山特ups電源C1K多種型號
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ups不間斷電源超越質(zhì)保期還能運用嗎？
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山特家庭光伏發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)缺點
太陽能是解決人類能源危機的清潔新能源。而太陽能發(fā)電系統(tǒng)是利用太陽能電池直接將太陽能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電系統(tǒng)，家用太陽能發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池組、太陽能控制器、蓄電池（組）組成。如輸出電源為交流220V或110V，還需要配置光伏逆變器。 易事特蓄電池
優(yōu)點
1、太陽能取之不盡，用之不竭，地球表面接受的太陽輻射能，能夠滿足全球能源需求的1萬倍。只要在全球4%沙漠上安裝太陽能光伏系統(tǒng)，那么所發(fā)電力即可滿足全球的需要。此外太陽能發(fā)電安全可靠，不會遭受能源危機或燃料市場不穩(wěn)定的沖擊；
2、太陽能隨處可用，可就近供電，不需要長距離輸送，可以避免了長距離輸電線路的損失；
3、太陽能不用燃料，運行成本相對比較低；
4、太陽能發(fā)電系統(tǒng)沒有運動部件，不易用損壞，維護簡單快捷，特別適合于無人值守情況下使用；
5、太陽能發(fā)電系統(tǒng)不會產(chǎn)生任何廢棄物，無污染、無噪聲，對環(huán)境不會產(chǎn)生不良影響，是理想的清潔能源；
6、太陽能發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)周期短，方便靈活，而且可以根據(jù)負荷的增減，任意添加或減少太陽能方陣容量，避免浪費。
缺點
1、地面應(yīng)用時有間歇性和隨機性，發(fā)電量與氣候條件有關(guān)，在晚上或陰雨天就不能或很少發(fā)電；
2、能量密度較低，標準條件下，地面上接收到的太陽輻射強度為1000W/M^2.大規(guī)格使用時，需要占用較大面積；
3、價格比較貴，為常規(guī)發(fā)電的3~15倍，初始投資高。
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發(fā)動機難啟動時是蓄電池的七種原因
發(fā)動機一切正常的情況下，啟動機或圣陽蓄電池有故障都會使發(fā)動機難以啟動，甚至不能啟動。遇此情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時間已經(jīng)超過1年，應(yīng)重點檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時間較短，而啟動機長時間未檢修，則應(yīng)從啟動機查起。然后根據(jù)啟動時的故障現(xiàn)象進行分析和處理：
1、啟動時只聽到啟動機電磁開關(guān)“咯咯”聲，或首次啟動時啟動機帶動曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動電磁開關(guān)“咯咯”響，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2、臨時停車每次都能啟動，但停車時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報廢。
3、啟動時啟動機突然轉(zhuǎn)動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4、若啟動時啟動機驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無法嚙合，發(fā)動機也就不能啟動。
5、電源總開關(guān)一接通，啟動機驅(qū)動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動。出現(xiàn)這種故障，一是啟動機電磁開關(guān)的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅(qū)動齒輪不轉(zhuǎn)，在“2”位置時啟動電機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動。
6、啟動開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動位置發(fā)動機不能啟動，也無其他現(xiàn)象。這種故障，一是鑰匙、開關(guān)因磨損而未接通啟動電路；二是啟動機繼電器未接通啟動機電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路。
7、啟動時只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng)，這是啟動繼電器發(fā)卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使發(fā)動機啟動。
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有關(guān)山特蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要留意的一些題目。
1.山特蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一段時間就應(yīng)啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需留意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接，然后再拔往帶有正極標志(十)的另一端。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上往時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
2.湯淺蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其它的車輛求助，用其它車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應(yīng)的調(diào)整。
4.在虧電解液時應(yīng)補充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a液，切忌用飲用純凈水代替，由于純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
5.在啟動汽車時，不中斷地使用啟動機會導(dǎo)致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車時應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出往，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負極有無被氧化的跡象，可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
8.檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池由于過度放電而提前退役。
