L-700激光機(jī)床主軸對(duì)中儀
二、機(jī)床主軸對(duì)中儀L700應(yīng)用
三、機(jī)床主軸對(duì)中儀L700特點(diǎn)
四、機(jī)床主軸對(duì)中儀L700技術(shù)參數(shù)
激光機(jī)床主軸測(cè)量系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線主軸測(cè)量校準(zhǔn)系統(tǒng)）L-700是一個(gè)2級(jí)固態(tài)半導(dǎo)體可見(jiàn)光激光器，激光同軸度可以通過(guò)調(diào)節(jié)固定激光器夾具軸線實(shí)現(xiàn)，調(diào)節(jié)操作范圍大約為9.1米，雖然激光可達(dá)30.5米，上部、下部各內(nèi)置一個(gè)指示，修正不正確的讀數(shù)。其他還包括有一個(gè)快門保護(hù)光學(xué)鏡頭，當(dāng)激光器打開(kāi)后，有一個(gè)LED指示。電源是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的9V電池，一個(gè)電池客戶可以連續(xù)使用8小時(shí)，電池可更換，A-0.5''(12.7米）固定設(shè)備舉例，它也可以被安裝適配，也可更換夾具用在其他校準(zhǔn)應(yīng)用上。
二、激光機(jī)床主軸對(duì)中儀L-700應(yīng)用
絲桿長(zhǎng)軸
旋轉(zhuǎn)刻度機(jī)械
鏜桿
運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)用（汽缸，磨床，車床）
雙螺桿擠塑機(jī)
三、激光機(jī)床主軸對(duì)中儀L-700特點(diǎn)
安裝激光和接收靶簡(jiǎn)單
L-700大大簡(jiǎn)化了對(duì)中任務(wù)，通過(guò)激光正確插入到主軸夾頭，使用T-261探測(cè)靶，激光校準(zhǔn)到主軸的旋轉(zhuǎn)軸心線，可以工作到30.5米。作為參考，導(dǎo)軌，刀架和尾座可以被測(cè)量和對(duì)中。即使是最大的車床，也可以快速而方便地對(duì)中，而不需要改變安裝。這在大型車床中時(shí)，有特殊的價(jià)值。
前端的垂直和水平控制中心和角度，良好的調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)的主軸
可見(jiàn)光束輔助安裝。
4軸實(shí)時(shí)測(cè)量垂直和水平方向的數(shù)據(jù)
R-359無(wú)線接口，無(wú)線通訊
Window系統(tǒng)的大型和彩色圖形軟件
軟件糾正安裝誤差和計(jì)算墊片值
激光到精密主軸旋轉(zhuǎn)的調(diào)整，垂直和水平控制，中心和角度
激光運(yùn)行8小時(shí)，可更式換9v電池
結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固
四、激光機(jī)床主軸對(duì)中儀L-700技術(shù)參數(shù)
標(biāo)配支架: |
.500" (12.7 mm) 標(biāo)配支架直徑可替換 |
重量: |
18 oz. (510 g) |
材質(zhì): |
鋁和不銹鋼 |
緊固螺栓: |
440C 不銹鋼, RC54-58 h硬度 |
激光: |
CLASS II, < 1 mw |
供電: |
9-volt battery |
有效光束調(diào)節(jié)范圍: |
L-700 30' (9 米) 測(cè)量可達(dá)30米（100'.） |
激光束校準(zhǔn)精度: |
.0001" (.013mm)中心位移. |
激光束穩(wěn)定性: |
中心線偏移: .0001"/hr/ºF (.002mm/hr/ºC) |
調(diào)整分辨率： |
.0001" (.0025 mm) 中心線. |
激光束調(diào)整范圍: |
+/-.010" (.25 mm) 中心線. |
國(guó)內(nèi)外用戶
三大汽車制造廠通用汽車GM，福特汽車Ford，克萊斯勒Chrysler分別采購(gòu)有幾十臺(tái)L-700+L-743
Comau Systeme – France – L-700 – spindle alignment Comau Systems
Jeumont Electric – France L-705 – bore alignment on generator
Ex-Cell-O Mfg. Systems Co. – Germany – L-732, L-700 – machine tool alignment
Grob Machines – Germany – L-700, L-743 – machine tool alignment
Mazak Machine Tools – UK – L-700 – lathe alignment
Mirage Machine Tools – UK – L-705- in-situ machining
Rolls Royce – UK– L-700 – spindle alignment
Komag Corp L-700 (Malaysia – spindle alignment)
Mitsubishi Heavy Industries (1 L-740, 1 L-742 10 for LNG tanker & aerospace applications)
Mitsui Heavy Industries (same LNG tanker systems as Mitsubishi)
Applied Materials (over 50 L-730 units worldwide for flatness)
Hitachi Turbine Division (L-740 and L-705 for turbine flatness and half-bore alignment )
Korea Aerospace 2 L-705’s (Hinge Line Bore Alignment)
Korean Navy L-705 (Bore Alignment for barrel straightness)
Taesung Eng. Company. L-732 (Roll Alignment
Komag Corp L-700 (Malaysia – spindle alignment)
SLMM L-740 (Singapore – flatness alignment)
Maxetim L-705 (Vietnam - Bore Alignment)
General Electric China L-740 (for turbine flange flatness measurement)
Harbin Power Corp L-743 (China- machine tool alignment)
Xaloy Corp L-705 (Thailand – for bore alignment)
Applied Materials (L-730 for flatness)
Fair Friend Machine Tool Comp. (L-743 for machining centers)
Mitsui Copper Foil (L-732 roll alignment)
