咸寧黃岡臥式工字鋼彎拱機涵洞支護冷彎機：
近年來我國隧道事業(yè)高速發(fā)展，地鐵隧道、公路隧道、鐵路隧道網(wǎng)絡(luò)普及率越來越高。為適應(yīng)隧道建設(shè)的需要，滿足各種隧道、涵洞、地下洞室等工程施工要求。大家都知道隧道施工中對前期支護鋼拱架的要求特別高，鋼拱架也是隧道前期施工支護必不可刪的重要環(huán)節(jié).
但是傳統(tǒng)鋼拱架的冷彎設(shè)備成型率太低，并且成型過程中型鋼已發(fā)生變形，扭曲，即便是成型之后也會因為內(nèi)部存在應(yīng)力的作用而容易發(fā)生回彈。鋼拱架冷彎質(zhì)量的好壞直接影響到施工的正常進行和安全質(zhì)量，怎樣徹底解決這樣的問題，既能保證施工人員的安全同時又可以不耽誤工期，一直是困擾隧道工字鋼冷彎機施工方多年的頑疾。
現(xiàn)在有我高調(diào)接受我公司研發(fā)的隧道專用工字鋼冷彎成型機彎拱機。中鐵中交選擇原因有以下幾方面：
其一：
彎曲工字鋼的設(shè)備選擇不正確，導致原材料大量浪費，工期延誤，成型工件質(zhì)量差，工件反復修正之后才能勉強使用，這也給工程質(zhì)量埋下了安全隱患。
其二：
工人操作不當沒有嚴格按照設(shè)備使用說明進行操作，或者是機器經(jīng)常超負荷運轉(zhuǎn)大大縮短使用壽命。這兩方面是造成財力浪費的重要原因。那么怎樣解決成本浪費問題呢？最重要的一點就是—選擇合適的設(shè)備。
隧道常用鋼拱架的介紹：
鋼拱架按照制作材料可以分為工字鋼拱架，H型鋼拱架，槽鋼拱架，礦工鋼拱架，U型鋼支架，其中在公路隧道和鐵路隧道中工字鋼拱架的使用最為廣泛，H型鋼次.
