(dòng)直至起漿充足并等待初凝。
找平：開啟紅外線水準(zhǔn)儀，在經(jīng)初步拉平并振搗過的混凝土上再次復(fù)測(cè)，并隨時(shí)將混凝土拉至水平位置。
收光：在初凝階段，用抹漿機(jī)磨光，隨后等待，如有顏色需要的，在此過程中加入有色耐磨骨料并機(jī)磨直至終凝，機(jī)磨多次直至竣光結(jié)束。
硬化：表面收光、清水養(yǎng)護(hù)7天后，以噴涂方式施工液體硬化劑以達(dá)到增加硬度、耐磨及防塵的目的。在有色混凝土表面施工液體硬化劑需在地面養(yǎng)護(hù)21天后施用。
保護(hù)：間隔澆筑混凝土?xí)r，須對(duì)已完成的地面用薄膜保護(hù)，以防水泥漿污染；施工完成24h后即可行人，但必須加以保護(hù)以防損壞。
超平地坪技術(shù)等級(jí)：
地坪類別 |
貨架高度 |
數(shù)據(jù) |
3米靠尺落差 （參考值） |
|
平整度（FF） |
水平度（FL） |
|||
特級(jí)超平地坪 |
≥150 |
≥100 |
≤1.0mm |
|
超平地坪 |
大于13m |
≥100 |
≥60 |
≤1.6mm |
1類地坪 |
8～13m |
≥50 |
≥35 |
≤3.0mm |
2類地坪 |
6～8m |
≥35 |
≥25 |
≤5.0mm |
3類地坪 |
6m以下 |
≥25 |
≥18 |
≤6.0mm |
F- Number系統(tǒng)：
F-number系統(tǒng) －FACE Floor Profile Number：地面平整度與水平度的體系方法。闡述地面平整度與水平度必須有兩個(gè)獨(dú)立的F-number。
平整度F-number(FF)：
是通過沿被測(cè)區(qū)域的測(cè)量線測(cè)量時(shí)每1-ft(300mm)間距落差的連續(xù)變化值表示地表的崎嶇不平。
水平度F-number(FL)：
是通過沿被測(cè)區(qū)域的測(cè)量線測(cè)量每10-ft(3m)的連續(xù)距離內(nèi)的落差來表示相對(duì)于地坪等級(jí)的順應(yīng)性。
測(cè)量：采用專業(yè)儀器DIPSTICK Floor Profiler地坪剖面儀，測(cè)量地坪平整度(FF)和水平度(FL)，并由計(jì)算機(jī)出具專業(yè)報(bào)告。
