鉗壓式聲測(cè)管優(yōu)點(diǎn)：
1、連接可靠安全
鉗壓式連接強(qiáng)度高、抗振性好、安全可靠，將連接部位一次性壓緊，避免了“活接頭”松動(dòng)的可能性。
2、接頭“凸節(jié)”最小
凸節(jié)最大處<5mm，且呈圓弧連接，有效避免與導(dǎo)管相碰撞，最大程度的減少混凝土流阻。
3、施工便利快捷
避免現(xiàn)場(chǎng)焊接、套絲或滾槽作業(yè)，只要采用專用的鉗壓工具，鉗壓連接即可輕松完成，省時(shí)、省力、省費(fèi)用，而且一次安裝成功。
鉗壓式聲測(cè)管的安裝要求
1、基樁檢測(cè)與聲測(cè)管的埋設(shè)布置應(yīng)符合JTG／TF81-01的規(guī)定。
2、聲測(cè)管的底部應(yīng)采用焊接盲蓋或鋼板來保證密封不漏漿。
3、聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上，固定點(diǎn)的間距一般不超過2m，其中聲測(cè)管底端和接頭部位宜設(shè)固定點(diǎn)，對(duì)于無鋼筋籠的部位，聲測(cè)管可用鋼筋支架固定。固定方式可采用焊接或綁扎，當(dāng)采用焊接時(shí)，應(yīng)避免燒穿聲測(cè)管或在管內(nèi)壁形成焊瘤，影響聲測(cè)管的通直。
4、鋼筋籠放入樁孔時(shí)應(yīng)防止扭曲，聲測(cè)管一般隨鋼筋籠分段安裝，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向聲測(cè)管內(nèi)加注清水。聲測(cè)管安裝完畢后應(yīng)將上口加蓋或加塞封閉，以免澆灌混凝土?xí)r落入異物，致使孔道堵塞。
5、聲測(cè)管埋設(shè)深度應(yīng)在灌注樁的底部以上50mm-150mm，聲測(cè)管的上端應(yīng)高于灌注樁頂面300mm～500mm，同一根樁的聲測(cè)管外露高度宜相同。
6、在灌注基樁水下混凝土之前，應(yīng)檢查聲測(cè)管內(nèi)的水位，如管內(nèi)的水不滿，則應(yīng)補(bǔ)充灌滿。
7、若聲測(cè)管需截?cái)?，宜用切割機(jī)切斷，切割后應(yīng)對(duì)管口進(jìn)行打磨消除內(nèi)外毛刺，不宜以電焊燒斷。
8、焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)避免焊液流濺到聲測(cè)管管體上或接頭上。
鉗壓式聲測(cè)管連接原理：
鉗壓式聲測(cè)管端部的U形槽內(nèi)裝有O形橡膠密封圈，安裝時(shí)將聲測(cè)管的插口端，插入承插口端至標(biāo)線位置，用專用的液壓鉗對(duì)U形槽一側(cè)部位同時(shí)進(jìn)行擠壓。橡膠密封圈受擠壓后起密封作用，鉗壓部位插口端和承插口端的管材同時(shí)收縮變形(剖面形成六角形狀)起定位固定、抗拉拔、抗旋轉(zhuǎn)的作用，從而有效地實(shí)現(xiàn)了聲測(cè)管的連接。
優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力橋梁樁基聲測(cè)管廠家@@@優(yōu)質(zhì)橋梁樁基聲測(cè)管廠家制造商@@@優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力超聲波聲測(cè)管廠家@@優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力橋梁聲測(cè)管廠家價(jià)格@@@優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力聲測(cè)管規(guī)格@@@優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力聲測(cè)管廠家價(jià)格@@優(yōu)質(zhì)預(yù)應(yīng)力橋墩聲測(cè)管廠家
1、基樁檢測(cè)與聲測(cè)管的埋設(shè)布置應(yīng)符合JTG/T F81-01的規(guī)定。2、聲測(cè)管自進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)后起，在裝卸、搬運(yùn)、安裝過程中，要避免使聲測(cè)管管體扭曲、擠壓變形。聲測(cè)管要存放在有遮雨設(shè)施的場(chǎng)地，避免管體生銹。進(jìn)場(chǎng)安裝的聲測(cè)管，首先要對(duì)管體進(jìn)行檢驗(yàn)，扭曲變形的聲測(cè)管不允許進(jìn)入安裝程序。3、焊接鋼筋時(shí)，應(yīng)避免焊液流濺到聲測(cè)管管體上或接頭上4、若聲測(cè)管需割斷，應(yīng)采用切割機(jī)切斷，并對(duì)管口進(jìn)行打磨除刺，不得用點(diǎn)焊機(jī)燒斷。5、鋼筋籠放入樁孔時(shí)應(yīng)防止扭曲，管與管平行垂直，聲測(cè)管隨鋼筋籠分段安裝，每埋設(shè)一節(jié)均應(yīng)向聲測(cè)管內(nèi)加注清水，聲測(cè)管安裝完畢后應(yīng)加蓋或加塞封閉，以免澆注混凝土?xí)r落入異物，堵塞孔道。