JB21S-鋼板深喉160噸沖床詳細(xì)信息：
JB21S-鋼板深喉160噸沖床特點：
1、JB21S-鋼板深喉160噸沖床加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；
2、JB21S-鋼板深喉160噸沖床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）。
3、JB21S-鋼板深喉160噸沖床操作性能可靠、安全：之所以操作方便、定位準(zhǔn)確是因為采用了區(qū)別于傳統(tǒng)的剎車器，離合器/剎車器的組合裝置具有很高的靈敏度，再加上國際高端設(shè)備通用的雙聯(lián)電磁控制閥以及過負(fù)荷保護(hù)裝置，確保了沖床滑塊高速運動及停止的精確與安全性。
JB21S-鋼板深喉160噸沖床詳細(xì)參數(shù)：
名稱 |
單位 |
規(guī)格 |
|
公稱力 |
千牛 |
1600 |
|
公稱力行程 |
毫米 |
6 |
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滑塊行程 |
毫米 |
160 |
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行程次數(shù) |
次/分 |
40 |
|
模柄孔尺寸 |
|
毫米 |
70 |
|
毫米 |
80 |
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最大裝模高度 |
毫米 |
360 |
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裝模高度調(diào)節(jié)量 |
毫米 |
100 |
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滑塊中心至機(jī)身距離 |
毫米 |
800 |
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工作臺尺寸 |
前后 |
毫米 |
750 |
左右 |
毫米 |
1150 |
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厚 |
毫米 |
130 |
|
電機(jī)功率 |
千瓦 |
15 |
|
整機(jī)前后尺寸 |
毫米 |
3200 |
|
整機(jī)左右尺寸 |
毫米 |
1750 |
|
整機(jī)高度 |
毫米 |
3350 |
|
整機(jī)重量（約） |
噸 |
16 |
|
延吉J21S-80噸深喉口壓力機(jī) 延吉80沖床圖片，延吉J21S-80噸深喉口壓力機(jī) 延吉80沖床圖片
JB21S-鋼板深喉160噸沖床上模是整副沖模的上半部，即安裝于壓力機(jī)滑塊上的沖模部分。上模座是上模最上面的板狀零件，工件時緊貼壓力機(jī)滑塊，并通過模柄或直接與壓力機(jī)滑塊固定。下模是整副沖模的下半部，即安裝于壓力機(jī)工作臺面上的沖模部分。下模座是下模底面的板狀零件，工作時直接固定在壓力機(jī)工作臺面或墊板上。刃壁是沖裁凹?？兹锌诘膫?cè)壁。刃口斜度是沖裁凹模孔刃壁的每側(cè)斜度。氣墊是以壓縮空氣為原動力的彈頂器。參閱“彈頂器”。反側(cè)壓塊是從工作面的另一側(cè)支持單向受力凸模的零件。
JB21S-鋼板深喉160噸沖床導(dǎo)套是為上、下模座相對運動提供精密導(dǎo)向的管狀零件，多數(shù)固定在上模座內(nèi)，與固定在下模座的導(dǎo)柱配合使用。導(dǎo)板是帶有與凸模精密滑配內(nèi)孔的板狀零件，用于保證凸模與凹模的相互對準(zhǔn)，并起卸料（件）作用。導(dǎo)柱是為上、下模座相對運動提供精密導(dǎo)向的圓柱形零件，多數(shù)固定在下模座，與固定在上模座的導(dǎo)套配合使用。導(dǎo)正銷是伸入材料孔中導(dǎo)正其在凹模內(nèi)位置的銷形零件。導(dǎo)板模是以導(dǎo)板作導(dǎo)向的沖模，模具使用時凸模不脫離導(dǎo)板。導(dǎo)料板是引導(dǎo)條（帶、卷）料進(jìn)入凹模的板狀導(dǎo)向零件。導(dǎo)柱模架是導(dǎo)柱、導(dǎo)套相互滑動的模架。(參閱“模架”)。 延吉J21S-80噸深喉口壓力機(jī) 延吉80沖床圖片
顧名思義，所謂預(yù)防性維護(hù)，就是要注意把有可能造成設(shè)備阜陽25噸沖床……蚌埠25肚餓開式?jīng)_床價格故障和出了故障后難以解決的因素排除在故障發(fā)生之前。
每臺機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)在運行一定時間之后，某些元器件或機(jī)械部件難免出現(xiàn)一些損壞或故障現(xiàn)象，問題在于對這種高精度、高效益且又昂貴的設(shè)備，如何延長元器件的壽命和零部件的磨損周期，預(yù)防各種事故，特別是將惡性事故消滅在萌芽狀態(tài)，從而提高系統(tǒng)的平均無故障工作時間和使用壽命，一個重要方面是要做好預(yù)防性維護(hù)。
