輸配電高壓電纜，10千伏配網(wǎng)高壓電纜，ZR-YJV22 3*185
1 電力電纜在運(yùn)行中存在的問題
電纜線路是指采用電纜輸送電能的線路，主要由電纜本體、電纜中間頭、電纜終端頭等組成，一般敷設(shè)在地下。與架空線路相比，電纜線路具有以下優(yōu)點(diǎn)。
1）不受自然氣象條件的干擾。
2）不受沿線樹木生長的影響。
3）有利于城市環(huán)境美化。
4）不占地面走廊，同一地下通道可容納多回線路。
5）有利于防止觸電和安全用電。
6）維護(hù)費(fèi)用小。但同時(shí)也存在投資建設(shè)
成本大；運(yùn)行維護(hù)難度大；故障修復(fù)時(shí)間長等缺點(diǎn)。
配電線路的絕緣化是城市建設(shè)發(fā)展與配網(wǎng)安全運(yùn)行的必然要求，也是配網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢。由于電纜運(yùn)行相對穩(wěn)定，且受外界影響小，有利于環(huán)境美化等諸多優(yōu)點(diǎn)，所以在配網(wǎng)建設(shè)改造中得到廣泛應(yīng)用。從運(yùn)行情況看，中間接頭是電纜運(yùn)行中最薄弱的環(huán)節(jié)，這受設(shè)計(jì)、施工、設(shè)備質(zhì)量、運(yùn)行環(huán)境等多方面的影響。近幾年配網(wǎng)改造中大量采用了冷縮型電纜附件，技術(shù)比熱縮附件有了改進(jìn)，安裝也比以前方便發(fā)很多，但從運(yùn)行來看，冷縮型中間接頭的故障率較高。主要原因有如下幾點(diǎn)。
1）外部運(yùn)行環(huán)境惡劣。部分電纜中間接頭長期運(yùn)行在潮濕的環(huán)境中或直接浸泡在水中，加上缺乏有效的防范手段，因此，故障時(shí)有發(fā)生。
2）電纜中間接頭制作工藝問題。從近期配網(wǎng)電纜故障分析中得知，很多故障是由電纜中間接頭制作工藝達(dá)不到技術(shù)要求而引起的?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點(diǎn)：①在潮濕的氣候條件下作接頭，使接頭封裝物內(nèi)混入水蒸氣，形成閃絡(luò)性故障；②剝電纜半導(dǎo)體層時(shí)用力過大，造成主絕緣破壞，留下較深的刀痕，且又沒有進(jìn)行很好地處理；③在主絕緣的刀痕中留有半導(dǎo)體顆粒，沒有處理干凈；④中間頭半導(dǎo)體層沒有和電纜半導(dǎo)體層完全連接；⑤絕緣套管的位置不正確，導(dǎo)致其中一邊的絕緣距離偏小。
在運(yùn)行中部分電纜導(dǎo)體內(nèi)部進(jìn)水，而又不容易被發(fā)現(xiàn)，這對電纜的安全運(yùn)行造成極大危害，因?yàn)殡娎|導(dǎo)體內(nèi)部進(jìn)水后，電纜絕緣體會受到不同程度地水樹劣化，加速絕緣體的老化，大大縮短電纜使用壽命。
10 kV電纜的周期預(yù)試難以開展。①配網(wǎng)規(guī)模大，電纜化率高，預(yù)試工作量相當(dāng)大，按正常周期開展要消耗大量的人力、物力，并影響到其它日常工作；②預(yù)試停電時(shí)間長，不能滿足供電可靠性的要求；③耐壓試驗(yàn)本身是破壞性試驗(yàn)，對電纜會有一定的損傷，縮短使用壽命。
另外，配電設(shè)備正朝著小型化的方向發(fā)展，新的開關(guān)柜越來越緊湊，電纜終端頭安裝室越來越小，而為了提高線路的載流量，電纜截面卻越來越大，這也給電纜的安裝施工帶來很大的不便。
2 提高配網(wǎng)電纜運(yùn)行
管理水平的建議
1）建立并完善配網(wǎng)GIS系統(tǒng)。隨著配電網(wǎng)的不斷壯大，配電設(shè)備快速增加，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)也日益復(fù)雜，城市電纜化率已經(jīng)達(dá)到80%以上，巡視起來比較困難，運(yùn)行維護(hù)工作量增大。所以在GIS圖中要準(zhǔn)確標(biāo)注電纜的路徑、電纜中間接頭的確切位置及其型號等。
2）不斷更新、完善電纜臺帳，特別是建立、健全電纜中間接頭臺帳，注明電纜路徑、型號、電纜中間接頭規(guī)格、制作人員、制作時(shí)間、制作地點(diǎn)（GPS定位）、溫度、天氣情況等。
3）加強(qiáng)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行持證上崗，并制定嚴(yán)厲的考核制度。
4）直埋電纜應(yīng)加裝標(biāo)志樁，標(biāo)志樁應(yīng)與實(shí)際路徑相符，間距符合要求，標(biāo)志清晰、牢固、耐用。
