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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
山西忻州八字筋彎曲機(jī)格柵拱架
山西忻州八字筋彎曲機(jī)格柵拱架
產(chǎn)品價(jià)格:
上架日期:2017-08-03 05:48:19
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    山西忻州八字筋彎曲機(jī)格柵拱架是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司最新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備


    根據(jù)八字結(jié)格柵框架圖紙確定下料長(zhǎng)度→對(duì)剪切完成的鋼筋進(jìn)行折彎→對(duì)折彎完成的鋼筋進(jìn)行焊接→使用液壓設(shè)備進(jìn)行平面擠壓→對(duì)擠壓完成的鋼筋進(jìn)行焊接→對(duì)焊接完成的平面4字進(jìn)行立面擠壓→對(duì)雙八字進(jìn)行焊接,成為一個(gè)完整的八字結(jié);

    本款設(shè)備主要用于加工隧道、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā),必將為土木工程行業(yè)帶來(lái)巨大改革。


    主要功能:高鐵隧道花拱架、功能框架(四方形)、8字、壓花成型一體。


    加強(qiáng)綜合運(yùn)輸、城市客運(yùn)、軌道交通、安全環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂;地方交通運(yùn)輸管理部門(mén)要加大對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)的政策支持和投入力度,交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作意識(shí)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。江西景德鎮(zhèn)8字形鋼筋機(jī)花拱架剛好滿(mǎn)足此項(xiàng)要求。

    安裝與使用說(shuō)明 1、在安裝使用前應(yīng)加注潤(rùn)滑油,檢查整機(jī)及電器在運(yùn)輸當(dāng)中是否有螺絲松動(dòng)或損壞。 2、在安裝時(shí),本機(jī)應(yīng)裝有漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),并接地. A、工作時(shí)電動(dòng)機(jī)為順時(shí)針旋轉(zhuǎn),退回時(shí),電動(dòng)機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。 B、根據(jù)彎曲箍筋直徑的大小,調(diào)整彎曲臂與中心擋料柱的間隙,并調(diào)整擋料板與彎曲工件的平行度. C、根據(jù)彎曲角度的大小,調(diào)整角度盤(pán)上的定位銷(xiāo),使其達(dá)到所需的角度. D、在工作時(shí),本廠在設(shè)計(jì)是采用兩種開(kāi)關(guān),按鈕開(kāi)關(guān)和腳踏開(kāi)關(guān),用腳踏開(kāi)關(guān)工作比較方便.


    山西忻州八字筋彎曲機(jī)格柵拱架

    山西忻州八字筋彎曲機(jī)格柵拱架

    性能指標(biāo)

    性能參數(shù)

    常用鋼筋直徑

    1416、20mm(二級(jí)螺紋鋼筋)

    電機(jī)功率

    5.5KW

    加工速度

    3/分鐘

    設(shè)備重量

    1250KG


    設(shè)備施工圖片

    設(shè)備施工圖片

    格柵八字結(jié)成型

    格柵八字結(jié)成型

    山西忻州八字筋彎曲機(jī)格柵拱架展示

    山西忻州八字筋彎曲機(jī)格柵拱架展示

    八字格柵施工現(xiàn)場(chǎng)

    八字格柵施工現(xiàn)場(chǎng)

    鐵路隧道初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形,又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架,尤其是“8”字形格柵鋼架,結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施 等形成柔性受力體系,充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及限制變形作用,使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好 的工作狀態(tài)。江西吉安八字筋彎曲機(jī)格柵拱架


    隧道在開(kāi)挖后需要進(jìn)行支護(hù),在隧道巖層不好的情況下需要進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),通常根據(jù)隧道的圍巖(通俗的說(shuō)就是巖石情況)的好壞,穩(wěn)定情況來(lái)確定鋼支撐的類(lèi)型。鋼支撐實(shí)際就是加強(qiáng)隧道支護(hù),不讓隧道在開(kāi)挖后坍塌進(jìn)行的初期支護(hù)(初期支護(hù)后還有二次襯砌)而設(shè)置的鋼材結(jié)構(gòu)。根據(jù)圍巖的不同,隧道設(shè)計(jì)有工字鋼拱架,有鋼筋制作的格柵鋼架,這些的單位就是隧道中的“榀”根據(jù)隧道的開(kāi)挖大小,還有巖石的好壞,可以采用大小不等的工字鋼,還有可以采用大小不等的鋼筋加工成拱架。當(dāng)然還有使用“W鋼帶”等進(jìn)行鋼支撐,單位也是“榀”。一“榀”鋼支撐也就是一個(gè)拱架。


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    八字筋圖紙

    八字筋圖紙

    隧道鋼筋場(chǎng)加工設(shè)備

    隧道鋼筋場(chǎng)加工設(shè)備

    河南豫龍資質(zhì)

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