全自動(dòng)液壓彎拱機(jī)新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn):
1、合上主短路器,此時(shí)電壓表顯示為380V;
2、合上控制線路分開關(guān)兩個(gè),此時(shí)電源指示燈亮;
3、分別氣動(dòng)各電機(jī),并立即停止。檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確,并無異響;
4、完成以上動(dòng)作并確定無故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī),并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng),使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn),然后,檢查調(diào)定壓力,最大不超多20pa。在活塞桿運(yùn)動(dòng)的過程中檢查運(yùn)動(dòng)速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥,使活塞桿運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到3.5-5.5mm、s。此過程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
5、往返運(yùn)動(dòng)油缸多次,做進(jìn)一步檢查行走電機(jī)正反運(yùn)動(dòng)多次,再進(jìn)一步檢查一次,確定無故障后停機(jī)。
數(shù)控彎拱機(jī)詳情請(qǐng)打13934522062
數(shù)控液壓彎拱機(jī)操作:
將數(shù)控工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓溢流閥(可調(diào)整所有壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)生彎曲變形是時(shí)開始計(jì)算,油缸推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。
數(shù)控彎曲機(jī)主要用于C型鋼、工字鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程,使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作方便。并且加工精度大,主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等。具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),采用編碼器定位系統(tǒng),能準(zhǔn)確定位。
本公司另銷售:混凝土機(jī)械、礦用噴漿機(jī)、噴漿機(jī)、噴播機(jī)、智能壓漿臺(tái)車、高速制漿機(jī)、二次攪拌機(jī)、注漿機(jī)、灰漿泵、彎拱機(jī)、鑿巖機(jī)、泥漿泵等 橋梁、隧道、高速公路、地鐵、鐵路施工、堤壩加固、地質(zhì)勘探等工程設(shè)備。 銷往新疆、內(nèi)蒙古、北京、山西、江蘇、陜西、寧夏、甘肅、江西、湖南、貴州、河北、河南、安徽、山東等地區(qū)得到用戶的一致好評(píng)和認(rèn)可。
數(shù)控冷彎拱機(jī)特點(diǎn)結(jié)構(gòu):
采用電腦進(jìn)行編程,輸入程序編程,使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確,所彎型鋼一次自動(dòng)成型,效率高、操作方便。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分構(gòu)成.
數(shù)控液壓彎拱機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
型材規(guī)格 14-30工字鋼
最小彎曲半徑 ≥1.5m
油缸推拉速度 8-15mm/sec
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7-10r/min
液壓系統(tǒng)動(dòng)力 25mpa
總功率 11.9kw
整機(jī)質(zhì)量 2380kg
碳鋼是含碳量Wc小于2.11%的鐵碳合金。也叫碳素鋼。一般還含有少量的硅、錳、硫、磷。一般碳鋼中含碳量較高則硬度越大,強(qiáng)度也越高。
采用碳鋼材質(zhì)塑造機(jī)身與部分配件: