金華風(fēng)冷10kw柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)聯(lián)系電話:13127630169;直線座機(jī)：021-51987642 {王經(jīng)理}前綴：在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，主要發(fā)電機(jī)設(shè)備要數(shù)柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)了，這兩種設(shè)備不僅歷史悠久而且技術(shù)和質(zhì)量都是的在發(fā)電應(yīng)急行業(yè)中。但這兩種燃料能源都是不可再生能源，而且開采費(fèi)用也是相當(dāng)高，在這用戶的角度看，大澤還是推薦柴油發(fā)電機(jī)，柴油的確是一個(gè)好的選擇，開發(fā)簡(jiǎn)單，且價(jià)格便宜。再以環(huán)境的角度來(lái)看，柴油比汽油揮發(fā)出的污染氣體無(wú)疑更少。后由功率來(lái)看相同功率的兩種能源的發(fā)電機(jī)組，它們所耗費(fèi)的柴油和汽油來(lái)看其實(shí)不相上下，但大家結(jié)合數(shù)據(jù)來(lái)看無(wú)疑是柴油發(fā)電機(jī)組更具有性價(jià)比的。
金華風(fēng)冷10kw柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)
優(yōu)點(diǎn)： 為滿足越來(lái)越嚴(yán)的排放法規(guī)要求，必須提高燃料質(zhì)量和采用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。要達(dá)到各階段排放限值需有相應(yīng)的柴油機(jī)技術(shù)作保證。除了采用其他技術(shù)，諸如高壓噴射、多氣門技術(shù)、泵噴嘴、EGR、預(yù)噴射、電控噴射、De-NOx催化器等技術(shù)外，各階段都對(duì)應(yīng)一定增壓技術(shù)的改進(jìn)和提高。大澤柴油發(fā)電機(jī)采用的技術(shù)，讓你用的放心，用的舒心。
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
產(chǎn)品型號(hào) |
| TO14000ET |
頻率 |
| 50HZ |
額定電壓 |
| 220/380V |
額定功率 |
| 10KW |
相數(shù) |
| 單相|三相 |
啟動(dòng)方式 |
| 電啟動(dòng) |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
| KD2V80 |
燃料類型 |
| 0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬） |
重量 |
| 210 |
發(fā)電機(jī)備注 |
| 自帶穩(wěn)壓器 |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 |
| 8hrs（滿負(fù)載） |
額定轉(zhuǎn)速 |
| 3000RPM |
壓縮比 |
| 24：1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 |
| 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
| V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM |
| 2-88-75 |
潤(rùn)滑油使用 |
| SAE10W30(DC級(jí)或以上) |
尺寸（MM） |
| 1100*670*900 |
