甘肅嘉峪關(guān)水泥注漿制漿一體機(jī)
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道；隧道無(wú)排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；
（2）攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化，使用方便；
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；
（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場(chǎng)所；
1.泥漿泵不吸水，通常是由于灌注引水不夠?qū)е卤脙?nèi)空氣無(wú)法排出、吸水管漏氣、前襯板與葉輪間隙太大多種原因。只要繼續(xù)往里灌注引水，檢查管路是否漏氣，然后調(diào)節(jié)下葉輪與前襯板的間隙就可解決問(wèn)題。
2.泥漿泵上水慢，由于前襯板與葉輪間隙大、出水管道不能封住空氣、排氣慢。只要調(diào)節(jié)好間隙及出水管道，然后安裝抽真空裝置即可。
3.出水壓力小、流量小，說(shuō)明泵內(nèi)有空氣、葉輪與前襯板間隙大、離合器合閉不緊、葉輪或襯板被磨損。解決方法：排空泵內(nèi)氣體、調(diào)節(jié)間隙跟離合器摩擦間隙，更換葉輪和襯板。
4.水泵震動(dòng)，泵軸與柴油機(jī)或電機(jī)不同心，葉輪不平衡、軸承孫桓。解決方法：調(diào)節(jié)同心度、葉輪作平衡測(cè)試、更換軸承。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門(mén)下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級(jí)；注漿閥門(mén)下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級(jí)。宜采用數(shù)顯式壓力表。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測(cè)壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
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容量 |
200-400L |
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電機(jī)功率（攪拌+注漿+震動(dòng)） |
15-18kw |
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轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
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注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
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攪拌量 |
2-4m3/h |
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重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
該攪拌灌漿一體機(jī)是集攪拌、儲(chǔ) 漿和灌漿為一體的新型設(shè)備，其結(jié)構(gòu)合理、便于移動(dòng)，使用安全方便、效率高，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處。
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
鉆井泥漿泵的使用大約已經(jīng)有100多年了。早期泥漿泵的功能僅在于循環(huán)泥漿、冷卻井底、攜帶巖屑等。1940年代末，隨著噴射式鉆井和井下動(dòng)力深井的開(kāi)采逐漸增多，對(duì)鉆井泥漿泵的功率與壓力提出了更高的要求。泥漿泵早期的典型結(jié)構(gòu)是雙缸雙作用泵，這種泵傳送效率低、流量和壓力波動(dòng)大、體積大、重量重，不能滿足惡劣的鉆井工況，尤其是海洋鉆井的需要。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場(chǎng)甘肅嘉峪關(guān)水泥注漿制漿一體機(jī)施工的工作流程：
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺(tái)階上人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
�。�1）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
（2）斷面測(cè)量，按描繪需求畫(huà)出鉆孔方位。
（3）鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
（4）查看鉆孔的傾斜度和方向。
�。�5）按廠家供給的使用說(shuō)明裝置中空錨桿。
�。�6）注漿：使用中空錨桿進(jìn)行注漿，人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
�。�1）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長(zhǎng)5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度3.2m。
�。�2）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號(hào)水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機(jī)1人，注漿3人，空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
注漿機(jī)正式作業(yè)：
1、試機(jī)正常后，將兩個(gè)吸漿龍頭放入漿液中，實(shí)施正常注漿；2、為保護(hù)注漿鋼筒及密封，水泥漿液進(jìn)吸漿筒前應(yīng)先進(jìn)行過(guò)濾，并在吸漿龍頭上包鋼絲濾網(wǎng)進(jìn)行再次過(guò)濾；
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度，用來(lái)判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過(guò)預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí)，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。