6、聲測(cè)管埋設(shè)深度應(yīng)在灌注樁的底部以上50㎜-150㎜，聲測(cè)管的上端應(yīng)高于灌注樁頂面300㎜-500㎜，同一根樁的聲測(cè)管外露高度相同。7、在灌注基樁澆注混凝土之前，應(yīng)檢查聲測(cè)管內(nèi)的水位，如管內(nèi)的水不滿，則應(yīng)補(bǔ)充灌滿。8、聲測(cè)管與鋼筋籠的固定方式，優(yōu)先采用鋼管卡子，卡接壓緊聲測(cè)管后，卡子與鋼筋焊接,固定點(diǎn)聲測(cè)管與鋼筋籠的綁扎方法：先把鐵絲在鋼筋上纏繞兩圈，然后以編辮子的方法編至70-80㎜長(zhǎng)，再把鐵絲叉開捆住聲測(cè)管，然后擰緊鐵絲（所有固定點(diǎn)的鐵絲綁法都按此方法）。如采用推插式聲測(cè)管，在安裝聲測(cè)管時(shí)，定位耳要平行對(duì)直，并且在上下管推插到位后（刻度線3㎜內(nèi)），用綁絲將上下定位耳綁緊，使密封圈連接區(qū)域不承受拉力；如采用鉗壓式（液壓式）聲測(cè)管，在安裝聲測(cè)管時(shí)，待上下管推插到位后（刻度線3㎜內(nèi)），把專用的液壓工具模頭的環(huán)狀凹部對(duì)準(zhǔn)承插口（或接頭）端部?jī)?nèi)裝有橡膠圈的環(huán)狀凸部，將對(duì)接部位管材同時(shí)壓緊至六邊形狀，檢查壓緊度并用量規(guī)確認(rèn)尺寸是否正確，量規(guī)可完全卡入六邊形部位，即表示壓緊已經(jīng)到位。9、聲測(cè)管可直接固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè)，固定點(diǎn)的間距不超過2米，其中聲測(cè)管底端和接頭部位必須設(shè)固定點(diǎn)，對(duì)于無鋼筋籠的部位，聲測(cè)管可用鋼筋支架固定。品名稱：插接螺旋緊固型聲測(cè)管產(chǎn)品編號(hào)：gs003產(chǎn)品詳細(xì)說明：一、螺旋式超聲波探測(cè)管便捷性：螺旋式超聲波探測(cè)管簡(jiǎn)易連接、聲測(cè)管無須現(xiàn)場(chǎng)焊接，采用螺旋式連接，螺旋帶動(dòng)雙扣，鎖緊密封膠圈，軸向端密封，有效防松動(dòng)，防滲漏，方便快捷安全可靠，降低成本。安裝每個(gè)接頭用時(shí)不到1分鐘，大大節(jié)約了工時(shí)且無須任何技術(shù)支持。不需工地以外的準(zhǔn)備工作、不需任何設(shè)備、簡(jiǎn)便快捷（比傳統(tǒng)的方法快5倍）、容易固定于鋼筋籠架、不受惡劣天氣的影響二、螺旋式超聲波探測(cè)管經(jīng)濟(jì)性：在較深的橋梁鉆孔灌注施工中，對(duì)于鉆孔灌注檢測(cè)規(guī)范要求采用聲波透射法檢測(cè)樁基質(zhì)量；按照設(shè)計(jì)要求應(yīng)該埋設(shè)聲測(cè)管，普通的120cm-180cm樁徑的樁基需埋設(shè)三根，在常規(guī)設(shè)計(jì)中一般要求采用的外徑50-60mm的鋼管，厚度在3.Omm左右，施工中使用外加套管現(xiàn)場(chǎng)焊接，采用這種方法所需成本較高。我公司生產(chǎn)的聲測(cè)管的施工成本只占普通焊管施工成本的60％左右，大大降低了施工成本。三、螺旋式超聲波探測(cè)管安全性：橋梁樁基在混凝土灌注時(shí)對(duì)聲測(cè)管密封性，抗?jié)B漏、抗壓等方面要求特別嚴(yán)格，稍有不甚將造成堵管或管變形，普通焊管在施工中均由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)聲測(cè)管的焊接工作，無法檢測(cè)管壁、接口及管底封口的密封及抗?jié)B漏性；很難保證質(zhì)量。而我公司生產(chǎn)的聲測(cè)管均需通過三道檢測(cè)工序(即初檢、氣檢、水檢)，出廠產(chǎn)品合格率為100％，從而保證產(chǎn)品滿足施工技術(shù)要求。新型高強(qiáng)雙密封液壓超聲波探測(cè)管安裝過程中常見故障及預(yù)防措施序號(hào) 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 預(yù)防措施 一 管體變形1. 搬運(yùn)過程中的野蠻裝卸； 2. 吊裝時(shí)鋼筋籠扭曲； 3. 打混凝土?xí)r法蘭撞擊管體所致； 4. 安裝時(shí)人為彎曲。1. 裝卸時(shí)輕拿輕放； 2. 請(qǐng)勿拋扔； 3. 吊裝時(shí)避免鋼筋籠扭曲； 4. 打混凝土?xí)r導(dǎo)管垂直升降，避免左右擺動(dòng)確保不直接撞擊管體； 5. 安裝時(shí)保持聲測(cè)管始終垂直。 二 管體堵塞（非混凝土堵塞） 1. 從管體頂端掉入雜物; 2. 密封圈損壞。 1. 下完全部鋼筋籠后檢查管內(nèi)是否加滿清水，及時(shí)密封管體頂端（加蓋或內(nèi)塞）； 2. 發(fā)現(xiàn)密封圈破損及時(shí)更換。 三 管體堵塞（混凝土堵塞）