5）電纜掛牌要準(zhǔn)確，GIS資料、掛牌與現(xiàn)場實(shí)際一致。在同一通道中，往往有很多條電纜集中在一起，路徑交錯(cuò)復(fù)雜，難以辨別，所以在配網(wǎng)改造施工時(shí)一定要及時(shí)、正確地給每條電纜掛牌。
6）簡化電纜預(yù)試工作，逐步向狀態(tài)檢修的方向過渡。據(jù)了解，大多電力企業(yè)10 kV電纜的預(yù)試工作均不能按周期要求進(jìn)行，而是采用故障搶修的方式。所以，抓好電纜施工的
管理、保證施工質(zhì)量，從源頭杜絕隱患。
7）預(yù)留的電纜盡量不要放在中間接頭井中。習(xí)慣上為了方便，預(yù)留電纜往往放在中間接頭井中，萬一發(fā)生故障后，重新制作比較方便。但從電纜本身的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行安全性的角度來看，這種做法欠妥。因?yàn)殡娎|長期受到彎曲放置后，其導(dǎo)體、絕緣層、屏蔽層等都已經(jīng)定型，而故障后重新將它拉伸，破壞了其已形成的固有結(jié)構(gòu)，在這部分重新制作中間接頭將使得缺陷更容易暴露出來，更容易導(dǎo)致故障發(fā)生。
3 新技術(shù)應(yīng)用及展望
1）采用模塑電纜中間接頭。它是通過在現(xiàn)場將兩根電纜澆鑄而成，相當(dāng)于使兩根電纜成為一個(gè)整體，使用這種電纜中間接頭故障率大大降低，安全可靠性得到提高。但制作時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于目前常用的熱縮和冷縮型中間接頭。
2）開展電纜在線局放監(jiān)測。電纜在線局放監(jiān)測系統(tǒng)可快速的對中高壓電網(wǎng)中電纜及附件的局放狀況進(jìn)行快速檢測，獲取有關(guān)電纜局放的重要數(shù)據(jù)，并且基于當(dāng)前狀態(tài)可制定出電纜等高壓設(shè)備的維護(hù)計(jì)劃，如進(jìn)行離線局放測試等，安裝和使用方便，不需要停電。因此，這種技術(shù)在很多國家已得到廣泛應(yīng)用。
3）利用紅外熱像儀對電纜中間接頭進(jìn)行監(jiān)測。電纜中間接頭故障一般有一個(gè)發(fā)展階段，如：內(nèi)部產(chǎn)生電弧、溫度升高等，經(jīng)過長期運(yùn)行逐步暴露出來。理論上紅外熱像儀具備測試物體內(nèi)部溫度的功能，可以通過測試電纜中間接頭處和電纜其它部分的環(huán)境溫度，來判斷其內(nèi)部是否存在發(fā)熱等情況。
4）應(yīng)用電纜修復(fù)液注入技術(shù)。電纜導(dǎo)體中的水分將大大縮短電纜的使用壽命。電纜修復(fù)液注入技術(shù)是通過向電纜中注入一種特制修復(fù)液，修復(fù)液遇水后生成一種膠狀物附著在受損電纜絕緣內(nèi)表層，阻止水分對絕緣體的進(jìn)一步破壞，在一定程度上修復(fù)了水樹侵蝕所造成的缺陷，可延長電纜的使用壽命。
5）采用單相接地故障指示儀。目前大量使用的線路短路故障指示儀，對于快速判斷短路故障區(qū)域有很大的
幫助，尤其是對電纜線路，該技術(shù)比較成熟，正確率也相當(dāng)高。但它對于單相接地故障的判斷較困難，雖然現(xiàn)在有些廠家推出了單相接地故障指示儀，但實(shí)際運(yùn)行的效果如何還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。
6）研究應(yīng)用智能配電技術(shù)，加快配網(wǎng)自動化建設(shè)。研究配電電網(wǎng)通信、裝備和饋線等方面的智能技術(shù)，開展配網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)檢測、狀態(tài)評價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)評估技術(shù)研究，逐步開展配網(wǎng)自動化建設(shè)。
4 結(jié)束語
隨著
經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的發(fā)展，城市配網(wǎng)電纜化是電網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢。不斷提高電纜運(yùn)行
管理水平是配網(wǎng)安全運(yùn)行的必然要求，所以我們要在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積極主動了解電纜運(yùn)行方面的新技術(shù)、新設(shè)備，并投入到實(shí)踐中，不斷提高配網(wǎng)的安全運(yùn)行水平，保證配網(wǎng)安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行。