數(shù)控機(jī)床通常是一個企業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，有時在運行中出現(xiàn)了一些不正常現(xiàn)象，如級別較低的報警，雖然不影響一時運行，但如果怕停機(jī)影響生產(chǎn)，不及時進(jìn)行維護(hù)和排除，而讓其長時間“帶病”工作，必然會造成“小病不治，大病吃苦”的后果。例如：有些地區(qū)電網(wǎng)質(zhì)量差，電壓波動大，常造成數(shù)控系統(tǒng)跳閘。使 用者對此現(xiàn)象并不重視，讓系統(tǒng)繼續(xù)在惡劣的供電環(huán)境中運行，最后造成主要模塊燒壞的嚴(yán)重后果總之，做好預(yù)防性維護(hù)工作是使用好數(shù)控機(jī)床的一個重要環(huán)節(jié)，數(shù)控維修人員、操作人員及管理人員應(yīng)共同做好這項工作，預(yù)防性維護(hù)工作的主要內(nèi)容
對數(shù)控機(jī)床的維護(hù)要有科學(xué)的管理，有計劃、有目的的制定相應(yīng)的規(guī)章制度。對維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的故障隱患應(yīng)及時加以清除，避免停機(jī)待修，從而延長平均無故障工作時間，增加機(jī)床的開動率。數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)的具體內(nèi)容，在隨機(jī)的使用和維修手冊中通常都作了規(guī)定。
維護(hù)從時間上來看，分為點檢與日常維護(hù)。
點檢
所謂點檢，就是按有關(guān)維護(hù)文件的規(guī)定，對數(shù)控機(jī)床進(jìn)行定點、定時的檢查和維護(hù)。從點檢的要求和內(nèi)容上看，點檢可分為專職點檢、日常點檢和生產(chǎn)點檢三個層次，圖為數(shù)控機(jī)床點檢維修過程示意圖。
•專職點檢
負(fù)責(zé)對機(jī)床的關(guān)鍵部位和重要部位按周期進(jìn)行重點點檢和設(shè)備狀態(tài)檢測與故障診斷，制定點檢計劃，做好診斷記錄，分析維修結(jié)果，提出改善設(shè)備維護(hù)管理的建議。
•日常點檢
負(fù)責(zé)對機(jī)床的一般部位進(jìn)行點檢，處理和檢查機(jī)床在運行過程中出現(xiàn)的故障。
•生產(chǎn)點檢
負(fù)責(zé)對生產(chǎn)運行中的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行點檢，并負(fù)責(zé)潤滑、筋骨等工作。
數(shù)控機(jī)床的點檢管理一般包括下述幾部分內(nèi)容。
•安全保護(hù)裝置
◦開機(jī)前檢查機(jī)床的各運動部件是否在停機(jī)位置。
◦檢查機(jī)床的各保險及防護(hù)裝置是否齊全。
◦檢查各旋鈕、手柄是否在規(guī)定的位置。
◦檢查工裝夾具的安裝是否牢固可靠，有無松動位移。
◦刀具裝夾是否可靠以及有無損壞，如砂輪有無裂縫。
◦工件裝夾是否穩(wěn)定可靠。
•機(jī)械及氣壓、液壓儀器儀表
開機(jī)后讓機(jī)床低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，然后檢查如下各項目。
•主軸運轉(zhuǎn)是否正常，有無異味、異聲。
•各軸向?qū)к壥欠裾?，有無異?，F(xiàn)象發(fā)生。
•各軸能否正?；貧w參考點。
•空氣干燥裝置中濾出的水分是否已經(jīng)放出。
•氣壓、液壓系統(tǒng)是否正常，儀表讀數(shù)是否在正常值范圍之內(nèi)。
•電氣防護(hù)裝置
•各種電氣開關(guān)、行程開關(guān)是否正常。
•電動機(jī)運轉(zhuǎn)是否正常，有無異聲。
•加油潤滑
•設(shè)備低速運轉(zhuǎn)時，檢查導(dǎo)軌的上油情況是否正常。
•按要求的位置及規(guī)定的油品加潤滑油，注油后，將油蓋蓋好，然后檢查油路是否暢通。
•清潔文明生•設(shè)備外觀無灰塵、無油污，呈現(xiàn)本色。
•各潤滑面無黑油、無銹蝕，應(yīng)有潔凈的油膜。
•絲杠應(yīng)潔凈無黑油，亮澤有油膜。
•生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)保持整潔有序。
如下表為某加工中心的維護(hù)點檢表。
附表：某加工中心的維護(hù)點檢表
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