北京戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組油耗聯(lián)系電話:13127630169;直線座機(jī):021-51987642 {王經(jīng)理}大澤動(dòng)力是頂尖柴油機(jī)制造公司。該系列柴油機(jī)是超前的設(shè)計(jì),且裝備世界上的MDEC電子管理系統(tǒng),此電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油壓的概念。采用完全電子噴油控制技術(shù),高性能指標(biāo)、高可靠性。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),有良好的經(jīng)濟(jì)性,良好的高原適應(yīng)能力。機(jī)組具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率儲(chǔ)備大、可靠性高、調(diào)速性能好等特點(diǎn)。電能的發(fā)現(xiàn)也是經(jīng)過(guò)我們科學(xué)家們長(zhǎng)期的研究和發(fā)現(xiàn)才有了今天的電造福我們?nèi)祟?。雖然我們擁有了市電但很多的時(shí)候都是供不應(yīng)求。在這樣的情況下我們就會(huì)選擇發(fā)電機(jī)為我們提供不斷的電源
北京戶外應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組油耗
技術(shù)文獻(xiàn) 冷卻和通氣 發(fā)動(dòng)機(jī),交流發(fā)電機(jī)及排氣管均散出熱量,溫度升到一定程度將會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的效率。因此,必須采取措施來(lái)保持發(fā)動(dòng)機(jī)及交流發(fā)電機(jī)冷卻。正確的空氣流動(dòng)路線是空氣從機(jī)尾部分經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器,然后由一個(gè)可裝拆的排氣管排除室外。如果沒(méi)有排氣管將熱氣排出戶外,風(fēng)扇將把熱空氣抽散在周圍,熱空氣將會(huì)短路回散熱器,減低冷卻效果。 空氣的入口和出口都要夠大,足以讓空氣自由進(jìn)出,大約通風(fēng)口至少是散熱器芯面積的1.5倍??諝獬鋈肟诙紤?yīng)有百葉窗作惡例天氣保護(hù),這些板可固定,但是好是當(dāng)天冷時(shí)可移動(dòng)的,這樣機(jī)器不開(kāi)動(dòng)時(shí),窗葉可關(guān)上,這就使房間保持溫暖而有助于湖南發(fā)電機(jī)加負(fù)載。自動(dòng)起動(dòng)的發(fā)電機(jī)組,它的百葉窗亦必須時(shí)自動(dòng)開(kāi)關(guān)的,它應(yīng)設(shè)定在機(jī)器啟動(dòng)后即自行打開(kāi)。采用不要依靠散熱器的熱交換冷卻系統(tǒng)時(shí),發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)的熱仍需要排出室外。
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs(滿負(fù)載) |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸(MM) |
| 1100*670*900 |